kvalaracing

Ja enig der.Moderne diesel er ikke noe å kimse av.selv om det "bare" er 163 hk

Til opplysning kjøpte akkurat en 525i 90 modell hel og pen bil med m50b25 skinn,el vindu,sentr.lås,greie 17 tommere,gode vinterdekk,eu ok i ett år til for den horrible sum av 24000

Etter det jeg har lest her inne tidligere så hold deg unna shell oljen.

Vel.. du har jo Daimler-Chrysler da, hvor f.eks. Chrysler 300/300C/SRT-8 såvidt jeg har fått med meg har E-klasse understell. Det er mye tysk i bilmerkene som tilhører Daimler-Chrysler. Må ikke glemme at de putter på ett karroseri som veier en halv gang mer enn Mercedes E klasse,og at de "amerikaniserer" understellet. E klasse fra det tidsrommet Crysler bruker er vel ikke kjent for og være de beste heller.... Designet på de nye cadillacene er jo ikke det aller verste. Interiør messig har de vel ett stykke igjenn.

Ferdig lakkert i en eller annens grønn farge?

Ikke for og ødelegge for noe salg av deler men disse kan loddes.

Cadillac intr 2006. Sitat fra din side motor " med en oppførsel på veien ala Ford Scorpio 1988-modell" BMW 5 serie 2006 intr. Disse må vel være i noenlunde samme prisleie i USA er ikke i tvil om hvilken jeg hadde valgt.....

Ja det kan vel ha noe med cadillacs new edge design. Men de fleste som tjener såpass mye penger er som regel folk på godt over 40 år,og juppyene som tjener gode penger tror jeg heller kjøper Lexus og div andre japse/tyske biler enn Cadillac.Cadillac og Lincoln har jo vert USAs store status biler gjennom tidene.Men hva får de til å velge Cadillac foran BMW og Mercedes. Tror ikke jeg har sett ett Cadillac interiør som er i nærheten av de tyske konkurentene.Noen som vet om pris forskjellene er store over there?Ett eller annet må det jo være siden de kjøper disse baljene.

Så er vel den gjennomsnittlige Cadillac eieren cirka 60 år også.(erke konservativ amerikaner )

WOW

Går det an å spørre hvor mye det kostet med H&r fjærer og bilstein demperene?

Hehe ja takk den var kanon. Vise admin var jo heller ikke så vanskelig å lokke med på en diskusjon om diesel vs. bensin heller her da

Bare å innse det E30 325 er ikke verdens sprekeste bil (selv om de går godt) Satt og så på Top gear i går der de testet Skoda Felicia ett eller annet sport med diesel mot Mini Cooper og forskjellen mellom disse var minimal.

HEHE har gjort det på e28 uten å ta av toppen men vet ikke om det går på e30.Over rusing???visst de glir lett kan det gå.men er jo bare 500 for slipesett på biltema....

bud på 350+frakt

De er lakkert i Island grun metallic.Ikke solgt bud på 300+frakt

Er det lovlig med prøveskilter på banekjøringen?

Sentral lås notor h.side?

Tror de er litt mørkere. skal ta bilder av de senere

Bump ingen som vil ha billige sommerfelger?

BMW nasca eller?

HEHE forbruket på x5 3,0i 2003 modell 1,3-1,5 målt med kjørekomputer.Blandet kjøring (reelt forbruk) Ikke rare forskjellen til v8 det der.... Har tro på dieselen som er såpass momentsterk.Har prøvd denne i e39 530d og den gikk jo som .... .

Går sikkert like godt om ikke bedre enn ixen.Var i tyskland for noen år siden med 525 e34(m20b25) ble frakjørt på autobahn av de fleste oljebrennerne i toppfart..... fulgte en 320d ett stykke opp til 200 km/t da var det ikke mye ork igjenn i min,men 320 må ha gått langt over 230.

Denne hadde du sikkert fått hatt i fred

solgt