Lars89

Er jo forsåvidt logikk i at du ikke skal få kjøre moped hvis du har kjørt for fort da den garantert ikke vil bli holdt original.

Forholene her nede er rimelig ekstreme for tida. snøfonner opp til andre etasje, vogntog stranda overalt, nesten umulig å kjøre(hvis du i hele tatt får ut bilen). Været kom veldig uforberedet. For inntil en uke siden var det grønt grass, bar asfalt og sol. Plutselig på onsdagen var alt dekt av et tjukt lag av snø, folk kjørte ut og ikke minst denne berømmelige trafikkorken på E18 der folk satt i opptil 20 timer. Den veien(Grimstad-Sørlandsparken) er forøvrig noe av det værste de våger å kalle Europavei i hele Norge. 60-70 sone hele veien, mye ekle svinger osv... Det innrømmer selv tøffelen Søfteland. Gleder meg til nye veien som skal komme i 2009. Sannsynligvis 100-sone og 0 fotobokser!

Det er bare en bil... dog en av de bedre. Bra det gikk bra med de involverte! Ikke alltid det gjør det på Ringen...

All ære til de som har fått det her til. Utvilsomt utrolig rått og langt utenfor mitt rekkevidde, men ærlig talt så ser det litt vel jalla ut. Spesielt til å sitte på en bil til $350 000. Det er 4x en vanlig M5! Litt ny info: Bilen utvikler 588 RWHP som ikke er 700hk på svinhjulet engang... Interiøret er i svart krokodilleskinn og utgjør $100 000 av ombygginga

Sykt porno bil! Hvit bil KAN være utrolig fint. Gullfelger er prikken over I-en. Gleder meg til det kommer mer styling så vi får se hva designet virkelig er godt for!

Audi har alltid lagd greie biler som ser OK ut, går greit nok,trekker i feil ende og har alt for mye vekt foran. Det siste har de helddigvis begynt å rette opp i. Det er liksom ikke noe å utsette på de. Det blir rett og slett litt kjedelig. Har absolutt ikke noe imot Audi, heller ikke A5-en(som burde kommet for leeenge siden). Får bare håpe de går over til RWD så fort som mulig.

M1 kommer ikke p.g.a navnet. M2 derimot.... (sannsynligvis vil 1-serie coupe og cab hete 2-serie)

Seriøs undersøkelse eller ikke: det viktigste er at BMW kommer bedre ut enn Audi og Mercedes!

Lyktene får du kjøpt hos BMW: Blackline baklykter

Gratuler ho med ny bil da! Bra ho valgte rett merke med en skikkelig motor, og ikke et merke som putter trommelbremser bak og mener du ikke trenger ESP pga du har 4wd

Hadde egentlig tenkt å dra, men fikk ingen med meg. Er 400 km hver vei men... Drar garantert til neste år for da har jeg lappen!

Lista inneholder litt over 2000, men det sies at han har over 5000 biler!

Mange av bilene blir nok brukt til andre kongelige/ministre osv, f.eks S-klasse/7-serie/Daimler/Turbo R. Tviler også på at han gidder å kjøre Ford Sierra f.eks. Lista er også noen år gammel... Kan ikke la være å misunne han, spesielt med tanke på alle de gromme konseptene/ekstremt sjeldne bilene han har.

Mange folk som aldri skulle hatt lappen, spesielt kvinnfolk! Synes det var veldig greit at de fikk lik forsikring som menn for ei stund sia. Selv om det ikke er de som krasjer har de ofte skyld ii ulykker fordi di kjører som ja...kvinnfolk.

Vel... En M6 uten sperre har en topphastighet på 330 km/t som gjør den like rask som Murcielago, Carrera GT og Ford GT... Ja, en S65 AMG til 3 125 100 kr er raskere enn en M5 til 1 751 500(4,4 vs 4,7 sek. 0-100), men så har S65 en femtrinns automat...

Konseptet ble til slutt til E63/E64, men det het Z9.

Den bilen skriker etter en liten spoiler! Og selvfølgelig 335i-motor.

FikseOrdneReparereDaglig

Her er prisen på S-klasse AMG i de Nordiske landende: Norge: S63 AMG Lang: 2 355 300 S65 AMG Lang: 3 115 200 Danmark: S63 AMG Lang:3 213 000 S65 AMG Lang: 5 053 000 Sverige: S63 AMG Lang: 1 224 000 S65 AMG Lang: 1 850 000 Er virkelig McLaren F1 verdens beste bil? Har hørt om skumle kjøreegenskaper osv... Nei...er nok en viss folkevogn med 1001 hk som har overtatt den tittelen ja..

Er vel bare å innse at E36 316/318 er blitt så billig at hvilken som helst "idiot" kan kjøpe en. Jeg synes det egentlig er greit at en del gjør sånn med BMW-er, spesielt E36, som er en ufattelig kjedelig bil originalt. De fleste biler som blir styla starter som slitne og kjedelige. Gjerne de billigste på markedet. Så kan man jo spørre seg selv. Hva skader imaget mest: en rusten, matt 318 eller et 318 "romskip.?

Får håpe han finner seg en japsebil å style neste gang. Er vel bare å innse at E36 316/318 er blitt så billig at hvilken som helst "idiot" kan kjøpe en. Jeg synes det egentlig er greit at en del gjør sånn med BMW-er, spesielt E36, som er en ufattelig kjedelig bil originalt. De fleste biler som blir styla starter som slitne og kjedelige. Gjerne de billigste på markedet. Så kan man jo spørre seg selv. Hva skader imaget mest: en rusten, matt 318 eller et 318 "romskip.?

Skurra litt med øyelokka og blinkysa, felgene passer bedre på 200SX S15 og fargen kunne godt vært en annen. Grei bil, men bomma litt.

Nei... det er ikke helt korrekt. C230 har en V6 motor på 2496 cm3 som yter 204 HK ved 6100 rpm og 245 Nm ved 2900 rpm. C180 og C200 har som du skriver en rekkefirer på 1796 cm3 med kompressor. C180 yter 156 HK ved 5200 rpm og 230 Nm ved 2600 rpm. C200 yter 184 HK ved 5500 rpm og 250 Nm ved 2800 rpm. Okei...ser nå etter en liten sjekk at det jeg sa ikke stemmer for øyeblikket, men før var det ihvertfall sånn. Har seg sånn at jeg ikke gidder å oppdatere meg på et bilmerke som putter automatkasser i nesten alt de ser. Faktisk så har alle modeller fra MB automat som standard bortsett fra A-klasse, B-klasse, SLK 200K, 280 og 350, C180, C200, C230, C200CDI og C220CDI samt E200K, E200CDI og E220CDI(gjelder ikke Norge). Absolutt ALLE kan leveres med automat.

Når man er innpå Mercedes. I C-klasse har de en 1,8 med kompressor som heter både C180, C200 og C230.

Har mest tro på at det er en Z9. Kommer nok ikke med nen V6-er nei, ei heller V12. Men jeg kan se for meg noe sånn: 3,0 Twinturbo 306hk 4,8 V8 400+ hk 5,0 V10 550+ hk