At en bil nettopp er EU-godkjent har INGENTING å gjøre med hvordan stand motoren er i. Så lenge det ikke "renner" olje og kjølevæske av den står den. En EU-kontroll beskriver bilens tilstand akkurat den dagen, ikke 1 uke eller mnd etterpå.
Har selv kjøpt bil med div feil som jeg er ganske sikker på at selger viste om, men var MIN feil at jeg ikke sjekket nøye nok. Det som ifølge selger var et løst eksosfetse var en gåen katalysator...