Lars89

Felgene heter E60 M5 replica og Rondell D58

skal du holde deg innenfor loven kan du ikke ha mer enn 7,5 mm forskjell pr side, altså mellom 12,5 og 27,5 i innpress. Felgen kommer lengen INN med ET30. Se her for mer info

Lucky bastards

Øker vel med mellom 50 og 100hk med et kina-kit alt ettersom hva du tør

Grenrør, fjerne katalysator, chip og luftfilter vil hjelpe litt, men en 5-serie stasjonsvogn med 2liter og automat er ikke det beste utgangspunktet hvis du er ute etter fart og spenning En 540 er ikke ekstremt mye dyrere... (sorry)

Da Tronrud (eller Bilia som de nå heter) er BMW-forhandler/verksted har de mest sannsynlig brukt original BMW-kjølevæske som er blå, men kan aldri si det sikkert da kjølevæske skal byttes hvert 2.år. Lufting er et mye omdiskutert tema på bimmers uten at jeg helt forstår hvorfor # Fyll opp med kjølevæske # Sett på tenning og sett varmeapp på fullt # Skru av påfyllingslokk, åpne lufteskrue # Fyll på til det renner ut # Sett på påfyllingslokk og skru til lufteskrue igjen. # Kjør bilen varm for å se om alt er greit og evt etterfyll

Mulig det er 17, men du får en liten ide om hvordan det blir

Pen bil! Bytte forlykter og skifta til carbon-emblemer så er du der

Strøken bil! Hadde vurdert å skifta felger, men funka veldig bra de som sitter på også Motor sitter i da?

Står litt her SMG1 kom i E36 M3 og E46 325/330 og er vistnok ikke så veldig bra... E46 M3 kom med SMG2 som er en veldig bra konstruksjon. Er folk med SMG2 som har over 600hk/900nm og det holder E60 M5 og E63/E64 M6 har forøvrig SMG3 Syns også du bør vurdere denne. Strøken bil som har vunnet mange priser

Svaret er HÆ???, nei og nei hvis jeg forsto deg riktig

195 50 15 er standard dim på E30, så kan ikke skylde på det. Har det på IXen (hakka 4 pigg) og har ikke satt meg fast enda

Kjøp deg piggdekk og legg noe tungt baki så hjelper det. Men original E30 er jo ikke akkurat det letteste å komme fram med om vinteren Men gøy er det

Har fulgt litt med på annonser da jeg vurderte å kjøpe en til vinterbil, og tilsvarende biler har gått for 30K, så det er ikke skambud. Har sett de til under 20 også. Ikke uvanlig at forhandlere tar biler i innbytte og tar 20-50 000 mer for de ved salg uten å gjøre en dritt...

330 med kompressor osv. Står litt her RÅ BIL!

Har sett mye værre. Den der er ihvertfall bra bygd (ser det ut som...)

Strøken E30! Reisebrev fra når den ble henta i Tyskland her

Da er de FOR nøye. Er ikke mangel med mindre det drypper olje på gulvet (og da er det ille). Bremsevæska er jeg rimelig sikker på at det bare skal sjekkes nivået på. Jeg har aldri målt den ihvertfall. Til trådstarter: Sånne biler blir bare hevet ut der jeg jobber. Orker ikke evt sjau med biltilsyn osv... Lykke til på EU-kontrollen, du kommer til å trenge det!

Folk som lusekjører når det er tofelt og gir full gass når det er forbikjøringsmulighet og begynner å tute og blinke med fjernlysa når jeg gir flat pedal forbi de

Kjøp en varmepistol eller bruk hårføner

Kan bli utrolig bra det her. Strøkent utgangspunkt

Se gjennom denne tråden Konge felger på e39 Edit: fant en photoshop

Høres jo litt mye ut. Ca like mye som den slitne gamle M20en min bruker... Bilen går normalt og er fin på tomgang?

Fins mye potensiale her Planer har du får den da?