Yngvejos

Har du du shimsa tannstanga di opp eller ned? Jeg har shimset min opp og er ikke plaga med bump-steer, da kjører jeg med større vinkel på bærearmene enn deg også. Den er derimot veldig følsom på spissingen. Hvis den ikke står nøyaktig på 0.0, begynner den å dra til sidene. GC har også et artig produkt for å redusere bump-steer, men jeg stiller meg litt skeptisk til uniballs i styrekulene mtp vedlikehold. http://www.ground-control-store.com/pro ... =12/CA=245

Camber -2.5 framme og bak, caster rundt 8 grader, spissing 0.

Nei. Får kjøpt dem på http://www.tunershop.de

Blir veldig kjørbart med 60/40 også, så lenge du har ordentlige dempere.

Ånei. Ikke enda et stanceworks offer.

Gratulerer med dagen Zibiri

Er det mulig å lage en el-bil som ikke ser ut som en matboks? :S

Hos meg måtte de komme å koble fysisk om i sentralen. Dette var til tross for at de som bodde her tidligere hadde DSL.

Boys will we boys and girls will be toys.

Jeg også!

Artig å se at noen forbarmer seg over e28 også. Skal følge med på denne.

Får hilse hvis du møter en e30 eller e39 med gule lys da. Jeg holder til rett utenfor bømlafjordstunnelen på fastlandsiden.

25 års grense for å leie bil med 192hk sammen med forsikringsegenandel på €2500-5000. Da hadde jeg heller satset på å kjøpt en bil der nede for å kjøre med. Leier du bil for en kveld, er det stor sjans for at du kun får kjørt 1 runde før banen blir stengt, likevel må du betale full leie. Skal man først leie bil der nede, kommer du ikke utenom egenandel, og der er Rent4ring av de billigste. Rentracecar er dyrere etter det jeg har sjekka. Banen kan jo bli stengt uansett om du egen bil eller leier, det er jo rett og slett "bare sånn det er". Det er jo en risk må man må/bør være villig til å ta. Det er jo mange fordeler med leiebil også, klart det blir dyrt, men du har jo minimalt med forpliktelser mtp slitasje av bilen genrerelt, dekkslitasje, bremser osv. Kjører du mye med egen bil, bør det jo også tas med i betraktning. Jeg har kjørt 100 runder på Nordschleife med Swift, og de har fungert klokkerent hver runde, så jeg synes det er helt greit å leie bil der nede i stedet for å kjøre min egen bil i filler. Har fått prøvd egen bil der nede flere ganger, så da er det behovet stilt. Dessuten synes jeg faktisk Swiften er artigere å kjøre enn Corsa, nå har jeg riktignok bare kjørt Stage1 Corsa på rent4ring, men synes personlig Swiften er mye artigere. Og billigere egenandel er det på den også. Corsan er raskere rett frem, men ikke på langt nær like artig å kjøre. Personlig synes jeg en Stg2 Swift er mye mer "value for money" enn Corsa. Forskjellen på å kjøre egen bil og leie, er at man ikke har betalt > €200 for å leie bilen for kvelden hvis banen plutselig blir stengt. Møtte ett par engelskmenn der i forfjor som hadde leid en s2000. De kjørte 1 runde før bunnpanna falt av i enden av langsletten. De fikk ikke en krone igjen. Min erfaring med å være der nede er at man skjeldent får særlig mange runder på en dag før banen blir stengt, dermed blir prisen per runde veldig høy ved leie. Men helt klart, hvis man først er der nede uten bil må man nesten leie en bil bare for å få opplevd banen. Har hørt mange historier om teknisk stand på leiebiler der nede, spesielt når det gjelder RSR sine biler. Det lønner seg nok å sjekke bilen nøye før man leier den.

Er opplært i folkeskikk jeg og, og da er man høflig selv mot hun gamle sure i kassa på bunnpris innerst inne i en liten fjord Dette er en fin tradisjon som man finner i de fleste andre land. Selv her i Danmark, der det aller meste sosialt ligner på norske forhold, er det helt naturlig at man sier god morgen/dag og farvel til voksne personer og hei/hei (brukes både når man kommer og går) blandt yngre. Dette gjør man på jobben, skolen, sfo, i den lokale butikken og de fleste andre steder. Det er nettopp et tegn på dannelse og at man er nogenlunde skolert at man hilser på hverandre på en skikkelig måte. Det er da naturlig å hilse på folk i Norge også. Her på vestlandet er det ivertfall så vanlig at jeg blir litt satt ut hvis noen ikke gjør det.

25 års grense for å leie bil med 192hk sammen med forsikringsegenandel på €2500-5000. Da hadde jeg heller satset på å kjøpt en bil der nede for å kjøre med. Leier du bil for en kveld, er det stor sjans for at du kun får kjørt 1 runde før banen blir stengt, likevel må du betale full leie.

koed, gsbildeler, bavaria.

Avstand fra forsterker har minimal betydning. Er ikke snakk om noe betydelig spenningstap i de kabellengdene som blir brukt i en bil.

Audi streamen fungerer, men den har tyske kommentatorer.

http://autopower.se/mekartips/mekartips.asp?dokid=188

Jeg skjønner virkelig ikke hvordan Porsche skal overgå seg selv med neste generasjon 911... Et lite forslag fra en enkel mann. Rørramme og karbonkarosseri. Fikk meg en liten aha-opplevelse angående vekt idag. Jeg kjørte e39 fra bergen og hjem for så å kjøre hjem til foreldrene mine i e30en. Jeg kan ikke huske sist jeg følte meg så udødelig bak rattet. Svinger som gir ubehagelig mye krenging i 70 med 530en gikk som en lek i 90-100 med e30en. Deilig å bekreftet at investeringene fungerer. Kommer nå automatisk inn i drittungemodus når jeg kjører e30, heel 'n toe praktiseres konstant. Motoren med sine 205hk + kompøkning, større dyser og lmm er ikke ekstrem i det hele tatt, likevel føler jeg at jeg aldri får nok erfaring med bilen. Det er en fantastisk følelse når du vrir rattet så langt du tør, mens bilen ber deg om å prøve hardere neste gang.

Kjøpte en tannstang av Loffen. Den var i beskrevet stand. Jeg forskuddsbetalte og fikk varen innen rimelig tid. Anbefales.

En lettvekter på... Hold dere fast 1580kg. Shaver 70kg av en bil og lar navigasjonen stå igjen.

Bare hyggelig Bare ut av nysgjerrighet, går det da? Burde gå fint det. Bil veier 1800 og har lov å dra 2 tonn. skal dra bilhenger med 1300-1400kg bil oppå.

Får håpe det. Den er ivertfall kjøpt til e30. ^^ Etter hva jeg har lest meg frem til, passer den vis man bruker indre endeledd fra e46 og ytre endeledd fra e36. Ellers skal det være samme operasjonen som å montere e36 tannstang på e30. (Shims under tannstanga) Shims over, ellers får du mer bump steer! Må vel ha shims under for å redusere bump steer. Målet er vel å få endeleddene så rette som mulig? Med mindre teorien min har sviktet helt, skal det gi samme virkning som disse gir ved å space styrekula nedover. http://www.ground-control-store.com/pro ... =12/CA=245

Vi svarte det vi Jeg kan øvelseskjøre med min far som har BE, så regner med du kan det også ;P Men igjen så tok han den for 5-6 år siden tror jeg, så er usikker på om personen må ha hatt BE lappen sammenhengende i 5 år. EDIT!: Etter et sjapt søk på http://www.vegvesen.no så fant jeg dette: Takker og bukker.