Gå til innhold

kvalaracing

Medlem
  • Innholdsteller

    749
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av kvalaracing

  1. Når bilen allerede er bygget om og du har kjøpt den slik er det jo litt vanskelig og sende søknad før du begynner. det er jo bygget bmw e21/e30 som er godkjent med det meste av motorer. i og med at noen av disse er godkjent må det kunne gå an at flere får godkjent sine prosjekter.Har selv e21 med m30 motor og disse lagde både alpina og hartge så det er jo godkjent med henhold til vekt/effekt fra før. hvorfor skal dette være så vanskelig i norge
  2. hvilke papirer må man ha. har alpina fjærbein foran med bilstein og slissa skiver, bak bilstein og originale skiver. fjærbeinsstag foran og bak og kraftigere stabstag foran. sånn som jeg har sett ut fra de gamle listene er dette noenlunde kryssning mellom alpina b6 og hartge h35.Så godkjenning burde kunne være mulig. noen som har prøvd gjort dette før?? motoren er en 3,5.
  3. Sinnsykt trist at sånn skjer med slike samleobjekt. har hvert ute for noe lignende en gang selv men da med en 633 76 mod en av de første som ble solgt nye i norge. det verste er at jeg visste hvem som hadde gjort det. men politiet henla saken uten å ta avhør av de misstenkte på grunn av bevisets stilling. Hva skal man gjøre i en slik sak ?? Ta loven i egne hender og grisebanke de tullingene som gjør det?eller bare godta at det er slik systemet fungerer.Dette var også en kunde bil som eieren gledet seg til og restaurere det gjorde det ikke akkurat lettere å forklare han at to overstadig brusede menn finner det for godt og rive en bil ned fra løftebukken.dette var folk godt oppe i 40 årene.
  4. Er det e34 eller e28. kan du sende bilder???
  5. jada har det vettu
  6. Det er fullt lovlig og gå opp med inntil 400cm3. uten og måtte godkjenne dette. mener jeg og huske fra en bok jeg leste der biltilsynets regler var listet opp på slutten.
  7. Har selv hatt e34 med 235 45 17 foran og 255 40 17 bak opplevde at det skrapte litt med folk i baksetet men med 245 bak ingen prob. 8,5 og 10 tommers brede felger
  8. Må bare få med i denne tråden et bilen ikke "DATT" ned fra løftebukken men ble revet ned av to drita fulle tullekuker som burde vært kokt flådd og spidda.
  9. Kan dette gjøres etter "lego" prinsippet? dvs plukk og miks fra div bmw mod
  10. Ja høy pris vil si???
  11. Så litt bedre ut med det "m3" kittet.tror ikke patrol eller escort haddegjort susen. Har fått tilbud om hartge h3 bodykit kanskje. karen ville helst selge tre e21 med det men noen begrensninger må man nesten ha kanskje? Men det sporte litt av her gi en grei pris så kan vi se
  12. Ja det hadde hvert litt fint har litt "lednings skrekk". vant med gamle forder
  13. Kanskje vet ikke kom med noe info om hvordan enkelt sjekke så kan jeg se
  14. Mye mønster igjen?? ikke kantkjørte og skjeve. ring 40602626
  15. ja åpen for tips
  16. ja har det ring 40602626. sender i oppkrav
  17. Ja har det, med trykkplate har hvert i garasjen en stund men mye lamell igjen. ring 40602626
  18. Kjempegreier!
  19. bruker du poler maskin??? vanskelig og få et bra resultat som holder seg uten. oksydering skjer jo ved forurensinger i lakken , disse må ut for å få bra og holdbart resultat. da er det varme og rubbing som gjelder for å få åpnet porene i lakken etterpå voks og hardvoks.koster ikke så mye for lakkrens hos et proff firma 1500-2500.
  20. mye bredding som skal til for og få disse på plass??? er det 8 toms felger?hvor i landet befinner disse seg
  21. Ble lakken bra på bilen?? hilsen han som sandblåste
  22. 1 745 diff med drivakslinger. bærebro bak og en flyndre selges billig. noe deler m20 fra e28.
×
×
  • Opprett ny...