maurtin

hei og takk for kommentar:) har ikke montert sideskjørt enda, blir nok når våren kommer. Der følgte med en sånn tynn en ja, det er borremalen, som viser hvor du skal borre

ÆÆÆÆ HJELP :S minner meg litt om denne

nok et tullete forslag.

hehe, tøff sykkel, men synes den ser litt spesiell ut frammenfra.. Mest trolig for dyr og! ser du har en gsx600r og. årsmod? Hva synes du om den?

jo takk for det:) planen var å holde meg på veien

jeg skal iallefall slutte å sitte i førersetet å høre musikk med avslått motor! Har ved et par anledninger gjort det mens jeg har ventet på drosje elns..

så seint altså? skal ta med SOLaut i ålesund

jeg fikk beskjed fra kjøreskolen om at de kunne starte i mars om det ikke er full vinter, og at jeg kunne gjøre fra meg kjøringen på 2 uker om jeg ville stresse med det..

litt om ulykkesstatistikk: http://arkiv.nmcu.org/publ/ssb_1999/index.html . R-sykler blir altså karakterisert som de sikreste syklene, med bl.a best bremser, men høy ulykkesrissiko fordi kjørestilen blir mer aggressiv med en slik sykkel. Ergo, klarer jeg å holde meg i skinnet så vil en racer være det sikreste alternativet

ja er nok en smule dyrt for meg.. :\ men for all del pen sykkel!!

kawazaki får voldsomt skyt her ser det ut som! Virker tross alt som de ligger litt lavere i pris enn tilsvarende modeller fra andre merker, så sjangsen for at det blir kawa er vel sterkt tilstede takk for det kawaman, lappen skal være i boks før april tenker jeg om ikke noe uforutsett kommer i veien

Ja, kunne absolutt kunne tenke meg å prøvekjøre litt sykler før en evt handel.. Han kompisen hass Belden du?

Takker for svar, da har jeg mer eller mindre gjort meg opp en mening.. Jeg ikke SÅ kresen på det med effekt, så tror 600cc holder i lange bananer for meg. har kikket litt på suzuki SV650, men den er virker litt "spinkel" sånn størrelsesmessig.. Hvordan bruker bruktmarkedet å bli om våren? Hadde trodd det ville være flest sykler til salgs mot vinter, når sesongen er over? Motorsykkel er vel kanskje litt "risiko-sport", men hva er ikke farlig her i verden..

såpass ja? jeg er under 23 år så forventet meg en urealistisk sum... Stemmer det at typisk R-600cc er dyrere å forsikre enn større sykler?

tøff den thundercat'en og! Ang forsikring tror jeg det blir å sette forsikringen på min far, og føre opp at bruker er under 23 år. Skal komme nogenlunde greit ut av det da. BMWe30: vi får se om den fortsatt er til salgs når den tid kommer

jo jeg får vel bare registrere meg der og.. Er vel like greit å kjøpe en nyere og dyrere og dermed bedre sykkel, enn en eldre, billig sykkel som krever mer vedlikehold..

Motard tviler jeg på det blir, har mye mer sansen for Racing/nakensykler/hallracere.. gsx600r 97 og nyere ligge litt over 40.000 i pris, så er _egentlig_ i litt høy prisklasse for min del.. hvordan er gsxr i forhold til gsxf? edit: skriveleif.

nei har ikke testet noen enda. Jeg får nok prøvd litt før jeg handler etter lappen er i boks.. Jeg er nesten 190cm lang. Noen sykler som er "små" kontra andre?

Odd-M: takk for et lærerikt innlegg, jeg heller litt mot nyere sykler nå, noe rett før 2000-modell.. Hyggmaister: Har ingen erfaring tidligere, og hadde planer om å gå rett på fulleffekt. Jeg føler meg såpass "voksen" at jeg ikke trenger motorbegrensing for å ikke kjøre som en idiot Men jeg MÅ ikke ha en sykkel med over 100hk, ser på det som bare en bonus.. BMWe30: Har sett på den sykkelen der faktisk, og den ser veldig fin ut Det blir uansett ikke noe sykkel på meg før lappen er i boks, og våren nærmer seg. Hvordan er draget i den, mtp at den har "bare" 400cc ? Bjarte: har også kikket litt på sånne halvracinger, og de er slett ikke uaktuelle

takk for svar Hadde egentli tenkt å holde meg under 35000kr, så vil først undersøke hva jeg får for det. Honda har jeg et inntrykk av er litt overpriset kontra andre tilsvarene sykler.. ? Det er tydeligvis et stort marked viss man vil legge ut rundt 50.000 kr Har alltid likt gsxr, så holder egentlig en liten knapp på den, selv om den er stor og tung. En kompis har en 95' kawa zxr, 750cc, og jeg synes det er en fin og sprek sykkel..

Hei! Har meldt meg på mc-lappen nå til våren, og i den anledning har jeg en del ting jeg lurer på, i hovedsak hvilken motorsykkel jeg skal kjøpe.. Skulle tro noen her inne har interesse for mc og sitter med litt info til meg Når det kommer til sykkel, så har jeg mest lyst å en Racing-sykkel, 600cc/750cc, men er egentli open for andre forslag. Har ikke tenkt å ruinere meg på dette, så har kikket litt på diverse R-sykler fra tidlig 90-tall til sent 90-tallet. Ser ut som Kawasaki ZX-R er relativt billige sykler..? Har også kikket litt på Honda CBR600, Suzuki GSX-R600/750. Hvordan er holdbarheten til Racing-sykler rundt 1990-modellene? Hvilke sykler utmerker seg dårlig? Hørt litt negativ omtale om Yamaha sine girkasser? Får man noe brukbart under 25-30.000 eller må jeg nærmere 40.000? liker litt denne typen gsx-r (92mod) og kawa.. er foreløbig ganske blank på dette emnet så tar imot all info med takk Jeg og min bror har en ribbet Yamaha XS 750 79(?) model, som står i garasjen som vi skal pusse opp, men det får bli når vi får bedre tid.

hvilken fargekode?

spilte det en del før, hadde både E30, E36 og E34 med diverse BMW-motorer. ganske greit spill, men er så vannvittig mye bugs, og preg av "hallferdighet" noe det faktisk er.. Kunne blitt skikkelig bra..

Har gjort samme undersøkelser selv. En stund lurte jeg på å skaffe meg dekkomleggingsutstyr og balanseringsmaskin da lokale versted ikke ville legge om dekk som ikke var kjøpt hos dem. 4 nexendekk havnet på kr ca 5000kr ferdig omlagt og balansert lokalt, mens på nett kunne jeg få de samme dekka på døra for kr 2500kr, men måtte da få noen til å legge om..