Yngvejos

Det er veldig lite strekk med 225 på 9" felg. 9" er 228,6mm. Så dekket vil nok ikke bli noe lavere, dekksiden vil stå ganske rett oppover.

Gratulerer med en råååå bil med pen km-stand. Du slipper ikke unna uten å legge ut bilder av gliset. Er det lov å spørre hvor mye hærligheten koster på norske skilter?

Facelift og pre-facelift har forskjellige plugger til lyktene, så du må nok bytte pluggen i bilen.

La om før jeg reiste på jobb. Satte på 60/30 fjærer i samme slengen. Sånn ser de ut med senterkopper. Borbet A Forran: 7,5x16 et20 205/45 R16 Bak: 9x16 et15 215/40 R16

Tja. Hovedpoenget med pollen er å se hvilken bil flest har, og da synes jeg at jeg har strekt meg ganske langt med utvalget allerede. Jeg laget pollen i full fart, så det er bare modellene fra koed.dk som er listet opp. Skrik ut hvis jeg har glemt noen viktige.

Hvilken BMW har du? Hvis du har flere, velg den du liker best. Adminedit (Fredrik): Vi har nå tre relativt nye tråder som handler om hvilken bil/modell man kjører... inkl. to avstemninger. Det er for mange og det medfører at forumet virker ustrukturert og rotete. Dette er den siste tråden som ble opprettet og derfor er det den som nå blir stengt.

Jeg har notert det på minnet, så nå har du to øyne i Haugesund/Sveio området også.

Ja. Innsiden av skiven blir brukt som trommel.

Det vil nok ikke bli så mye kant. Sånn ser mine 7,5x16 et20 ut. (9x16 bak)

Fant et par artige bilder på slutten av tråden.

På koed.dk står det at det skal gi ca 20hk på e30 325i. Men det er jo ikke så værst med 20 sugehester for 12000kr.

Hvis du kan holde det av til jeg kommer hjem fra jobb 20. mars, kommer jeg å henter m-tech2 fronten.

Jeg har biltema bak på e30en. Klossene støver enormt mye, så klosser fra biltema er uaktuelt. Slitasjevarslerene passa heller ikke i klossene. Skivene er massive, om det har blitt kast i dem vet jeg ikke, men etter første kjøreturen ble de blå i kanten. Akuratt det kan jeg kanskje skylde på meg selv for, siden det ble nedbremsing 200-80 på den første kjøreturen. (Autobahn) Jeg kan nok finne på å kjøpe skiver bak fra biltema igjen, men klosser og framskiver tør jeg ikke å satse på.

Du har glemt Stv i avstemmingen.

E30 M3 og kommende E92 M3.

Denne får det til å røske i buksa.

Helt enig. Det hadde vært mye artigere om alle kjørte rundt i "320DT 2003mod M-Tech". De i filmen synes sikkert at vi er noen idioter som gidder å bruke penger på å kjøpe "usynlig" styling til noen kjedlige tyskerbiler også. Det er godt at folk har forskjellig smak, ellers hadde det vært utrolig kjedelig.

Du får kjøpt krem for skinninteriør i bilrekvesitasjapper. Der har de sikkert for grått skinn.

Det er vel en kodeplugg i instrumentpanelet som avgjør om turtelleren er for 4 syl eller 6 syl. Det er ivertfall det på e30en. Så ta instrumentbord fra 518 og kodepluggen fra 520en burde gå fint.

Idag senka jeg bilen litt mer forran. Fra 35mm til 60mm. Med 35mm settet gikk kjøringen som en drøm, men nå med 60mm fjærene hiver bilen seg til høyre når jeg tråkker på bremsa. Er det vanlig at bilen forandrer seg så mye med 60mm senk? 4-hjulskontroll ble utført når jeg monterte 35mm fjærene. Jeg har også oppdaga at det er en hump i gulvet på passasjersiden, denne er omtrent der hvor den bjelken under bilen er, og det virker som om den har blitt større etter at jeg jekka opp bilen der. Er bilen min rammeskjev?

Jeg hadde sånn dunkelyd, og da var det pga gåene tårnlagre bak. Du kan sjekke om de er gåene ved å jekke opp bilen og prøve å løfte demperen opp, ned og til sidene. Eller du kan ta ut trekket i bagasjerommet og se om toppen på demperen beveger seg når du gynger på bilen. Slik så mine ut etter noen måneder med senk. (hadde ikke skrudd demperene godt nok fast.) Tårnlagrene fra E46 M3 skal visstnok passe rett på, så du kan kjøpe sånne hvis du skal bytte de ut, disse tåler litt mer.

M parallel spoke. De er så fine at jeg har lyst til å kjøpe e34 bare for å ha de felgene på.

Du skal ikke se bort ifra at alu-folie gjør nytten, så lenge du surrer det rundt høyttalerkablene og ikke bare mellom høyttalerkabel og strømkabel. Alufoliet vil fungere som "Faradis bur". Dvs at hvis du kapsler noe inn i metall, vil ikke stråling komme innforbi "buret".

Syk fetish.

Det høres ut som om høyttalerkabelene til hattehyllehøyttalerene ligger sammen med strømkabelen til forsterkeren. Du kan løse problemet ved å skille dem fra hverandre, eller legge litt bly rundt høyttalerkablene på det punktet de går sammen med strømkabelen.