Yngvejos

http://www.verdictoncars.co.uk/jsp/vocm ... 01&id=4489 Despite the tongue-in-cheek design brief - and the date chosen to unveil it - the vehicle has genuinely been built and tested by the manufacturer. BMW's M division even has plans for its future, going so far as to get the unique creation certified for use on the road. The official BMW statement on the car dashes any hopes we could be seeing the M3 pick-up on the roads any time soon though, saying: "The BMW M3 pick-up will not be heading for the golf course or series development, but will retain its status as an exclusive one-off. It is earmarked for use as a workshop transport vehicle for BMW M."

Hahaha, hadde aldri vurdert den en gang til den prisen.

Hehehe. Jeg har gjort meg samme erfaring med de to. Bare at jeg drakk opp, man tømmer ikke ut øl av prinsipp. Den eneste ølen jeg noen gang har tømt ut (med vilje) er Haandbryggeriet London porter.

Det er den mest patetiske kommentaren jeg leser ifbm BMWCCN. Jeg har sett utallige eksempler på at folk har blitt avvist når de har tilbydd seg å hjelpe til med medlemsregistrering. Kommer man med konstruktiv tilbakemelding, får man beskjed om at det er frivillig arbeid bla bla bla, bidra selv. Her er min konstruktive tilbakemelding: Ta jobben ifra vedkommede som er ansvarlig for medlemsregistrering og tilby jobben til noen som har mer fritid å avse.

Du skal vanligvis ikke få påstemplet at du har betalt kontigent. Når du betaler giroen skal du velge å motta betalings oblat som du klistrer i feltet på medlemskortet.

Slik ser det ut utenfor idag. Noen og 20 grader.

Min ser slik ut for tiden, bortsett fra at den er dekket med et tykt støvlag.

En billig vektreduksjon er å bytte til et lite batteri. (20-30Ah)

Det er nok større jobbmarked hvis du søker innen telecom. Det er stort sett de som tar seg av IT.

Disse 700k kommer vel fra vg.no eller noe sånn? Jeg har hardt for å tro at det er fastlønn. Man skal være heldig med hvordan helligdager passer i forhold til turnusen og gjerne stå noen ekstradager pga tåke for å komme opp i den summen. Mange i forpleiningen har også ekstraoppgaver innen beredskapslag, livbåtfører, helivakt etc. De rengjørerene som har høyest lønn offshore er en liten (og stadig minkende) gruppe fast ansatte i Statoil som går etter en gammel avtale. Nå er det stort sett ESS og Sodexo som står for forpleiningen offshore, der vil jeg tro at lønnen er på samme nivå som andre kontraktører innen elektro, mekanisk, boring etc.

Greit å se livstegn fra høvdingen. Hva har vi i vente når sidene kommer på nett igjen? Benytter dere sjansen til å lansere de nye sidene med nytt forum, eller jobbes det med å få opp igjen den gamle siden?

365 har aldersgrense på 23 år eller noe sånn. Det var ivertfall ikke mulig å få kort når jeg var 20 år og kunne vise til intekt på 500k året før. Jeg gikk for NAF mastercard istedet. Der får man 3-4% rabatt + 30 øre ekstra på statoil. Syke lønnsforskjeller ute og går i oljebransjen i forhold til andre nødvendige yrker, når man som 19 åring tjener 500k... Sier ikke at det ikke er normalt, men vanvittige lønnsforskjeller. Ei jeg kjenner veldig godt har fagbrev som barne- ungdomsarbeider, 26 år gammel og har hatt fagbrevet siden hun var 20. Hun tjener da i 100% stilling ca 280 000 i året. Det blir fort litt penger av det når man jobber helligdager og litt overtid. I min daværende jobb gikk jeg rett på 100% overtid hvis jeg jobbet mer enn 12 timer. Synes å huske at grunnlønna var 370-380k. Jeg synes det er riktig at det er litt lønnsforskjell på land og offshore (ikke at jeg synes at omsorgsarbeidere har for godt betalt), for man tilbringer tross alt store deler av fritiden sin på arbeidsplassen. Iløpet av en offshoretur jobber man 164 timer (samme som en 7-15 arbeider jobber iløpet av en måned) og tilbringer 164 timer av fritiden sin på arbeidsplassen. Det må kompanseres litt. Hittil i år har jeg vært hjemme hele 16 dager.

365 har aldersgrense på 23 år eller noe sånn. Det var ivertfall ikke mulig å få kort når jeg var 20 år og kunne vise til intekt på 500k året før. Jeg gikk for NAF mastercard istedet. Der får man 3-4% rabatt + 30 øre ekstra på statoil.

Katalysatorkravet kom i 89, så hvis den ble førstegangsregistrert i 89 og det ikke står nevnt noe i vognkortet, må du nok ha katalysator. Min 88 modell uten katalysator som ble førstegangsregistrert har følgende tekst under "merknader" i vognkortet. "Untatt fra US-83".

Det fulgte med adaptere til pre-face ledningsnett når jeg kjøpte sorte hella fra koed.

Måtte du sveise om grenrøret når du satt i s50en, eller gikk det klar med treehouse racing "foringene"?

Sommerfelgene har stått på i hele vinter.

Er BMW M3 og Bentley Continental GT superbiler?

Jeg er i Abu Dhabi atm. eller rettere sagt i ørkenen mellom Abu Dhabi og Dubai. Skal være her i 5-6 uker til. Det kan stemme med 2 timer fra Dubai til Abu hvis du tar riktig taxi. Tror Ferrariparken skal ligge i nærheten av Yasmarina banen i Abu Dhabi.

Du får ta kontakt hvis du tar turen hit, så kan vi drikke en øl og 3 i Abu Dhabi eller Dubai. Jeg har bare TG og Ferrari-world igjen på to-do lista di.

Det er vel en opplevelsespark og ikke et verksted? Stemmer det. Tenkte jeg skulle ta meg en tur der en dag. Bare skrik ut hvis du trenger hjelp til å prøvekjøre Ferrarien før den shippes til Norge.

Noen som har lykkes med å logge inn på altinn idag?

Da var planen for fredagen lagt. http://www.yasmarinacircuit.com/en/Even ... spx?gid=12

Du tenker på viftemotstanden til klimaanlegget? Den sitter inn coupeen og er koblet til kupeviften.

Snakker vi Commodore 64, eller? Windows NT 4.0 Workstation og coax nettverk med bus topologi.