Hehe med automat servo og armlener blir det ganske laidback kjørestil til daglig,men når e21en er ute på luftetur kommer horna frem i pannen.
Automat gear er konge til hverdagskjøring stresser ikke deg så lett opp da.
Dem ruster nå godt etter 88 og da.Har sett spesielt bakluke og dører er ett problem på disse. Er det takluke så skjekk att det ikke er vått i gulvet bak setene.Har vert ute for at dreneringene i bakkant har vert rusta av....
Kan love deg at å punktere på et dekk med 50-80 profil mens du presser deg gjennom en sving er mer enn skummelt. Hva tror du skjer hvis ytterhjulet punkterer mens du kjører kjapt gjennom en sving?
hvorfor må du absolutt presse deg gjennom svingen? mange tror at bilen drar rett av veien med en gang. gjør ikke det vettu
Motor rommet er ikke det viktigste å lakke, men dører og bakluke som du bruker ofte istedet. Her vises det mye bedre med tanke på att dette er noe du åpner hver dag.
Hehe ja det er planen har vert å handla nye kanaler og litt forskjelligt .Tanken er vel å lakkere i inka gelb med alle lister osv. svart. Er også på jakt etter ATS classic i 7 eller 8 x 13. visst ikke jeg får en god pris på noen alpina felger av en her på forumet.Har byttet nesten alt av foringer bremseslanger osv.Så støtfangere og litt knask nå så begynner det å ligne noe.
Det er bare å gå inn på www.nrk.no alle autofil episodene ligger her Kjekke biler dette skikkelig gocart å kjøre
Min sin skal få litt tiltrengt stell utover våren.....
På min e30 325 gikk ikke bensinpumpen og hjernen var det ikke liv i etter at jeg koblet de sensorene feil på kassen. Så det kan virke som om det er det samme her.bare å prøve med ny giver.
Nei det går ikke da det ikke er "svinghjul" på en automatgeart bil men bare startkrans. så du må ha svinghjulet og sikkert nytt lager i veiven til kubben til gearkassen.