Lars89

Får ikke gjort noe annet enn å ta PKK jeg da. Bruker allerede halve dagen på Eu-kontroller da jeg er eneste med godkjenning på jobb. For de fleste blir dette overkill. Men hender man får inn ekstremtilfeller som gjerne skulle vært inne litt før. Husker jeg hadde en F10 inne en gang som fikk 29 2er-feil... Jeg ser dessverre en økt endel som ikke har råd til å holde bilen i forsvarlig stand. De kjører på vinterdekk hele året, bremser på stålet, uten lading(!) osv. Dette er nok typisk for kunder som oppsøker frittstående verksted.

Hvis det er noe i nærheten av dette ville jeg ikke kjørt med det. Det kan alltids gå bra, men kjipt hvis det ikke gjør det.

Kan ikke på vårmønstringa pga konfirmasjon, men skal på NSK sin på Øvrevoll neste helg. Der er det ihvertfall støvete. En skulle tro det fantes mer egnede steder å arrangere store samlinger. F.eks Fornebu Porsche sin lokale i går var ihvertfall helt knall. Til og med gratis mat og drikke

Lokalt bobletreff.

Enda mer lapskaus. E30 316i (330i) Fin/kul bil, men bør absolutt bygges om med S54 e.l for å forsvare utseendet. https://www.finn.no/402850404

Airbaglampe må slettes med diagnoseutstyr. Gjort på 5 minutter hvis alt er på plass. Hvorfor i all verden vil du programmere bort en airbag?

Visker bak er ikke et punkt på EU-kontroll. Det er veldig mange biler som kjører uten fungerende visker bak. Personlig ser jeg ikke vitsen med å ha det montert.

Definisjonen på en lapskaus-bil Liker lapskaus jeg... https://www.finn.no/404500856

Rå E30 M3! https://www.finn.no/404759874

Årets første NSK-tur

Er det disse? https://www.finn.no/402711993 Dekkdimensjonen er tilnærmet lik original så det er greit. En ting man bør passe på ved kjøp av felger til Bmw er at innpress/IS/ET er innenfor 7,5mm avvik av vognkort da det er store forskjeller her. Originale felger kan dokumenteres med papirer fra BMW, mens eldre uoriginale felger kan være vanskelige å få dokumentasjon på. Dette er viktig ifm EU-kontroll osv Her er eksempler på originale felger med gode dekk https://www.finn.no/392133374 https://www.finn.no/400594242 https://www.finn.no/402986953

Tydeligvis en greie i IS220D-miljøet å lokke med fristende damer for å selge et shitshow av en bil https://www.finn.no/mobility/item/403095912?ci=1

Var noe bilgreier lokalt her. Publikumsparkeringa var igrunn mer interessant enn selve arrangementet.

Trives best i bakgrunnen

Dette gir ikke mangel på EU-kontroll

Har den plutselig blitt sånn? Noen lyder når du svinger? Fjærer er hele? Høres mest ut som rattakselledd som går tregt, men kan også være andre ting.

Artig! Ikke helt min stil på den nå, men den er i god stand og representerer jo en stil-epoke

Bra innsats! Godt å få hjelp av YouTube av og til. Det gjør vi "proffe" også. De er glade i å lekke olje disse BMWene. Har fiksa både min og pappas. Når man finner spesialverktøy på Aliexpress skjønner man at dette er tålig vanlig.

Første generasjon Cayenne med styling har virkelig ikke tålt tidens tann 😄 https://www.finn.no/401071561

Ja det er et ukentlig treff i Søgne/Høllen. Det er på Torsdager så kræsjer med Ugland-samlinga denne uka. Litt varierende oppmøte, men hender det dukker opp noe artig.

Morro å se hvordan dere holder på! All motorsport er vel gjerne dyrere enn man tenker. Men dere får jo kjørt veldig mange runder kontra trackdays o.l så kostnad per runde blir vel ganske lav. Det med servoen skjedde med meg en gang på E46 også. Ble greit tung på styringa da ja... Dere kan jo vurdere å bygge om til elektrisk servo?

Litt juks men...

2 stk uoriginale fjærer selges 750kr inkl frakt F10 M-sport Merket med ROC CS7973 Original nummer er 31336795427 31336795428 520d 520i 523i 528i 530i 535i https://www.finn.no/377518979

Hadde heller gått for F90. Billig! https://www.finn.no/401758189

Hvis du bare skal ha en erstatning for den originale er dette billig på Skruvat. https://www.skruvat.no/reservedeler/eksosanlegg/lyddemper/sluttlyddemper-p1707592