Lars89

Og det er de ikke seine om å nevne heller... Hver gang journalister e.l spør om hvorfor brytere og sånn sitter kronglete/ulogisk plassert svarer de noe sånn om "jo, det är fordi det är så på et flygplan"

Jobber du med Ferrari/Maserati eller?

Er en 320Ci Clubport. Kanskje en ide å nevnei emne, trådtarter?

Ta det en helg da? Sikkert en del som slutter 4 og ikke kan komme før. E er en av de

Saab som bilmerke er jo en tragedie. Elendig kvalitet,bygd av gamle Opel-deler osv... Men synd med arbeidsplassene. Må da være en smågal, rik svenske som kan kjøpe de?

en ved navn cris(toffer?) en fra arendal som jeg tror ikke er medlem her.. nylakkert i vinter.. sinnsykt fin!! Ja den var det, synd å bruke den på vinteren egentlig! ja er litt synd at han bruker den på vinteren.. hadde vært bedre om han bare hadde vente noen mnd men å fikse å lakke den.. men men.. skal ikke bestemme hva folk vil gjøre med bilene sine.. Var ikkje akkurat vinterbilen sånn e fikk det med meg. Han hadde vist et par andre gromme biler også

Bra treff i dag! Håper mi får til flere i løp av året

Norges mest kjente henger? Stå på! Virker som du har både talent og arbeidlyst i behold

E39 er kjempebil bare de er godt vedlikeholdt. Er jo litt elektronikk som tar kvelden etterhvert, men er såpass kjente feil at det finnes DIYer for det meste Sjekklite her http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E39/

En diesel er billig i drift helt til noe går galt... Men av de to motorene ville jeg alikevel valgt dieselen (selvfølgelig med chip. Både følele og fakstik fartøkning er overlegent 2-litern Hadde det stått mellom diesel og 320 2,2 ville jeg tatt bensin... Lykke til uansett hva u velger. E46 er konge bil!

Lykke til! Ser ut som noen timer i garasjen, men det er jo bare kos Syns det er gøy med "hybrider" jeg. En galning her i byen skal sette 2JZ-GTE i E30. Skal vist bli ferdig til våren

Pent! Skikkelig gjennomført

At det står hjulpesifikasjoner nedi venstre hjørne er vist veldig vanskelig å se... Men er jo folk som ikke vet hvor mange hjulbolter de har engang så kan ikke forvente for mye Men få på plass en sticky

Ble kun levert 258hk på 630i. 272 fra 2008 mod. En E93, som du har nå er jo mye penere å se på imo, men gøy å teste litt forskjellig

Send en mail til geir@koed.no . De kan det meste og er gjerne litt billigere enn GS

Tror ikke akkurat han "mista hodet"... Jobben hans er å teste hva bilen klarer, gjerne til noe går i stykker. Var nok bare uheldig/uforsiktig...

Kom jo til VM og greier den der. Kult at noen satser på Touring.

Hvor stor vinge er det snakk om? Holder sikkert en stund, men kjipt den dagen den ligger i tusen biter på motorveien

Kjøp på koed.no. Kan være greit å bytte tårnlager og støvkappe mens man er i gang

R.I.P Når man mister kontrollen i over 200 er du rimelig ferdig uansett hvordan bil du kjører...

Går rykter om GT2RS nå... 580hk og 1240 kg

Termostat, vannpumpe, toppakning, luft, vifte slår ikke inn... Blir det varmt inni bilen? Tempmåler er på det røde?

Greit for meg

Selv om Cayman er en "billig-porche" er nok ikke valget så vanskelig nei...

Må ha downpipe og sveise ny ekos. Anbefalt med chip, tenningsforskyver, datasprut osv alt etter hvor høyt du sikter. Kan også være greit med større dyser og 535LMM... Finnes så UTROLIG mye stoff om turbo på M20. Både her, på ppf og andre steder.