Kenny_

ser sånn ut med tanke på hva man ser ut av vinduet.. Jeg har blitt stoppet i alle mine biler opp til flere ganger. Men aldri med BMW'en.

Da jeg gjorde en slik test måtte jeg ha nøkkelen på første hakket. Ikke andre hakket. Altså radio osv var av.

http://www.latorskilt.no/ Skal man ha skilt i bergen er det disse som lager de. Kan jo gi de en pling. Kanskje de har US skiltrammer.

Jeg ente opp med biltema bremser pga jeg først var innom. Tror du ikke jeg har fått feile bremser da. 1: bremseneklossene passet ikke. 2: bremsebelegget var 30%mindre enn på det orginale Så selv om jeg skrapa de opp, og ikke har noe kvitering, så skal jeg opp å bytte de. Jeg spurte også etter en 7mm umbraco (hvilken hylle det var) Tror du ikke idioten spurte hva faen jeg skulle med det? trengte jo ikke det til å skifte bremser. Så her får biltema stryk, på service og kunnskap Fant forresten ut at skivene måtte byttes. Blir kjøpt inn orginale klosser og skiver nå snart.

Ser på denne listen at forskjellen på inspection I og II er heller liten. Skal alt dette sjekkes skikkeligt, vil eg tro det tar litt mer enn en time. Og timeprisen på bavaria er vel 850kr? Og luftfilterskifte kun ved inspection II? Vet ikke hva Bavaria tar, men her i bergen er det "Jæger sentrum" Å de kan vel ta hva de vil pga det er den eneste BMW merkeforhandleren i bergen.

Hørt snakk om en polakk som skal være en løve på BMW. Har selv kjøpt bilen hos MB auto. Ikke noe erfaring med han.

Thja, men er vel ikke å komme unna at du har godt med peng når du har en slik dyr bil.. Lillevenn/frøken. Hehe, da får du en overraskelse når du ser meg

http://www.autopower.se/mekartips/mekar ... p?dokid=27 Er jo en del som skal gjøres/sees over. Og når de har 1100 +mva så blir jo det litt.

If er gjerne billigere hvis man har andre forsikringer også.. Innbo, reise, ulykke, ufør, forikring på barn osv.. Jeg sparte 3000kr i året med å bruke if, isteden for gjensidige. Ser man på enkelt tingene så er bilen min 1000kr dyrere i if enn gjensidige. Men jeg sparer såpass pga de andre fosikringene.

Søk litt så finner du. Ikke mange ukene siden jeg leste om en kar som fikk en fin beskrivelse på hvordan man tar av trekket på en E46

Angel Eyes er vel bare lov visst det er typegodkjent på bilen. (akkurat som noen amerikanske biler har røde blinklys) Det jeg har hørt er vel 2 nærlys og 2 parklys. ikke mer.

Har nå lest at de skal ha 2 E39 M5'er isteden for Taxien og de ville ikke bli trimma pga de var lei av å skru på taxien hele tiden. Skal visst ha blitt mer skruing enn kjøring. Regner nå med de gatebil gutta har litt kunnskap og ikke minst peng til å holde den vedlike. Og det skal en på 18 år gjøre nå? Har vel ikke råd til å leie garasje til den en gang.

Jeg har prøve kjørt en velutrustet 00mod A6 1.8T Var en grei bil. Men ble litt for gubbete for meg. + at jeg har hatt samme motor i en liten a3, så gikk jo ikke så allverden. Du får ikke synlige eksos stusser ut bak før ved en senere mod. På 00 er det 2 potter, men de er ikke synlig. (hvis du er en potte mann) Ellers syntes jeg de orginale setene er veldig gode å sitte i selv om de ikke ser pen ut.

Julenissen kommer nok ikke på besøk i går

Har vi ikke 2billioner kr i olje fondet nå da? = Varmekabler i veiene. Thja, nå var jo bare dette litt tull fra min side. Men penger har vi nok av og strøm har vi egentlig uendelig med.

Tror neppe de har avgifter i disse abidabi landet heller. De kjøper vel 4 i slengen. Kjekt å ha På New Zealand er avgiften på en bil 100$

Er vel ekte? 20spiler mot 19 på uorginale?

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=4300

Ser den ene bilen har samme post adr som meg. Men aldri sett den ute å kjøre (å tro meg jeg ville sett den) så tror nok dette er garasje biler som luftes når eieren ikke har andre ting å gjøre på som å være ute med cabin cruiseren sin, 500m2 hytten sin , eller en sjapp helge tur til paris, bare for "å komme seg litt vekk" Men men, er nok bare misunneligheten som snakker.

Muligens jeg har sett feil på prisen. Ett sett er vel 4stk klosser. Trodde det var kun for 2klosser.

Takk Jeg har ikke noe erfaring med biltema bremser på nye biler. Men var prisen som gjorde at jeg stusset litt.. 1/4 av prisen? noen som tjener grovt på deler eller? Tenkte å kjøpe for å prøve. Uansett bedre enn de 2mm klossene jeg har nå.

Har en E36 95mod 320i med automat. Er det forskjell på bremseklossene om det er manuell og automat. Og en ting til. Greit at biltema ikke er kjent for den beste kvaliteten på alt, men hvorfor ialledager er det 4ganger dyrere å kjøpe bremseklosser andre steder? Er de 4ganger bedre? eller bare dobbelt så bra?

Sleng ut noen bilder av bilen da? Kanskje du får napp her inne. Selv om det ikke var det beste tidspunkt å selge da. Men vet jo aldri. Kanksje noen har en varm garasje som den er velkommen i:)

Nå lurer jeg på hva du har gjordt for å få 1.5 til 2 år?? mm, får du en god pris så er jo det bare å selge. spar pengene. Evt spare ekstra, så blir det E46 cab ? eller noe med enda større motor?

Ville ikke hatt noe synlig av anlegg (hvis du tenke å putte noe annet i hattehyllen) = knust rute og litt mindre anlegg