Yngvejos

Har vært en meget bra dag så langt. Satte 400kr inn på unibet for å underholde meg selv på spilleautomatene. Etter noen få minutt var jeg oppe i 2500kr. Fant ut at jeg måtte ha brukt opp flaksen min, så jeg overførte dem tilbake på konto. For litt siden kjeda jeg meg igjen og satte inn 300kr på betsafe istedet. Spilte på samme typen automat og gikk ut av leken med 1500kr. Totalt overskudd kr 3300. Nå gir jeg meg mens leken er god.

God jul folkens. Jeg sitter her på kontoret og venter på storm.

Selv har jeg alltid foretrukket bensin (og gjør det fremdeles), men etter hvert så ble "miljøvennlige" dieselbiler betraktelig billigere å eie enn en bensinbil med tilsvarende ytelser. Når jeg for 2 år siden skulle ha bil til rundt 100 000 med ca 200hk sto valget mellom en diesel som slurper i seg 0.7-0.8 liter på mila, eller en bensinbil som går på literen. Kombinert med lavere pumpepris, ble det en del gunstigere å kjøre diesel. Jeg bryr meg veldig lite om miljøaspektet ved bilene jeg kjører. Så når staten la opp til at folk skulle kjøpe diesel fordi det var miljøvennlig, bestemte jeg meg for å late som jeg trodde på det. Jeg regnet med at situasjonen kom til å snu seg før eller siden når jeg bestemte meg for å kjøpe dieselbil, men jeg bestemte meg for å nyte godt av det så lenge det varer.

Får nok ikke skrudd den fast i kanten. Klipsene til m-tech fronten stikker utenfro steinplata sånn at leppa blir liggende kant i kant med steinplata. Både frontleppe og sideskjørt er vanskelig å montere uten borresjarblonger, så jeg anbefaler at du kjøper sjarblonger til alt.

Jeg kjøpte stoppere på turner motorsport, men måtte korte dem inn en del for å få brukende rattutslag. http://www.turnermotorsport.com/p-4226- ... p-kit.aspx

E36 og E46 tannstengene gir også mer sving, jeg måtte montere stoppere på dem for at dekk/felg ikke sku ta borti innerskjermen ved fullt utslag.

Skilleveggene som brukes ved ombygging til varebil må vel være perfekt til det. Nå som de fleste varebilregistrerte e39 blir omregistrert til personbil, burde det være mulig å få tak i en brukt. Ulempen er jo at den må skrus løs hvis du skal legge ned setene og frakte lengre ting.

Synes jeg du skal gjøre, ingenting er som en E30 325IX når det kommer til vinterbil! Rekkefemmer Audi med Quattro er jo ikke det væste det heller men det er jo ikke BMW da Finn en med manuell gir så har du lekebil Er ikke tom for strøm da? Vet bare at noen dieselbiler kan få startvansker hvis tempraturene synker veldig lavt! To kamerater med A3 1,9 TDI og ny Passat 2,0 TDI fikk ikke start på bilene sine i -25 på fjellet, min E39 520I startet uten problem Tom for strøm er den ikke fordi jeg får fyra den opp etter 10 forsøk, eller trille start Verksted mesteren på bilsalongen hadde ikke hørt om dette før heller :\ Lenge siden du fylte diesel sist? Kan jo tenkes at du har sommerdiesel på tanken. Nvm. Ble forvirra av alt dieselsnakket.

Jeg blir nok sittende på bimmers fra 07-19.

Dårlig med overtidsbetaling. Får en tusenlapp hver helligdag elns i kompensasjon. I gamle jobben min gikk jeg med 100% overtid på helligdager, da var det litt kjekkere. Det høres mer stusselig ut å sitte alene i en lastebil på juleaften.

Vi er nok 3! Skal reise avgårde på jobb i morgen. Blir stusselig å være offshore på juleaften.

Motorsyklene er ekstremt utsatt. Sist jeg var der nede kjørte vi forbi en BMW motorsykkel som hang opp ned fra gjerdet. Der sto heldigvis føreren oppreist ved siden av sykkelen når vi kjørte forbi, men jeg har også vært til stede når MC-førere har omkommet på ringen. Her er et godt eksempel på hvor lite hensyn folk tar til motorsykler på banen. http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... l1Q#t=474s

Da var det plutselig snø på bakken igjen.

Den var jeg med å bygge. Og så var jeg ute å borra litt med den i November. Du slår meg kraftig på antall hestekrefter. Den jeg linka til er skjøteledningsplattform. Så de sendte dokumentaren om matinga på Discovery i kveld. Hva jobber du som?

Tok noen stikkprøver på forskjellige årsmodeller i delekatalogen. Alle hadde 1:3.25 utveksling. Diffbrems var ekstrautstyr, så det må du sjekke mot utstyrslisten. Andre måter å se det på er å se om det står "S" oppå diffen og S forran utvekslinga på skiltet som henger på differensialen. Jekker du begge bakhjulene opp i lufta, skal de gå samme vei når du vrir et hjul hvis bilen har diffbrems.

Når vi kommer inn på anleggsmaskiner, så har jeg kjørt denne. (I den grad ballastering av en rigg uten fremdrift kan kalles kjøring"

Utveksling kan du finne ut ved å skrive inn VIN nr på www.realoem.com og finne differensialen i delekatalogen. Hvis du skal vite om du har brems eller ikke, kan du sende vin-nr til GS, Koed, Schmiedmann el. og be om utstyrsliste.

http://www.darwinawards.com/

Hastigheten bestemmes av lengden på kabelen mellom huset og nærmeste sentral. Jeg bor et steinkast fra sentralen og får 12mb linje, mens foreldrene mine som har ca 1 mil linjelengde ikke kan få mer enn 3mb.

pris for den? Gi et fornuftig bud du. Tror de mangler koppene bak pærene og parklyspæreholderen, men det har du vel fra den gamle lykta.

Har høyrelykt til e30.

6er originalt. Her er bilene som hadde denne tanken. http://realoem.com/bmw/partxref.do?part ... showeur=on

Kanskje tanken har blitt bytta en gang? Min facelift har 63 liters tank. 16111180175 METAL FUEL TANK 63L 1 11/1987

Hvordan ser du det? ser mer ut som facelift i mine øyne men. Facelift har større tank, derfor går speedometeret til 60 liter.