Yngvejos

Skjerming har også betydning når det kommer til signalkabler. Det nordost driver med er på grensen til svindel. Inni strømfilteret deres som de selger for flerfoldige tusen, skjuler det seg syltynne kabler og et chinastrømfilter som koster rundt $5 med frakt. For min del er det bare den billigste kabel fra ebay som er god nok.

Har planer om å demontere kromlistene på e91en min for å lakkere dem svarte. Er det noen som har demontert disse på e91 og kan dele noen tips? Alternativet er å legge folie på dem med listene montert på bilen, men erfaringsmessig blir dette stygt etter kort tid.

Skulle purret på engelsken også. Må nok ta kritikk for mesteparten av engelsken selv. Er jeg som har svart på spørsmålene.

Fikk publisert artikkel om bilen min idag. http://www.bmw-e30.net/category/featured/ Jeg har selvsagt purret på at overskriften må endres til 4-dørs.

Trekker denne annonsen. Etter å vært i kontakt med ecotune fikk jeg vite at det ikke er mulig å bruke programmeren på en annen bil før man har lastet inn original map på den forige bilen som ble chippet. Dermed vil den bare fungere som en dyr primitiv feillkodeleser.

Der ble du diskvalifisert fra budrunden.

Selger en Iflash programmer fra Ecotune scotland. Denne fungerer slik at du kopierer originalmap fra bilen, sender på mail til ecotune og får tuning map i retur som du kan laste inn på ecuen. iFlash kan romme 3 map om gangen så du kan velge mellom standardeffekt, ecotune og maxitune. http://www.ecotune-scotland.co.uk/product/iFlash_BMW Jeg brukte denne på min 530d for å chippe den til 245hk/500nm med godt resultat. Når man allerede har iflash programmeren, får man 50% rabatt på nye map. Chip til e46 320d vil feks koste 1600kr med rabatten. Starter budrunden på 1000kr. Den kan også brukes på E39 uten obd2 port med overgangskabel til rundt diagnosestikk. Det ligger 220hk/480nm og 245hk/500nm map til 99 530DAT innpå den nå. Mulig at det kan brukes på andre 530dat. (Sikkert smart å ta backup av original ecu først)

Roger, Skulle ønske lugaren min var så fin.

Det er mellom Haugesund og Stord. Hvis de er verdt så lite som 4k, frister det å bruke dem til vinterfelger istedet.

Tror nok den kommer til å være forholdsvis comfy med 19" også. Har kjørt en del E90 med 18" og der merka jeg liten forskjell fra originale 17". Gleder meg til sommeren nå. Bilen er en 2005 modell.

Nå kan sommeren bare komme. Tror disse vil rigge bra på bilen. 8.5x19 og 9.5x19.

Jeg vet ikke hva folk er villige til å gi for sånne hjul, det er derfor jeg er åpen for bud. Nye koster de 36 000 med dekk, men jeg regner med at bruktverdien er en del lavere. De er forøvrig 8x18 et34 og 8.5x18 et37.

Har et sett style 162 som jeg vurderer å selge. De har gode continental runflat dekk montert (ca 80% mønsterdybde). 225 dekk forran og 255 bak. De har litt småsår rundt kantene, men ingenting dypt. Gi bud.

Bump. Kan gjerne gi mellomlegg og bytte dem i en Omega Speedmaster.

Jeg har rota meg ut på Bredford Dolphin.

Hvilken installasjon er du på? Det er godvær her også. Var 50 knop på helidekk idag når jeg kom ombord på riggen. Nå sitter jeg å forbanner meg over at jeg har kontorstol med hjul på.

Har bestilt blackline baklykter og carbonsplitters til den nå. Fronten vil se omtrent slik ut:

Dette er vel stort sett grunnen til at folk strekker dekk. Selv synes jeg det er greit med ørlite strekk, er dekket mye smalere enn felgen ser det tilbakestående ut. Har 215 på 9" felg, synes det er i grenseland, men kan ikke ha breiere om jeg skal ha mulighet for å bunne demperene uten å subbe. Slik ser det ut når man får litt sidelengs krefter i dekket. Ser for meg at et smalere dekk gjerne ville sluppet felgen.

På e90en vil antispinn hjelpe på fremkomligheten da den aktiverer bakbremsene og gir en slags differensialbrems effekt.

Foretrekker at de blir hentet.

Pris på H&R coilovers til e91?

Byr 7000.

Min liste med 10 biler i garasjen: 997 GT3 RS 993 Carrera RS Aston Martin DBS Lotus Exige S Lotus Espirit (den kommende utgaven) E9 3.0 csi E30 Hartge h35-24 Z4 m-coupe E61 M5 Artic trucks land cruiser

Selger vinterhjulene mine siden bilen er solgt. Det er 17" m-sport replica felger med Nokian hakkapelita R piggfrie dekk. Felger og dekk ble kjøpt nye for 2 måneder siden for 13 000. Dekk og felger er som nye. Selges for kr 8000,-

Kan nok stemme det. Måtte ta e39 på en luftetur etter bytte av hjullager og bremser.