Gå til innhold

kvammis

Medlem
  • Innholdsteller

    1055
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av kvammis

  1. Kommer ikke på noe annet i farten nå nei.. Skal se om jeg får den inn til eu snart så man kan få en mangellapp..
  2. kvammis

    EWS modul

    Toppdeksel pakning..
  3. Jeg fikk opplyst: 136.432 km Telefon: 99 12 60 04
  4. Kjører stort sett med AE, nær og tåkelys. Lakkerte reflektorer og sotede glass i tåkelysene, gir ca like lite lys som mange parklys... Ser ikke helt problemet..
  5. Er en ganske grei liten jobb, bare pass på at du ikke legger noen av shimsene til boltene feil.. Da sprekker toppdekselet
  6. Neida, det hadde ikke vært rart. Og håper for all del at de begynner å gjøre det.. Men de har desverre ikke til f.eks E39 og E46 mm.
  7. Høres kanskje litt dumt ut.. Men har opplevd akkurat det samme før med 2 forskjellige biler. Det som har rettet opp i det hele har vært å utsette den for samme behandlig en gang til. Er ihvertfall verdt et forsøk
  8. Tror nok desverre du må kjøpe hel bakskjerm.. F.eks hos gs.
  9. Mine bakdekk ble mer eller mindre oppbrukt på 3-4mnd. Var såklart litt sladding på våt asfalt, men har aldri opplevd noe lignende.. Men hvis man ser på det på en annen måte, så er jo dekkene nermest gratis..
  10. Nei, man får desverre ikke nye lykteglass til facelift. Såvidt jeg har klart å finne ihvertfall. Har selv polert opp mine noen ganger, blir jo bedre men dype steisprut hjelper det ikke mot.
  11. Spylertanken er bak høyre forhjul, bak plastinnerskjermen. Stiller meg skeptisk til at biltema pumpe passer, men ingenting er vel umulig. Personlig skjønner jeg ikke hva folk skal med lyktespylere, første som blir koblet av på mine biler.
  12. Behøver ikke være dumt. Det viktige er at man får godt med grunning innimellom platene etterpå isåfall. Spør du meg (og mange andre som jobber med karroseri) er 1k grunning så godt som ubrukelig på utsatte steder. 2k syre epoxy grunning er det som duger. Kan lese deg fram til mye på internett, google er din venn.
  13. På baksiden av bakhjulene (i plastinnerskjermene mot fangeren) Er det en 8mm skrue og et klips på hver side. Også er det 3stk 13mm muttere på hver side innenfra i bagasjerommet og bakover. For å komme til de må du ta ut bagasjeromsmatten og de på plastikk platene på hver side. (disse er festet med to klips.) Den øverste av de 3 mutterene er gjemt bak et lite deksel i bakplatedekselet. Når alt det er av er det bare å dra fangeren bakover. Kan sitte litt fast.. Er ikke noe hokus pokus men ikke så lett å forklare
  14. Stort sett alle e30er ruster jo på de "vanlige stedene" så det kan jo bli et problem. Såvidt meg bekjent får man ikke deler til gulv (forutenom bagasjeromsgulv). Enkleste og greieste er nok å lage det selv. Hjelper godt å ha litt utstyr, men kommer langt med et par hammere og gjerne en skrustikke
  15. Med mindre man får fengselstraff eller man gleder seg til å betale ned boten har det jo ikke noe å si. Hvis du mister lappen i eks. 6mnd er det fra dagen du mister lappen, ikke fra dagen saken er behandlet.
  16. Hvordan er det å søke karroseribytte på et tomt karroseri da ? Eller skal han i med en annen motor og div i den først ?
  17. Lufter salg av motoren jeg skulle ha til prosjektet mitt. Motoren er fra en 2001 530d. Altså en M57d30 med 190HK/410nm. Det som selges er: Motor mer eller mindre komplett Girkasse Dowpipe både fra E39 og E34 525tds. Ledningsnettet til motoren er kappet i og mesteparten er merket med hva de skal tilkobles av forrige eier. Men ellers komplett med hjerne, startsperrering, nøkkel osv. Bunnpanne er sveist om for å passe i E30/E34 Det jeg vet at mangler er: AC pumpe Peilepinne Giroverføring Mellomaksling Dieselpumpe Intercooler/trykkrør. Vurderes solgt grunnet tids/kunnskaps mangel (original 320 bkf) 20 000,- for alt !
×
×
  • Opprett ny...