Yngvejos

Hva med å la blinklyset lyse konstant og slukke når du blinker? Bytt blinklysreleet fra NO til NC. Dvs. et relé som bryter kontakten når det blir tilføyd spenning. Du kan også bruke releet du har, og montere på ett par ekstra. Prøvde å lage en liten tegning til deg. Det er en stund siden jeg har tegnet koblingskjema, men jeg håper du forstår det.

Du er ikke den eneste som blir mobba for bimmeren. Jeg begynner å bli rimelig lei av å høre "Bayerishe Makk Werke" "Black Mans Wagon" "Pakkiskjelke" etc. Har aldri fått en positiv kommentar om bilen fra noen av kameratene mine, det var tydeligvis ikke så populært med bmw i VAG miljøet. Her om dagen når bilen min sto parkert i Haugesund, hadde en av luringene kasta dopapir over hele bilen.

Ta med deg vognkort og legitimasjon. Det måtte jeg ha med når jeg skulle ha nye nøkler til bmwen. De tok kopi av begge deler. Eneste problemet var at jeg fikk ikke nøkkel til min bil. Hvis det er ny audi, kan du forvente å bla opp minst 1000kr for ny nøkkel.

Det virker som om det er en forigling der som gjør at styrestrømmen til tåkelysene blir brutt når jeg setter lysbryteren over på kjørelys eller nærlys/langlys. Noen som har koblingsskjema for en norsk e30?

Hei. Jeg har en E30 som er solgt ny i Norge. I den er det koblet slik at tåkelysene kun fungerer sammen med parklys. Det hadde vært greit å ha muligheten for å slå på tåkelysene sammen med nærlysene feks når det er tåke. Hvordan løser jeg dette?

Kjøp microavfetting, det tar det meste. De selger det på Obs-bygg på Raglamyr.

hehe! den er grei Helst penger, men dersom du slenger inn litt info om dvd opptakeren kan jeg være interessert Har du lest pmen om dvd-opptakeren? Det hadde vært fint om du kunne sendt meg tlf nr. ditt på en PM, så kan jeg ta kontakt når lønna kommer på konto.

Hva med å kjøpe hvit og blå lakk og plastgrunning, så pensler du det på det merket som er der fra før. Hvis du tar deg god tid, kan det bli bra.

BMW rondellen er til stede på den gamle logoen også, og det har jo gått bra.

http://www.h-avis.no/apps/pbcs.dll/arti ... 6055156747 "Føreren av BMW-en som tirsdag var involvert i dødsulykken i Sveio, er utskrevet fra Haugesund sjukehus." I den forige artikkelen har dem i ettertid tilføyd at den andre bilen var en Toyota. http://www.h-avis.no/apps/pbcs.dll/arti ... 6055156747 Men hva faen er poenget med å skrike ut om bilmerker i en ulykke med så tragisk utfall?

Så et bilde av en Grønn amazon. I bakruta står det: "Don´t follow. Im lost too!"

Synes synd på dem som måtte være feite og eie en blå ny BMW i de trakter nå. Er nok mange som får seriemorderrykter over seg nå.

Interessert i 14" originalfelger? Det står nokian 195/65 R14 med godt mønster på dem.

Hvis jeg får sigarett-tenneren med i prisen, så kjøper jeg nyrer, sigarett-tenner og ratt for 900kr. Får lønn 20. desember så jeg henter det da. Eller kanskje du er interessert i å bytte i en dvd opptaker uten harddisk?

900 for ratt og nyrer dersom du henter..Nyrene er ikke så veldig bra tror jeg Bilde av rattet jeg selger(ikke skinnkledd): Er det rattet tykkere enn ett vanlig e30-ratt? Hva er diameteren på det? Er det kjørecomputer i bilen?

Hvor mye skal du ha for rattet og nyrene?

86 modellene har vel hjulbuene litt høyere oppe. Min har deket oppi hjulbuen når den står stille. Det er med 40mm senking. På det verste subber dekket helt oppi der hjulbuen slutter å skråne innover. Jeg har en liten teori om at det vil subbe mindre med 60mm senking forran for da blir det mer vekt forran, og den må da reise opp fronten 2cm ved gasspådrag før bakdekket forsvinner opp i skjermen. Stemmer denne teorien? Er apex fjærene bra altså? Der jeg kjøpte lesjøfjors fjærene fikk jeg beskjed om at de ikke anbefalte apex fordi de var for myke. Han hadde det på sin egen e30 og var ikke fornøyd. Vil foringene påvirke hvor mye fjærene komprimeres?

Det er papirer på 7,5x16 et20 forran og 9x16 et 15 bak på E30 limousine. Men jeg har blingsa litt i papirene. Kunne ha 215/40 16 forran, men hadde ikke lov til å ha mindre enn 225 bak.

Det står i tüvpapirene til felgene at det går bra, så det burde ikke by på noen store problemer.

Har 9x16 et15 som er neddreid litt for å passe bedre på e30 bak på bilen min. Det står 225/40 R16 dekk på dem og bilen er senka 40mm forran og bak. Har fått valsa inn den kanten i hjulbuen, men jeg sliter fortsatt veldig mye med subbing. Hva har dere andre med 9x16 gjort for å slippe subbing? Eneste jeg kan komme på er å gå ned til 215/40 16, noen som har erfaring med det? Jeg lurer også på å bytte ut senkesettet mitt, siden den ser så segen ut bak i forhold til forran. 60/40 vil være umulig pga veien opp fra huset mitt. Det optimale ville vært 50/30 eller 50/35. Finnes det? Hvilke fjærer anbefales? Jeg har lesfjørs eller noe sånt nå, og de blir bare mykere og mykere.

Enig, ALT behøver ikke dreie seg om bmw 100% finnes andre biler som er like bra/bedre. Syntes dette prosjektet ser kjempe artig ut jeg med m motor i den der blir gøy og se det ferdig, da må film legges ut! Hvilke biler er bedre enn BMW? Bugatti veyron.

Var fint skiltnr på bilen din også. Når du har en så fin og strøken m-tech, burde du sladde skiltet. Finnes ikke snø her i Haugesund heller. For tiden er det regn og vegarbeid, så bilen ser ikke ut etter en kjøretur. Må nok kjøpe skvettlapper til den.

Har den sportstoler, elektriske vinduer og kjørecomputer?

Jeg ønsker å kjøpe sportstoler med dette setetrekket, ett som ligner, eller grått skinn. Får man kjøpt nye setetrekk til sportstolene?

Svarte de-lykter til e30?