Runegro

Hei Bare en tanke, ta en titt på http://www.home.no/kjellalme/baf.html. Her blir det hevdet at man ikke alltid trenger et kabinett. Så min tankerekke er som følger: Hva med å montere en sub i en tykk plate, eksempelvis i skiposehullet (om det er det eneste stedet du har mulighet til) og prøve ut prinsippet? Hvordan du skal få det til vet jeg ikke, men det må i alle fall være noe å feste baffelen på. Et kabinett vil stive opp baffelen (frontplaten) og det er jo alltid en fordel. Er selvfølgelig klar over at man har langt mer kontroll med et kabinett, og at høyttaleren er sårbar fra bagasjerommet, men det kan man kanskje forhindre med en tykk perforet plate eller lignende, men har ingen erfaring med dette. Dersom dette slår til har du jo en baffelplate (baksetet) som lyden ikke kan komme rundt og du har et langt større volum (bagasjerommet). Da får du muligens to i en, du kan eksempelvis bruke en av de elementene Nautilus anbefaler, virker det så er det greit, virker det ikke kan du bygge et kabinett. Så til et annet spørsmål: Vende høyttalere inn eller ut. På mitt hjemmeanlegg har jeg gjort begge deler. Jeg har en avlang subkasse på ca 60 liter og inni har jeg to like subber nede i søylen. Disse to er montert front mot front. En er aktiv og en er passiv og det er bare et refleksrør som gir lydinnpulsene ut. Min erfaring er at dette fungerer godt, men det er kanskje mer effekivt i ditt tilfelle, grunnet plassmangel, å vende den ene subben utover. Uansett: Lykke til Runegro

Hei Gunnar Helt enig med deg, men det betyr ikke at man skal gi seg når en har en god sak. Ferdig med det! Kanskje man burde opprette en tråd hvor man tar problematikken opp i full bredde. Det er mange av oss som ikke forstår dette med musikk i bil. (ok, jeg vet ikke om dette har vært tatt opp før) Runegro

Hei Gunnar Er det ikke slik man ønsker trådene? Fulle av liv og brytninger og viten om at dette er et fora som er vitalt? Runegro

Hei Nautilus Takker for en vennskapelig meningsbrytning. Beklager at vi ikke kunne komme frem til en felles forståelse, men slik er livet. Runegro

Hei folk Fant ut av dette selv (takker Bimmerlars for innspill). Det var håndbrekktrommelen som forårsaket lyden, av alle ting. Sliten del lagde lyden og den (tikkingen) forplantet seg opp gjennom...? I alle fall, dette er nok et vitnespyrd om at merkelige lyder i bil ikke er lett å finne.

Hei kjære venner. Beklager at jeg har vært offline noen dager, har vært på reisefot. Klart og konsist: Hvilket frekvensområde snakker vi om? (Bare kødder) Det finnes et stort utvalg av artikler på nettet som støtter både det ene og det andre. Går man tilbake i tråden vil man se at jeg uttalte meg (prøvde) i generelle former og da beklager jeg hvis dette har blitt missforstått Forøvrig så står jeg fremdeles på samme sted. (ok?? Det var ikke min mening å være verken belærende eller bedrevitende) Ok, en liten innrømmelse skal dere få, er fullstendig klar over at noen mennesker kan skille mellom +- 1 db, men da må man oscillerer lyden. (innenfor et gitt frekvensområde) Det jeg mente var at en merkbar endring av lyd , blandt folk flest, først oppstår med en endring ved +- 3 db og det er en dobling/halvering av effekten ut. Nei, jeg har ikke vært hos NASA, men det kunne jeg godt ha tenkt meg og...... jeg skal prøve å være mer ydmyk for ettertiden (ikke sikker på om jeg klare det). Forrøvrig er jeg heller ikke villig til å stille opp i noen valgkampanje. Så til metaforer og Harket, hva fanker er det med Harket? Der glapp det for meg. Stå på karer, ikke vær redd for de som vokste opp med Morten. Runegro

Hei folk Dette var jo av interesresse, og det eneste som man kan trekke ut av Nautilus bidrag er at den støtter min hovedtese. Ok, sannhet eller ei, jeg tror et det er like greit å terminere denne strengen her. R

Siden jeg ikke gir meg så må jeg nødvendigvis være lærer. Og, hold dere fast, for en lærer er dette som manna fra himmelen. Trodde dere at dere skulle slippe unna? No way! Her starter vi på nytt og terper atter en gang på det som er vesentlig. Stå på folkens, her er det bare motstand å finne! 3db, hvor har du gått? R

Takker for tilliten, eller var det sarkasme? Samme fanken, engasjement er godt for oss alle. Hva ville verden bestå av dersom vi ikke lot oss provosere? I gamle dager hevdet man at "nød lærer nagen kvinde at spinde" I dagen Norske samfunn har vi bare nakne damer! Vi har ingen nød.....nei dette føre ingen sted.. På et forum som dette vil det nødvendigvis (og heldigvis) bli en del brytninger om meninger. Det setter jeg stor pris på. Vi er ikke, selv om mange av oss kjører BMW, nødvendigvis hensatt til å gruppetenke? Er vi det? Men, nå er vi LANGT utenfor hva trådinitiator startet på. Likevell vil jeg personlig takke for innspill og konstruktive betraktninger. Men, er det noen som kan pense dette inn på hovedsporet? PS En 520 er jo tross alt en bil, og jeg trenger ikke en penisforlenger. (AU!)

Hei Michael P (Nautilus) Du får A i surfe på forumet, og rett skal være rett, jeg har brukt metaforen før. (Skitt, det husket jeg ikke, men der er Altsheimeren igjen..) Nå er ikke dette et forum for metaforer, men hva med "like barn leker best?" eller en som er ganske mye dypere "Russerne sadler sakte,men rir fort" Den sitste er hentet fra Hans W Steifeldt, den irriternde bergensjournaliste som har vært i (tidligere) Sovjetunionen i 15 år ( nå å treffe på Etter 18, NRK radio). I alle fall så ser jeg dette som en aksept for at vi er enige om å legge min tolknig til grunn for vår initielle uenighet. Kjøp en grombil og la den vandre, fra den ene til den andre...

Hei igjen Nautilus Ikke det at jeg ikke fostod den tekniske delen, det var mer vitsen med bidraget jeg tenkte på. Var jeg stygg nå? Det var i alle fall ikke tilsiktet. La meg heller sitere Mini (Jacobsen, fotballspiller fra Bodø (?) "Sannheten kan ødelegge enhver artig diskusjon" (Eller noe i den dur) Du skal trykke mye på tastene før du får meg til å endre mitt hovedargument rundt disse 3dB'ene. Ok? Så : Ha fortsatt en fortryllende atfen, med et håp om en grombil i det fjerne!

Hei Nautilus Ja, her var det masse jeg ikke forstod. Er vi uenige om at lydens påvirkning (svigninger i uften) av det mennsklige øret er noenlunde konstant over , la oss si de siste tusen årene? Nei, det tror jeg ikke. At jeg begynner å bli mer "tunghørt" har ungene fortalt meg, så den er grei. Men at vi mennesker har endret oss så radikalt siden 1979, nei det var nytt for meg. Så 3dB (tre tienendels Bell) gjelder fortsatt? Flotte bilder forresten. Ha fortsatt en god dag i førersetet.

Heisann! Gikk egentlig ganske bra i dag. Solgte en Pioneer AVIC-X1BT, Kicker KX2500.1, Kicker L7 12", Focal 130KP, Focal 165K2P og Sony NV-U50 så jeg er egentlig utrolig fornøyd med dagen. Solgte ingen Isotec forsterkere i dag da men. Og jeg vet at det er 1dB. Gjort det og dem seriøse sidene sier 1dB. Hei Nautilus Flott engasjement, stå på! Tenkte at denne linken fra Miljøforvaltningen kunne være av interesse, ta spesielt en titt på hva de skriver..." En endring på 3 dB vil av de fleste oppfattes som merkbar, mens en endring på 5-6 dB vil være tydelig." http://www.miljostatus.no/templates/PageWithRightListing.aspx?id=2959 Seriøst nok? Forøvrig vil jeg gratulere deg med salget, men den med Isotec tok jeg ikke. Noen innvendinger?

Du har ikke lest George Owells "1984" heller du da. Flott! Da kommer vi i neste uke og setter opp kamera med lyd på soverommet, kjøkkenet, badet og stua di. De fleste drap skjer tross alt i disse rommene... Beklager, har nok lest boka, og jeg skjønner hva du mener. Godt poeng. Hvorvidt majoriteten av antall drap i verden er "innenfor husets fire vegger" stiller jeg meg litt tvilende til. (Var det Hitler han het?) Men la nå det fare. For å være litt mer presis; Et samfunn uten regler blir ofte kalt et anarki, og er det vi higer etter? Jeg er fullstendig klar over at mange regler kan oppfattes urimelige og at enkelte av dem faktisk er det. Å få endret regler kan kun skje gjennom påvirkning eller deltagelse. Å syte alene er ikke godt nok, du må få andre til å syte med deg. (Metaforisk ment, ikke til deg Kjetil) Jeg er således villig til å moderere min ytring til "fartsgrenser er ikke det dummeste ......." Og da får jeg vel kjeft for det også, eller? Ha en fortryllende god dag i førersete.

Dette var kjempebra, go Erik Er helt enig med deg, hva fanken er det som skjer? Er det den gamle historien om at engasjemetet er omvendt proporsjonalt av viktigheten? Hallo folk, skal vi ha veger eller ikke? Ja, da skal sikkert de guttungene som kjøre for fort i sine overdimensjonerte biler betale? Eller skal vi ta det over skatteseddelen? Ok, vet at dette er er et politisk spørsmål, men det får da være måte på for syting. Det er ganske enkelt, skal du med ferge, så må du vente, å få bro går raskere, men da må du i all rimelighetens navn kunne være med på å betale for godene.

Ser ut til at vi lander på det som er riktig her. Og det er rimelig bra. Alle oss skjønner jo at fratsgrenser og overvåkning ikke er av det aller dummeste. Det er tross alt mye som er tåpligere. Å kjøre bil er tross alt et ganske stort ansvar, å kjøre ned noen kan jo forfølges med en av straffeloven strengeste påstander, nemlig drap. Ingen skal fortelle meg at ikke de fleste en eller annen gang har tråkken litt "dumt" på pedalen, eller vært litt for gniten med bremsepedalen i ny og ne, men hva med konsekvensene? Har vi tenkt over det? Ikke kom hjem å si at du "uheldigvis" kjørte over ei "tulle med øyne blå". Bra folkens, vi kommer oss et lite steg videre her i verden.

Hei Nautilus Nå har du vært i butiken, hvordan gikk det? Jeg vet at 3dB er det minste du må opp i for å høre en merkbar endrig. Ta å bruk søkemotoren din så får du mange treffe som støtter dette, men la oss ikke krangle om småting. Det viktigst tross alt er at man har et anlegg som overdøyver all den støyen som man plukker opp. Det være seg dårlige (og kanskje gamle) kondensatorer, dårlig jording, dårlig sammenskrudd bil, dårlige veger osv, osv. I alle fall er elektroniske produkter i bil utsatt for mange støykilder...og det er det vi må ta høyde for. Det som er vesentlig er at man opplever lyden i bilen som bra.

Helt enig! Jeg kom hjem fra 17. Mai feiring og svingte innom garasjen. Der hvor viterdekka mine skulle stå, der var det et tomrom. Et tomrom som kosta meg, ja hva koster et sett med vinterdekk på alu-felger til en BMW?

Er vi på vegen så rissikere vi alle å bli fratatt løyve. Merkelig dette med at vi har en tendens til å synes synd på den som har forbrudt seg. Ikke det at jeg vil stigmatisere den det her gjelder, men det er nå tross alt noe av den Norske sjela. Vi tar vare på den "svake" og støtter oppom dens synspunker. Nå skal sies at den initielle personen det her er snakk om viser meget stor selvinnsikt og kan derav stå frem som et godt eksempel. Go You!!! Men sånn på en generell plattform, vi er et sytefolk. Ikke har vi fått ditt, ikke har vi fått datt, og alt er forbanet irriternde. Politiet er noe herk , lover og regler er kun for kommunister. Skjønner?

Nå skal ikke jeg ødelegge en god historie, for det er som Mini (tidligere fotballspiller) sa det; Sannheten kan ødelegge enhver historie! Å vaske felgene i oppvaskmasinen, da må det ha vært en STOR oppvaskmaskin, selv om han tok en om gangen.

Har noen sett på hva turistnæringen sier om den Noske vegstarndarden? Ikke det at jeg tar dem for sannhetsvitne, men det er av interesse. Nuvel, de hevder (husker ikke referansen) at vi har noen av de beste vegen i verden. Jeg frekventerer strekningen Bergen- Filefjell ganske ofte. Har hytte på Filefjell (Tyin) og bor, gjetter du det? i Bergen. (er østlending) Vi har 273 km til hytta. For det meste kjører vi på veger som enhver østlendig kunne missunne meg, årsak : tidligere samferdselsminister Kjell Oppseth fra S&F. Den gutten klarte å sette spor etter seg. På de 273 km så er det kun noen km etter Voss som er dårlige, resten er, mellom oss, i over 100km/t. Ingen problem. Jeg har seks fotobokser som jeg må passere, vet hvor alle er, og så vet jeg hvor politiet står. Er dette uetisk? Tja, kjører du BMW så kjører du en kjøremaskin. Jeg driter i bomstasjoner og andre innkrevningsstasjoner. Jeg er ganske fornøyd, det virker.

Først og fremst vil jeg ha sagt at "bli med meg hjem og se på stereoanlegget mitt" er forbi. Eller er det det? Hva er viktigst? Lyden eller synsinntrykket? Retorisk så kan jeg svare; begge deler! Først av alt vil jeg ha et anlegg som ser bra ut, dernest så vil jeg ha et anlegg som lyder bra. Eller er det omvendt? Ole Brum ville jo som kjent ha begge deler, og det er ikke sikkert at han tar feil.

..er vel den at dersom vi følger "Put the Pedal to the Metal" så får vi svi for det. Men ... i noen sammenhenger så er det verd det. Regner med at det ikke er få av oss som til tider gjør akkurat dette. Hvor mange av oss må bremse ned foran kjente fotobokser? Dersom du er en av disse, så kjører vi vel for fort? Og i så fall vet vi konsekvensene.

Det er jo en opsjon. 3dB økning er den minste endringen du må gjøre for å oppfatte at lyden har blitt høyere. Problemet er imidlertid at du da må doble effekten. Så en forsterker på ex 4x55 W (samme fanken om det er sinus eller RMS) vil da kun låte litt mindre enn en på 4X110 W . Men for all del, dersom du tror , og det er viktig å tro, at du blir så mye lykkligere med en på 4X70W, så gjør det. Så til ISO, dersom du vil kalle det en for en ISO-forsterker så gjerne for meg. Lite hint; Ikke gå inn i en profesjonell bilstereoforretning og si det høyt.

Hei, har du gjot i buksa..... Det er litt fristende å starte på denne måten, men så husker jeg når ungene var små. Alle oss med mer HK og dreiemoment enn det som er vanlig kan vel relatere til denne historien. Hva vil du egentlig? Jeg har et dyr av en maskin stående i gården. 6,2 liter V8, Diesel, masse moment. Hva så? Tok den testen som de fleste amerikanerne feila på, jeg stod! Er jeg mer pålitelig som sjåfør, eller skal man lære av sine feil? Beklger at det gikk slik med deg, men å slippe er nå tross alt et utrykk for å ikke ha kontoll over situasjonen. Hva kunne ha skjedd? Bedre lykke neste gang, og kanskje ikke så tung på labben