Lars89

Må ha girkasse og mellomaksel fra motoren du skal bytte til. Bør vel bytte diff også, men er mindre viktig. Kommer an på bruksområde. 316i og 320i har har like bremser, dvs ventilerte skiver foran og tromler bak. 325i har skiver, så da må du ha bærearmer bak med skiver. 316i og 320i har like fjørbein (45mm) foran, 325i har 51mm. Skal du ha det godkjent må du bytte dempere og fjører. Må bytte speedometer Travers fra M20 KOMPLETT motor med ledningsnett, lmm, hjerne, motorfeste osv Er sikkert mer, men det får de med peiling svare på

Vil tro de skal sitte sånn som på bildet, men send en PM til Fliid så vet han sikkert svaret

Er en 320i. Annonsen er mest sannsynlig kødd eller ment for å skaffe oppmerksomhet rundt annonsen. Mange som gjør det samme... Prisen bilene til 49K for å skrive at prisen er 499K eller 80 000 for den del (går en grense på Finn på 50K, koster 200 mer over 50K ) Men på en annen side... mange desperate folk for tida. Har sett småslitne E38er gå for under 50...

Gromt Sedan eller stasjonsvogn detta?

kan ikke si jeg har prøvd det gett, men jeg har prøvd i en 08mod 9-3 da Hehe... Poenget er at brekket tar ikke der du forventer det skal ta...

Skikkelig gjennomført den der. Bare bra å si om planene også

Kjipt da... Er noen sekunder etter at sånne ting skjer at du bare sitter og tenker: "Er dette virkelig" og "hva FAEN skjedde???" Sånn har ihvertfall jeg følt det. Ekkel følelse...

Er jo bare å kjøpe seg noen "godkjenningshjul" hvis du er usikker. Får 15-tommere slengt etter deg

Nå vet jeg ikke hvordan veier du kjører på og hvordan krav du har til komfort, men 60/40 er fint på E36, evt justerbart

Stilig! Kunne trengt en liten senk

Vil tro det er defekt antenneforsterker. Du får lyd bare at det er dårlig?

40mm sies å være maks ja, men demperene får kortere levetid ved senk så like greit å bytte til kortere dempere med en gang

Folk med E36 azz

Ikke noe jeg normalt henger meg opp i, men kommer det f.eks en E36 med 5-serie innpress som stikker utenfor hjulbuen blir det nok en liten anmerkning... En E46 med 19-tommere går rett igjennom. Egentlig samme med senk. Så lenge det er ikke er ekstremt er det greit. Men selvfølgelig mye forskjellig praksis ute å går...

Mest sannsynlig grønn (somm du får kjøpt på BMW), men kan være bytta til f.eks rød en gang i tida så du må nesten se hva som er i ekspansjonstanken, evt tappe av litt for å være helt sikker. Viktig å ikke blande grønn/blå og rød Kan som sagt kjøpe gul også. Bruker det på jobb. Funker fjell

Skal alltid bruke kjølevæske når man lufter, bytter eller etterfyller. Bland 50/50 med vann Også viktig å bruke riktig farge, dvs grønn i de fleste BMWer, men det må du sjekke før du setter i gang. Kan også bruke gul (universal) hvis du ikke er sikker

Noen som har prøvd å nappe i brekket med en Saab 99 på vinteren?

Må nok slette feilkode hos BMW ja...

E30 M3 funker greit på vinteren også

Koster 5-6000 for bytte av sensormatte. Kan bare være dårlig kontakt eller beltestrammer også

GS bildeler

Bytta om på pærene for å se om det ikke er den? Kan være gåen elv om det ikke ser sånn ut... Og mål om det kommer strøm

Ble veldig bra. Svart er tingen Hva skal du kjøpe nå da?

Noen som tror/vet om F10 skal komme med V8 diesel? Hadde vært litt småtøft med 540xdat

http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E32/