Gå til innhold

espen lysholm

Medlem
  • Innholdsteller

    211
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av espen lysholm

  1. Som sagt tidligere her så er det varsel om slitte bremseklosser. Grunnen til at du får det kan være slitte bremseklosser eller et ledningsbrudd til slitasjevarsleren.
  2. La nå gutten få gjøre hva han vil da. Er vel ikke ulovlig før man benytter de sammen. Alle nye biler har jo denne muligheten, men kun en brøkdel bruker de sammen. PS! Erfaringsmessig så kan faktisk en sambruk av kjørelys og grøftlys under heftige vinterforhold gjøre forskjellen på om du havner i grøfta eller ikke.
  3. Hei! Få de til å nullstille feilminne på girkassen. Kjør uten spacere og se om det hjelper. Teorien om kickdown føler virker også som noe å sjekke ut.
  4. Det er stor sjanse for at den vil flasse av om du lakker den. Jeg ville beholdt den sort som den er.
  5. Hei! Medlemmer av VW Audi klubben som har hatt problemer med avgass har kjørt på med litt E85 på tanken før EU kontroll. Har visst funket bra. LMM er som regel montert i luftfilterboksen. Ta den ut og dynk følerne med elektrorens el.l. La det tørke over natta og monter den inn.
  6. Hei! Ring trafikkstasjonen. Si at du vurderer et kjøp og forhør deg om mulighetene for å få den godkjent. BMW Norge kan sikkert gi deg papirer på hva som må være endret på 318i for at den skal være tilpasset en 2,5 liters motor. Tror dette skal gå fint om du følger ovennevnte.
  7. Hei! Normalt mener jeg at ettermonterte kjørelys er et eget relee. Hvor du finner det er jeg ikke sikker på, men bruker normalt å ligge i dashen under rattet til venstre.
  8. Hei! Dette kan jo være flere ting, men det kan være spacerne, selve "skruen" som rattet er montert på el.l som er blitt tørt. Bare å få tak i noe fett (f.eks på Biltema) for å ha på. Alternativt kan det være noe plast som knirker mot hverandre. Du finner ut av dette når du får tatt av rattet. Er det airbag: Husk å koble fra batteriet!!!
  9. Hei! Er nok riktig det du sier om "sparket" i 520'en, eller rettere sagt mangel på spark. Jeg er kommet over den perioden der jeg absolutt skal ha biler som går noe j....., selv om 330XI'en var den siste BMW'en jeg hadde. Solgte den etter påske så jeg begynner å få BMW abstinenser nå. Er dritt lei VAG produkter iallefall. Makan til makkverk Skulle jeg kjøpt BMW nå (etter min lommebok) så hadde jeg kjøpt en E39 520IA (170 hk) eller en 523IA. Da hadde det vært mer enn nok av krefter for meg iallefall. Kjørte riktignok 5000 km med 520'en for 2 år siden på ferie i Norge og den fungerte utmerket til det bruket uten at man hele tiden måtte sitte å "tråkke pedalen i bånn" for å få det til å gå. Lykke til med feilsøket av setene.
  10. Kan være en ledning som det er brudd i. Jeg ville prøvd å sjekket det før jeg gikk inn så dypt som linken viser. Det holder å løstne sete for å få testet det. Men en slik fin bil så må jo ting være i orden.... Jeg savner fortsatt min 520IA E39. Beste bilen jeg har hatt, selv om 330XI'en var litt mere morsom.
  11. ok. Trodde det var slik. Takk.
  12. Hei! Vi får ikke løsnet pæresokkelen på bremselyset på bilen til svigers. Sokkelen sitter fast på begge sider (h/v side). Alle andre sokkler for lyspærer er bare å vri for så å ta ut. Noen tips om hva det kan være?
  13. Hei! Vanskelig å si når man ikke hører lyden, men om ikke ovennevnte forslag hjelper deg så kan det være klima anlegget. Om det er klima anlegg på den så kan det være lageret på kompressoren som gjør denne lyden.
  14. Hvit vaselin hjelper også og som ellers omtalt i denne tråden. Hold dere unna silikon. Det er de små pakningene (stikker opp fra døra) som er mellom døra og taket som knirker og som er helt j.... å høre på.
  15. Hei! Kan virke som et ledningsbrudd en eller annen plass. Må nok ut med begge setene og frem med voltmeter her tror jeg. Håper noen eksperter kan gi deg noen gode råd om dette, ellers er forumet på www.autopower.se helt konge på E39. Er en kar der som heter "Hasse". Han er helt guru på E39.
  16. Hei! Abonnementet på Total BMW koster ca 660 kr årlig. Det er vesentlig rimeligere enn Narvesen's skal ha...kr 109 pr utgave Nå finner man vel aldri det helt ultimate bladet da interessene er forskjellige, men det er morsomt å kun lese om "god merke" innbundet i en perm Synd det ikke eksisterer norsk BMW blad (sett bort i fra BMW ccn klubb bladet)
  17. http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... 2Fpg185326 http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... 2Fpg185326 http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... 2Fpg185326 Om de er strøkne vet man jo aldri, men de virket jo ok....
  18. Hei! Som om du sikkert ikke har gjort det tidligere så søk på finn og autodb. For den prisen burde du få tak i deg en pen coupe eller en serdeles strøken sedan.
  19. Hei! Jeg vet ikke hvor mange som vet om dette englske bladet, men jeg har akkurat tegnet abonement på det. Jeg har søkt et merke blad som tar for seg alt fra kjøpetips, mekketips og generell merkeinfo m.m og fant det i dette bladet. Anbefales på det varmeste for alle bimmer fanatics!! Så nå er det bare for meg å kvitte seg med et par VAG produkter i gården for å få et ordentlig merke i gården Sjekk: http://www.total-bmw-mag.co.uk/ Noen andre med erfaringer?
  20. Det er helt korrekt.
  21. Hei! Vi har målt diameteren og snakket med Albert E. Olsen. De mener det tilsvarer en T80. De største de kunne se de hadde var T70 og den ville ikke passe. Det er nok et BMW verktøy dette her. Skal kontakte noen rutefiksere for å forhøre meg om det er mulig å låne et slikt verktøy ei helg.
  22. Hei! Takk for mange svar. Vi har lett på Biltema, men har ikke funnet noe. Det er ingen "normale" torx sett som har denne størrelsen. Jeg har en følelse av at dette er et spesialverktøy. Noen som har E38 og som har tatt av viskerarmene som kan gi noen tips om hvor vi kan kjøpe dette verktøyet?
  23. Hei! Alber E Olsen kan muligens skaffe det på bestilling, men antok at det ville kostet skjorta. Flere tips tas i mot med takk.
  24. Hei! Svigerfar har en E38 728IA. Vi skal bytte plastdekselet under viskerne og må av med viskerarmene. Normalt så er viskerarmene festet med en skrue under vippedekselet på viskerarmen, men på E38 har de funnet på noe veldig lurt nemlig en kjempe torx. Er det noen som vet hvor vi får tak i dette verktøyet. Etter målene å bedømme snakker vi om en torx i størrelse T80. Anyone?
  25. Bilen ble solgt til prisantydning 299.000.
×
×
  • Opprett ny...