trex

Har du lest ut feilkoder? Hadde samme problem i en 04' 525d jeg hadde, og der var det en sensor som hadde røket. Skiftet den og så god som ny! Tommy.

Ikke så lett å skjønne hva du mener med hoppe ut av gir. Kan det tenkes at når du slipper gassen mot en fartsdump, så girer bilen til 2. gir? Tommy.

1000 kr anyone?

Selger forseter fra 2004 E60 rimelig, pga plassmangel. Setene er i god stand, og førersetet har ny rygg. De er i svart dakota skinn, og er elektriske standardseter m/minne og varme. Setene står i Fetsund/Lillestrøm. Gi bud! Tommy.

Tja. Skivene/tromlene går jo rundt, og hurtig hastighetsendring av disse hvis skoene skubber litt. Bare et forslag, men har hatt ulyd fra skoene før, fordi de gikk treigt

Du kan sjekke håndbrekkskoene. Er det mye støv i trommelen, så kan de henge med litt, slik at fjærene strammes før den smetter tilbake på plass og således lager et klunk. Tommy.

Automatisk avblendbart frontrutespeil selges kr 300 ,- (5116 8238066) Passer ifølge realoem.com følgende modeller: E31, E32,E34,E38,E38,E53,E65,E66,E67,E83 Send PM. Tommy.

Nesten ubrukt originalt takstativ til BMW 5-serie sedan (E60) selges kr 1000. Stativet ble kjøpt i fjor og brukt til sykler halve sommeren. Takstativet har delenr 82710147586, og begge nøklene og umbraco-verktøy følger med. (ligger også på finn: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=29275012)

Joda, diagnosen går egentlig ut på at motstanden / forbruket til glødepluggene sjekkes. Dette kan du gjøre med både INPA og SSS. Tommy.

E60 525D har en elektrisk tilleggsvarmer i varmeapparatet og blir forholdsvis fort varm. Tommy.

2stk nye Falken Ziex ZE912 235/45R17" 94W selges for 1500,- Send meg PM eller ring/sms på 93289183. Kan leveres i Oslo/Lillestrøm. Tommy.

2stk nye Falken Ziex ZE912 235/45R17" 94W selges for 1500,- Se finn.no Tommy.

hvis det er samme regler som ved tlf samtale, noe jeg vil tro det er ,så holder det at EN av partene vet om opptaket.. og DU vet det jo.. Det er vel ikke riktig, begge parter skal vite om et evt opptak. Det er derfor det alltid nevnes når du f.eks. ringer Tele2 kundeservices at samtalen kan bli tatt opp. Dvs. det er ikke ulovlig å ta opp en samtale, men skal den bli benyttet i en rettsak e.l. så må begge parter være oppmerksom på opptaket.

det til lommelykta. Grunnen til grove ledninger er at man kan "lage" et strømuttak med adapter. Tommy.

For å være på den sikre siden, så sjekket jeg i går både på min E39 og E60. Der var det 7mm. Så sjekket jeg litt på nettet, og de fleste guider jeg kommer over mtp bremser til E36 sier at glideboltene er 7mm. F.eks. http://www.bimmerinfo.com/changing_brakes_on_e36.htm Så til trådstarter, prøv å se om du får brukt en 7mm før du begynner å borre osv. Tommy.

Er det bare meg, eller er det ikke 7mm umbraco som skal brukes til glideboltene? Tommy.

Ah, stemmer det. Har liksom bare sett på det som to-veis høyttalere, og ikke to separate. Men er enig, 16 it is... Tommy.

All E60 og E60 har høyttalere under setene. I billigste stereo-versjon så drives de av cd/radio'n din. I Hifi så har du en forsterker som kun driver de sub'ene. De er utrustet som følger: (merk at kvaliteten på høyttalere blir bedre for hvert nivå) Normal steroe(ikke hifi): 1xhøyttaler i hver dør foran, drives av stereo 1xhøyttaler under hvert forsete, drives av stereo 1xhøyttaler hver side bak, drives av stereo Hifi: 2xhøyttaler i hver dør foran, drives av stereo 1x høyttaler under hvert forsete, drives av forsterker 2xhøyttaler hver side bak, drives av stereo Logic7 (top-hifi): 2xhøyttaler i hver dør foran, drives av forsterker 1xhøyttaler på dashboard, drives av forsterker 1xhøyttaler under hvert sete, drives av forsterker 1xhøyttaler i hver bakdør, drives av forsterker 2xhøyttaler hver side bak, drives av forsterker Individual: Samme for Logic7 Tommy.

Tipper det stod i instruksjonsboka også

Du kan ikke bruke Carsoft. Må nok inn til BMW eller noen andre med litt tyngre skyts. Tipper de tar rundt 500 + moms. Tommy.

Kanskje rattlåsen som ødelegger for deg... Tommy.

Jeg fikk opp denne på en 523i E39 jeg hadde, og syntes det var litt merkelig. Så tok diagnose hos Autozentrum i tillegg... Viste seg at det var en airbagsensor til side-airbag'n, som sitter i gulvet, som var feilen. Hadde blitt ødelagt av fuktighet. Byttet den, resatt, og feilen var borte. Så har sluttet å stole blindt på Carsoft og litt diffuse feilmeldinger. Feilen hadde jo ingenting med belt switch å gjøre... Tommy.

Ser ikke at det er nødvendig å legge opp ledninger fordi du får lårstøtte osv. Alle kontrollmodulene til setene sitter jo på settet, det samme gjør betjeningsknappene. De snakker jo direkte med hverandre, og strømforsyningen blir jo den samme. Og Can-bus'n er jo der fra før... Du trenger heller ikke få noen feilmeldinger hvis du kobler av minuspolen på batteriet først. Men enig i at du heller bør gå for komfort enn sportsseter, og reise utenlands og bytte de der. Eneste problemet er jo at du må bli kvitt de gamle, og de er jo for gode til å bare kastes... Tommy.

Jeg har undersøkt bittelitt til og det skal kobles som følger på speilet (for E60 produsert t.o.m. 09/05, ikke tatt høyde for alarm-led): Pin 1: Frivillig:Lysmodul pin65. Brukes til deaktivering ved rygging. Pin 3: 12V + fra pin 15 på X11012(32-pin) sikringsholder i bagasjerommet. Er sikring 63 eller 51. 5A. Pin 10: Jord (egentlig fra bagasjerommet, men spiller ingen trille) Pin 4: Frivillig: Til pin 1 på utvendig chrom-speil. Pin 5: Frivillig: Til pin 3 på utvendig chrom-speil. Det er selvsagt mulig å ta strøm fra hvor som helst, men du burde nok stjele strømmen fra noe som ikke gir strøm når tenningen er av. Ellers tømmes nok batteriet etterhvert... Ellers virker som at 61120140175 er et kabelsett som brukes ved ettermontering av chrom-speil. Koster ikke mer en 200,-. Men hvis det tar høyde for at du kobler deg inn fra bagasjerommet og fører ledningen i taket, har du en jobb å gjøre Tommy.

Hei. Gjorde dette på en E39, men tror det er samme framgangsmåte. Et auto-dim speil bruker i utgangspunktet tre ledninger: + og -, samt en ledning som sier fra når bilen står i revers; Da deaktiveres speilet. Dette er i påkrevd for å få det til å fungere, men kjekt. Pluss og minus kan du finne i interiørlyset, takluke, solskjermer etc. Hvis du ikke har kontakten som skal inn i speilet, så kan du bruke en intern datakontakt fra en PC som har to rader, så kutte den til slik at du får riktig antall poler. Oppskriften er fritt etter hukommelsen Hvis du snakker med BMW, så finnes det også sikkert et ledningssett beregnet på ettermontering av et slikt speil. Tommy.