Gå til innhold

Lars89

Medlem
  • Innholdsteller

    14249
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    27

Alt skrevet av Lars89

  1. Er jo veldig risky km for en sånn kasse hvis det ikke er bytta olje så vet ikke om du kan få så mye. 2-5K kanskje...
  2. Med en egenvekt på 1390kg, slagvolum på 3430ccm og 218hk får jeg opp 83 581kr i engangsavgift på kalkulatoren til tyskland.org Totalt 158 581 inkl bil til 60K og moms... Lønner seg ikke å importere eldre "hverdagsbiler" med litt motor
  3. Ser ut som nok et par E36er dette ja... Utrolig tragisk. kondolerer
  4. Lars89

    1

    Suselyd er typisk defekt innslag på starter, dvs at den ikke slår inn på svinghjulet. Kan egentlig ikke være så mye anna. Eneste er om deler av clutchen har løsna og forhindrer starter å slå inn e.l men veldig lite sannsynlig...
  5. Den der har ligget ute LENGE. Gi et bud på 250 så ryker den sikkert.... Men absolutt rå bil som det ikke finnes mange av
  6. Kun M3 som har diffbrems. Kan montere M3 bakstilling eller Kaaz/Quife brems
  7. Må av med ratt og noen deksler. Ikke noe problem. En liten gjennomgang av hvordan du gjør det her Må også programmeres av BMW eller noen med BMW sin software for at det skal funke
  8. Pimp my ride UK "oppgraderte" en 4 dørs 316 automat. Ble helt jævlig
  9. 4,4 V8 twinturbo med 555hk og 678 Nm Ser ut som et konge treff med mye snadder
  10. 532hk. Sitter vel fult KW competition understell på den osv. Letta en del også, mener jeg og huske. Er vel en del carbon deler på den bilen.. 532hk på bakhjula ja... Heftig bil som garantert har kosta eieren betydelig mer enn en E92 M3 GTS... http://www.garaget.org/?car=87001
  11. Hvorfor er jeg ikke sjokkert over at det er en E36?
  12. Les litt her... http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=716164
  13. Eller bare sånn http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E34/
  14. Lars89

    Hjerne E46

    9500 ny på GS og sikkert 2-3-4K i programering Hør med Koed også. Pleier å være endel billigere Hvorfor skifte gjerne? Er jo ikke akkurat slitedel...
  15. Lars89

    sveisa sperre?

    Diffbremser ligger normalt fra 2-5K avhengig av stand, utveksling osv
  16. Er 6 coiler som står over hver sin plugg. Ikke uvanlig at det lekker olje ned rundt puggene. Må i tilfelle skifte toppdekselpakning Og det med luftfilteret har ingenting å si. Er bare hvis det ikke er tett ETTER LMM at den registrerer falskluft og går som en dass
  17. Får det ikke nøyaktig nok til vanlig bruk på veien ved å stille inn selv. Et verksted bør absolutt kunne stille inn etter dine krav, men mulig de må ha litt instrukser om hvordan de gjør det først. De færreste er vant med uoriginale deler Kan ikke skjønne at det skal være et problem om det er ulovlig. Har ikke noe de skal ha sagt utenom på EU-kontroll. Men dette er selvfølgelig noe du må avklare med verkstedet før de begynner
  18. Sjåføren eier ironisk nok et firma som kjøper eksotiske vrak, fikser de opp og selger de. Skal få nok å gjøre på denne ihvertfall
  19. M52en min bruker så godt som ingenting. Kanskje en halvliter på 10K. Ville absolutt prøvd å bytte til en tykkere olje. 5-50 burde funke bra
  20. Du må installere blinklyshendel med kjørecomputer-knapp, Hvis du ikke har automatisk klima må du også ha utetemp. sensor. Ettermonteringssett koster 1160 på Koed.no
  21. De på Koed er Hella som lager lykter originalt til BMW. Samme som de som sitter på nå
  22. Xenon koster 4-500kr Kim så blir litt lite. Og har Xenon i alle lysa mine fra før
  23. Skal nok bli gøy å feilsøke elektronikk på den der etterhvert Motoren sveiv vitnokk i 15 min før den stoppa. Høres dyrt ut...
×
×
  • Opprett ny...