Mafia vettu
Neida, asiater (eller gulinger som dere kaller de ) er flinke de, og mange med god smak. Mange av de grommeste bygga i statene er det jo japser som står bak.
Sånn jeg har tolka Gatebil-begrepet er det en bil som går bra, ser bra ut (eller vekker mye oppsikt) og som samtidig kan kjøres på vei, og derfor har hvite/grønne skilt.
Men er ikke mange biler som har skilt på Gatebil lenger...
skal du holde deg innenfor loven kan du ikke ha mer enn 7,5 mm forskjell pr side, altså mellom 12,5 og 27,5 i innpress.
Felgen kommer lengen INN med ET30.
Se her for mer info
Grenrør, fjerne katalysator, chip og luftfilter vil hjelpe litt, men en 5-serie stasjonsvogn med 2liter og automat er ikke det beste utgangspunktet hvis du er ute etter fart og spenning
En 540 er ikke ekstremt mye dyrere... (sorry)
Da Tronrud (eller Bilia som de nå heter) er BMW-forhandler/verksted har de mest sannsynlig brukt original BMW-kjølevæske som er blå, men kan aldri si det sikkert da kjølevæske skal byttes hvert 2.år.
Lufting er et mye omdiskutert tema på bimmers uten at jeg helt forstår hvorfor
# Fyll opp med kjølevæske
# Sett på tenning og sett varmeapp på fullt
# Skru av påfyllingslokk, åpne lufteskrue
# Fyll på til det renner ut
# Sett på påfyllingslokk og skru til lufteskrue igjen.
# Kjør bilen varm for å se om alt er greit og evt etterfyll
Står litt her
SMG1 kom i E36 M3 og E46 325/330 og er vistnok ikke så veldig bra...
E46 M3 kom med SMG2 som er en veldig bra konstruksjon. Er folk med SMG2 som har over 600hk/900nm og det holder
E60 M5 og E63/E64 M6 har forøvrig SMG3
Syns også du bør vurdere denne. Strøken bil som har vunnet mange priser