Yngvejos

Jeg ødela mansjetten på ene bærearmen på e34en min idag. Tenkte å kjøpe ny på biltema, men fant ut til min store forskrekkelse at mine bærearmer var i aluminium. Da står jeg igjen med valget å kjøpe stål, eller bestille alu på koed med flere dagers ventetid. Er det noen forskjell på stål og alu bortsett fra metallet? Vil det ha noe innvirkning på bilen hvis jeg har stål på ene siden, og aluminium på andre?

Nå begynte jeg virkelig å lengte tilbake. Godt dokumentert tur. Så artig ut å reise i en samlet gjeng.

Ønsker å kjøpe hovedbremsesylinder til e32 750i. Den ble levert på noen andre e32. Delenr: 34311156643

Forbrukerproduktene til AG er helt ubrukelige å jobbe med. Alle mine flasker har stått urørt etter at jeg prøvde andre merker.

1. E65/E66 2. E36 (med unntak av compact og Z3) 3. X-modellene.

Når jeg fikk godkjent søknaden min, sto det at jeg måtte få en bmw-forhandler til å bekrefte at delene jeg hadde nevnt var blitt byttet. Da jeg møtte opp på Bavaria, fikk jeg vite at BMW-Norge hadde instruert om å ikke bekrefte ombygginger. Men siden min ombygging var så simpel. (kun motor som måtte byttes) Gjorde de ett unntak, og skrev et brev til meg hvor de bekreftet ombyggingen.

Takk for det. E30en er rene sprettballen når den ruller langs norske veier. Jeg tror det er koni demperene som gjør det sprettent. Planen er å bytte til bilstein og forsterkede tårnlager, så blir det nok bedre å kjøre på både gate og bane.

Traff på deg idag i Karmsundsgata ved opelbygget. Ble så oppslukt i å se på bilen din, at jeg så mer i speilet enn forran meg.

4 stk e34 felger. 500kr. 600 levert på døra.

Foretrekker henting.

Du får felgene for 4500. Sleng på 1500 til, så får du dekkene også. Siden jeg har spandert på dem dekk til 3000-4000kr i år, lar jeg dem ikke gå for en hver pris. Under 6000, blir de ligende i garasjen.

Bump.

Nei.

320iS'n til ole jørgen drar helt opp til turtallsperra å bråstopper der:) 250km/t hvis det ikke var bur i den 320iS'n på ringen og den var svart så kan det jo ha vært ole jørgen, trur du skal slite med å henge på han;) Bilen var ikke norsk, den hadde bur og bøttestoler. Kjørte alltid ut på banen sammen med en 318is. Jeg sleit godt med å henge på han i svingene. Og jeg misstenker at han ikke satset like hardt som jeg gjorde.

Jeg ønsker å kjøpe senkesett til en e34 touring. Trenger både dempere og fjærer, og det må være minst 50mm senk forran. Bilen er en 93 modell 520i om det har noe å si.

Er det om å gjøre være den mest uforsvarlige i denne tråden? Når man går opp i sånne hastigheter, bør man være trygg på at bilen er i god stand!

Det ble fint med "m-tech" fronten. Hvilke planer har du for sideskjørt? Modifiserte m-tech2?

Termostathuset skal vel strammes med 10-12nm om jeg ikke husker feil. Det var ivertfall mye lavere enn momentnøkkelen min kunne gå. Den starter på 20nm. Da jeg byttet termostat på min m50, var jeg så heldig at termostathuset sprakk første gangen jeg strammet det.

Prøv å lufte litt. Sett passasjervarmeapparat på maks varme, sett tenningen på hakk 2. (men ikke start motoren), fyll frostvæsketanken til topps og åpne lufteskruen oppå radiatoren. Når det ikke kommer mer bobler, er det fritt for luft. Etterpå kan du fylle tanken helt opp, og kjøre en tur hvor du lar den varme seg sakte opp. Kjør litt fint etter at den har blitt varm også, for å ikke lage for mye trykk i systemet. Nå vil radiatorlokket slippe ut alt overflødig vann, og nivået burde legge seg fint på "kaldt" når motoren har fått kjølt seg ned.

Jeg har dobbelt opp med målere i 325en. Den originale, og en fra VDO. De er veldig samkjørte. Første streken er 80 grader. Men den står stille helt til vdo måleren nærmer seg 90 grader. Da begynenr den å bevege seg opp til 90. Jeg har ikke hatt høyere vanntemp enn 90, så jeg kan ikke si noe om skalaen over det.

Det høres ut som du har forstått det rett ja.

Mål bredden, sett merke på senter. Mål avstand fra senter til annlegsflaten på felgen. Da finner du et.

Det blir riper av sånt.

Du trenger bare frontplata til m-tech2 ja. Få adressa di, så sender jeg monteringsanvisning på mail.

Kan selges for 6500.