Yngvejos

Jeg byttet xenonpærene på e91en min idag og hadde dette innlegget i minne. Begge pærene gikk fint å bytte fra motorrommet. På høyresiden trengte jeg ikke å demontere noe. På venstre siden tok jeg ut luftfilterboksen for å få plass til å jobbe. Gjorde jobben på 10 min mens jeg snakka i telefonen.

72.5mm. Den dimmensjonen blir brukt på alle bmw med 5x120 boltsirkel bortsett fra e39. Ok, flott (herlig med folk som "kan alt".. TAKK) Vil jeg kunne bruke ET 46 på en 8,5" bred felg (18") på denne bilen? Det ser slik ut i denne kalkulatoren.. http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp Et46 på 8.5" vil komme langt inn i hjulbuen. Her er min med 8.5x19 et 35 forran. Et 46 hjulene vil komme 12mm lengre inn. (usikker på om det vil være plass på innsiden) Var forøvrig litt kjapp med å si at E39 er eneste med 74mm nav. X5 har også 74mm og X6 har 74mm forran og 72.5 bak.

72.5mm. Den dimmensjonen blir brukt på alle bmw med 5x120 boltsirkel bortsett fra e39.

Min har xenonlysa på med bryteren i auto selv om day time running lights er krysset av i idrive. Jeg har heller ikke greid å finne noe forskjell med denne av og på.

Er god plass til dekk på e90. Jeg kjører 8.5x19 et 35 med 235/35R19 forran og 9.5x19 et35 med 265/30R19 bak. Blir bare dumt med dekkstrekk når det er plass til mer.

Har aktiv styring på den. Har blitt så avhengig av det at det blir like høyt prioritert som manuellgir neste gang jeg skal kjøpe en BMW av nyere årgang. Av annet utstyr har den nesten alt man kunne få bortsett fra m-pakke og hengerfeste.

Takker. Er ganske fornøyd med å ha denne som bruksbil. Jeg har enda til gode å finne andre e91 325i til salgs med manuellgir. Føler at jeg er mer eller mindre ferdig med oppgraderinger på bilen nå. Venter på 3000k xenonpærer fra ebay, etter at de er montert har jeg ingen større planer for den. (Rails skal fjernes på sikt) Edit: fant faktisk en annen til salgs nå, men det var dyr og sparsomt utstyrt. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=34594106

Jeg har denne som gjør samme nytten. http://www.ebay.com/itm/ELM327-OBDII-OB ... 460wt_1037 Programvaren du bruker heter "torque". Lar deg lese ut info fra alle sensorer, lese ut og slette feilkoder fra ecu etc. Jeg bruker det hovedsaklig for å få opp vanntemperatur i e91en.

Ble det noe merkbar forandring med denne boxen? Throttle mappingen merkes veldig godt. Den gir litt ekstra gass idet man trør på gassen, så bilen føles ikke like tung og treig i starten. Noe effekt merket jeg ikke noe til. Fikk besøk av Hogstad-Trading i garasjen idag. Det endte med 35% film på alle rutene.

Jepp, og det inkluderer å risikere å bli stoppa og få beskjed om å ta det bort. Får lagt film på alle rutene i E91 i morgen. Blir 35% rundt hele.

Tøft! Så mange som har sotede ruter, fatter ikke at ikke det kan bli lov med 40% fremme. Jeg har det og kommer alltid til å ha det. Stikkordet er identifisering av fører. Samt at film på ruta er litt uheldig hvis ruta må knuses for at man skal komme seg ut. Det er ikke lov med helt gjennomsiktig film på rutene heller.

Det er galskap å satse på det prosjektet når det er 2 ferjer mellom Bergen og Stavanger hvor store deler av offshorevirksomheten foregår. Rogfast er det vi trenger. http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/e39rogfast

Trist å høre. Men det ser ut til at du har funnet en grei erstatter så du får anledning til å nyte bilen litt likevel.

E30 m-tech2 har ikke lister.

Tror jeg skal være glad for at jeg ikke gikk for race utgaven. http://www.youtube.com/watch?v=5d9Z29TpsAE

Pass på at du kjøper en med aktiv styring, det er favorittfeaturen på min e91.

Ser helt korrekt ut det.

http://www.urverket.no/omega-speedmaste ... p-334.html Død over internett

Nr 2, bare at du legger den øveste delen opp ned over dempertårnet. Den er der for å fordele kreftene utover dempertårnet istedet for å fokusere kraften rundt boltene.

Pakning mellom tårnlager og karosseri. Skive på toppen.

De jeg hadde på e30en var av merke xentec. Kosta rundt 200kr for kit med 2 pærer og to ballaster. Her er de jeg har kjøpt til e91. http://www.ebay.com/itm/120859753054?it ... 187wt_1037

Hvor mange pærer må du handle før du har samme levetid som den fra gs? Det gjenstår og se, men jeg har god erfaring med ebaypærer. Den eneste ebay xenonpæra mi som har røket ble knust i kollisjon. Da hadde den vært i bruk på e30en i ett par år. Endte med 3000k pærer til e91en nå.

Må bare elske ebay. 177kr for 2 stk d1s xenonpærer mot 1300kr stk hos gs bildeler.