Er fra m50b20 begge, trodde egentlig at de var like, men måtte bare spørre
Sjekket litt isted på e30.de og under m50 konvertering der står det: Auch M20 Getriebe passen an den Motor.
Noe jeg tolker som: M20 gearkasse passer også på motoren.
Så med m20 svinghjul og clutch på m50'n vil jeg tro det passer ettersom det står der. Vil tro de vet hva de snakker om.
Har tenkt å starte med en liten ombygging og har noen spørsmål.
Er det stor forskjell på gearkasse fra e36 m50 og e34 m50?
Eller passer m20 kassa på m50 motoren?
Har en -83 e30, WBAAA310908490695
-84 e30, WBAAC510601466319
-86 e30, WBAAC510501746121
-87 e30, WBAAK510009737587
har og en -88 men den har jeg fått fra hos bmw, så den vet jeg ligger i systemet...
Hva med en liten donasjon/kronerulling?
Ser prisen på 2x512 er ca 1000kr med frakt på ebay.
Og med nesten 10000 brukere så blir det jo ikke mange kronene på hver det.
Jeg skiftet dash i en e30 for ikke lenge siden.
Da tok jeg av denne kontakten:
For det er hele ledningsnettet til dash'n, så da trenger man ikke å koble av alle ledninger til knapper og brytere.
Joda, lambda verdien klarer den. Viss lambdasonden fungerer så ligger den på 1 både med og uten kat. Det har jeg prøvd selv så vet det med 100% sikkerhet.
Med co verdien så er det vell bare å prøve noen av de tipsene over.
Vis det ikke går så koster jo en katalysator 6-700 på Biltema..
Sikker på att registeret ditt er riktig?
Kan jo nesten ikke være noe annet,
holdt på med en motor som var slik jeg en gang, der var registeret huket feil...
Det er nok denne du skal ha:
http://nettbutikk.gsbildeler.no/part_info.php3?itemid=2857&type=new
Den du linket til er vel vifte-termostat eller no sånt...