Zaphod

greit jeg innrømmer glatt at 520'n gjerne skulle hatt mer effekt (spesielt opp okstabakken ) men ellers er jeg knallfornøyd med den. så lenge du ikke stiller opp i løp så fungerer den helt greit

Samme her, slet med vibrasjoner i bilen etter at jeg hadde kjøpt komplett felgpakke. Måtte dit 4 ganger før de ga opp å tilslutt ga meg nye felger som løste problemet.

Ikke hyggelig lesestoff for en som snart skal ha bilen på verksted ivertfall

Tenkte selv å skaffe de hella-lyktene på schmiedmann, tror det blir rimelig fett Bare vente til penga kommer

På http://www.styling-tech.no/ har de til 540 blant annet. Selger bare supersport da.

Ok, ser ut som et helt greit sett så det blir nok dette, har lyst å få vekk gapet mellom hjulbuen å hjula i front

Noen som vet noe om settet som schmiedmann selger? "Komplett AP sportsundervogn 60/40MM m. AP dempere" "Settet består av 4 stk. korte Koni sportsstøtdempere + 4 stk.AP fjærer + 2 stk. tårnlager/div. tilbehør. AP fjærer har livstidsgaranti." Frista veldig...

Ok, tenkte mest på å få tak i komplett 50\35 sett men kjenner ikke til så mange nettbutikker som selger slikt, finner bare fjærene på GS, Finner faktisk til alle andre e34 modeller en akkurat 520'n på Styling tech sine sider. Må jo være en av de setta som passer på min i tillegg er ikke akkurat bilmekaniker for å si det mildt så er usikker på hva som går å ikke.

Fremdeles ingen som har noen tips til hvor jeg kan skaffe komplett senkesett?....

Vet det er et ofte stilt spørmål men lurer på hvor jeg får kjøpt ett komplett senkesett til E34 520'n min Har funnet et på styling tech til 5000 kr 50\35 men lurer på om noen vet av noen flere plasser som er billig, har sett litt på gs men finner bare fjærene å ikke komplette sett som jeg trenger. lurer litt på 60\40 å men tror det kanskje blir litt mye for fartshumpene i Trondheim Noen som vet? takker for all hjelp på forhånd

Så lenge jeg er innom nettet hjemme eller på jobb så sjekker jeg bimmers..deltar ikke så aktivt i diskusjoner akkurat men leser stort sett alt. avhengig......tjaaaa..en smule;)

Fra en liten photshot jeg hadde en søndag på piren.

Synes det er rart at det kan være enten høydekast eller senterringer som foreslått. Tenkte på det med at det er både på sommer å vinterdekk og det med at det fungerte jo greit i fjor sommer uten senterringer. Men vibereringer varierer voldsomt i mitt tilfelle da, men starter som oftest etter 90. er et helvete å kjøre med, i allefall hvis det sitter folk i baksetet. Men takknemmelig for alle svar Mener ikke å stjele tråden din Råtassen men er bare frustrert at jeg ikke finner ut hva det er

Vurderer det jeg og så fint om du kunne gitt tilbakemelding på hvordan det er. Trenger nye dempere og fjærer snart så tenkte og senke samtidig

Hvor mye har du senka og hvilket senkesett har du?

Jeg sliter også med voldsom risting men det kommer fra bakenden på min. Trodde det var vinterfelga men la om til sommer og har fremdeles problemet. Ristinga varierer veldig men kommer rundt 90-100. Felga er jo helt nye og skal være avbalansert, brukte jo de i knapt 2 måneder i fjor før jeg la på vinterdekka.

Misliker opel, ford og generelt det som er fransk. Har hatt pysj selv og aldri mer. Liker mye japseblekk da

Hei. Bremsene mine har vært litt merkelige i det siste, begynte i vinter med at bremsepedalen kunne være veldig hard noen ganger og at bilen dro til venstre når jeg bremset. Det kom bare noen ganger, virket som det var værst når det var kaldt. Fikk tips om at det kunne være vann i bremseveska så jeg fikk EMM sport i trondheim til og bytte den. Etter det var det greit en stund men så en dag forsvant bremsepedalen nesten helt i bånn når jeg bremset men når jeg prøvde og bremse på nytt var den som normalt. Hadde så bilen inn på verksted i over 3 uker for og bytte dørlåser grunnet innbrudd og når jeg fikk den tilbake så var bremsene grei i ca en uke helt til det begynte og snø igjen, nå er bremsepedalen hardt og den drar til venstre. Bremser jeg hardt så blir pedalen litt "mykere" men blir like hard igjen rett etterpå. Noen som har noe tips?

Har bimmers skiltplater og et klistremerke øverst i bakruta

Hei. For en måned siden hadde jeg innbruddsforsøk i bilen som jeg skrev om i en tråd tidligere (var ikke første gang det skjedde heller ) De ødela begge låsene men fikk ikke opp bilen, noe som førte til at jeg måtte ha viking til og åpne den. De prøvde og få opp sentrallåsen via diagnosekontakten å mens han prøvde på det så virket det som han kortsluttet noe (gnisten sto opp av kontakten) En tur klarte han og skru på tenninga men fikk ikke opp låsene. Men nå når jeg har fått tilbake bilen så vil ikke varmeapparatet slutte og gå når jeg skrur av tenninga. Jeg forsket litt på det i går kveld og fant ut at det kommer varmluft igjennom ventilene og jeg kan faktisk øke eller minske hastigheten på vifta etter hvilken hastighet jeg velger men det vil ikke stoppe når jeg slår av vifta. Jeg sto og venta en stund og etter over et kvarter gikk den enda, den senker hastigheten trinnvis til at den stopper etterhvert men det tar tid! Noen som vet hva det kan være? takker for alle svar og beklager alle skriveleifene

Var ikke noe spesiell farge på spon så vidt jeg kunne se, bare vanlig metall Problemet er at bilen fusket fra før grunnet at en pakning mellom innsuget og blokka var defekt så sylinder nr 6 ikke fikk kompresjon. Men vet at før det så gikk den fint. Er litt nybegynner på området så takker for all hjelp

Skulle skifte olje på en 89 mod 325ix vi holder på og fikser opp og når vi tappa av olja fant vi metallspon Lurer litt på om noen har noe aning hva det kan være? Vet det kan være flere ting men hva burde man sjekke først?

Hei. Har en kompis som har gått til anskaffelse av en 89 mod 325ix som vi har tenkt å pusle litt med og lurer på i den forbindelse hvor mye effekt drivlinjen takler? Hvor mye mer hestekrefter kan man kan hente ut før man må gjøre noe mer og hva er d eventuelt som svikter først? Takker for eventuelle svar på forhånd

Har faktisk min inn på verksted nå og for samme grunn. leverte den på fredag forrige uke og fikk beskjed om at den ikke er ferdig før neste uke tidligst...

Nope, Har en gammel pioneer spiller å det er det hele. Hadde ikke montert noe siden siste inbrudd der de tok spilleren. Mister ikke noe bonus på inbrudd nei. Tenkte og ta det utenfor forsikringa uansett grunnet at egenandelen er på 6000 kr, men som det hørtes ut på verkstedet så kom skadene til og overstige det