BMW 2002 Fredrik

Jeg hadde en 92 mod E36 UTEN aircondition, og jeg hadde mikrofilter.....

Glad jeg kjenner en som virkelig er nøye og har peiling på dette med avbalansering av dekk Har gjort ting mye enklere for min del og spart meg for unødig skifte av foringer osv.

Det er jeg litt usikker på, men han har tross alt en 91 mod, og den burde da ha et pollenfilter/mikrofilter.

Etter å ha sett på diversa fora rundt om kring på nette virker det som om høytrykkspumpa er synderen, så jeg håper for din del at problemet stopper etter bytte av den. Så får BMW'en komme seg der den skal være som er på veien og ikke på verkstedet

Har du fått bytta høytrykkspumpa nå?

Sikkert forrige eier som har fjærnet pollenfilteret fordi det gamle var tett, og ikke orket å sette inn et nytt et.

Da har du sikkert ikke koblet remoten til antenneforsterken i den nye spilleren...

Jeg er student og kjører det de fleste vil kalle en ganske grei studentbil (les 2003 mod 320dT). Grunnen er ganske enkelt! Bil er jeg avhengig pga av nattejobbing i tillegg til studiene, og det går ikke buss kl 3 på natta. Jeg har også en snøscooter som ble betalt 60 000k i kontant til min far uten noen som helst finansiering bortsett fra egen sparing. Da hadde jeg er billigere E36 som jeg benyttet meg av, og som ikke kostet mange kronene og bruke. Men siden jeg er en perfeksjonist fant jeg hele tiden noe jeg ville utbedre og fikse osv. Etter litt hoderegning og litt budsjettering fant jeg ut at jeg kunne like greit kjøpe meg en dyrere bil da jeg kjøpte så mye nye ting til gammelbilen at det nesten ville tilsvare et lån. Så nå har jeg et lån på 140 k som nedbetales over 4 år. Jeg har akkurat puttet inn 15k i BSU, og høyrente kontoen fylles opp med en gang det er ledige kronasjer. Sparer i tillegg i sånt pensjonsfond som faktisk har hadd ei grei avkastning. Men en så dyr bil ble kjøpt fordi jeg kjører ganske mye da jeg har campingvogn i Finland hvor jeg kjører snøscooter. Dette er en av mine hobbyer som jeg også bruker mye penger på. Men pga av mye trafikk og stor elgfare ville jeg verdsette meg en trygg bil som jeg kan stole på og i tillegg bruke som en belønning ovenfor meg selv da jeg tross alt har jobbet ganske hardt for å stå i den posisjonen jeg gjør. Er tross alt medisinerstudent Nei! Jeg er ikke noe pappagutt som får masse fra mine foreldre, alt betaler jeg for selv! I tillegg er jeg på fyll sammen med venner de helgene jeg ikke er i finland. Den måten jeg "sparer" penger på er å unngå unnødig kjøring og hamburger på burger king. Da kjøper jeg heller en fiskegrateng fra findus for 10 kr og slenger med en kokt potet og en revet gulrot Da var det ca 90 kr spart bare på middagen

Kanten er i polert rustfritt eller chrome, er litt usikker akkurat der. Men da satser jeg på at dette blir bra

Ja, en dødsherlig funksjon som man ikke klarer seg uten når man først har blitt vant til den. Har den også på min E46 me navi professional Alle som sitter på blir så fasinert over at den søker etter radiokanaler hele tiden og kommer opp med ei liste over tilgjengelige radiokanaler

2 Tuners mottak er den funksjonen der en tuner tar i mot radiosignalene fra den kanalen du hører på og en tuner som leter etter de andre tilgjengelige radiokanalene slik at du får dem opp på displayet ditt og kan velge med iDrive knappen Blei litt lang setning det

Har en bil nå uten vinterfelger, så jeg tenkte jeg skulle kjøpe nye sommerfelger og bruke de gamle M-tech felgene på vintern. Hva tror dere da om JZ-Wheels 3101 på en E46 stasjonsvogn?

Men hvilken størrelse er det på disse høytalerne da?

Bestandig en fryd å kjøre den svingete krupperte veien opp skibotndalen på vei til grensa mot Finland. Kjenne en bil som sitter som et skudd og en rattfølelse uten like som forteller deg ALT om underlaget du kjører på. Dette pluss en vektfordeling som gjør bilen svært kontrollert og forutsigbar. Fordeom jeg har en 320 diesel med ikke så alt for mye power, så sliter mange andre biler selv med mye større motorer og følge med i svingene da de krenger i alle himmelens rettninger. Pga av kjøreegenskapene sliter jeg oftemed at det er så artig å kjøre i svingene at farten blir uansvarlig høy Glemmer meg bare rett og slett av.. Fådd serdeles mye skryt av alle våre BMW'er da de ser nesten nye til tross for at den ene er 13 år og har gått 360000 km uten noen særlige problemer, den er enda like fast i fisken og prøvekjører har skrytt over kjøreegenskapene Så for oss blir det fortsatt mange år med BMW

Setene i pappas E34 i delskinn synes ikke slitt i det hele tatt! Bilen er forøverig gått 360K. Kan ta bilder om du ikke tror meg Er kun rattet som er slitent, da skinnlaget har fått et hull i seg kl 12

Lurer rett og slett på hvordan man får av disse dekslene som er i bagasjerommet slik at jeg kommer til bakhøytalerne. Noen som vet hvilken størrelse det er på disse høytalerne og spesifikasjonene på disse? Tenker da på motstand og følsomhet.

Ja, det var den imprezaen jeg tenkte på. Har vært der i mange år den? Kan jo ikke vite om det er sant, men hørte at den racet i syk hastighet ganske lenge før den satt på blålysa. Sikkert gøy for dem det... Det er fakta! Mange tromsøfolk som er tatt av denne bilen inkludert en kompiss av meg. De hadde racet etter han i over 200 km/t ned en undervannstunell, og eneste grunnen til at de tok han var fordi de målte en gjennomsnittsfart på 117 km/t i en 80 sone. De sa tilogmed at de ikke hadde orket å stoppe han om det ikke hadde vært for at kjørte bittebittelitt for fort. Og er helt enig med morteym, de to som oftest patruljerer i denne bilen er noe idioter! Går ikke ann å snakke med på noen som helst måte uten at de skal være frekk og jævelige. Har vært i avhør av dem så, problemet er at man blir så fort provosert av den tonen de prater til deg med. Men vi har heldigvis en poltifyr her i Tromsø som er grei. Eneste jjeg vet er at han kalles "ørnenase". En av gammel garde som derfor kan kalles onkel

Men jeg kjører ikke mere enn 15-20 000 km i året, så en gang i året passer meg utmerket

BMW kjører jo på denne såkalte longlifen, som i følge BMW skal holde i 30 000 km.

Er dessverre kun piping...

Vet ikke om oljeservicen endrer seg etter kjørestil, men jeg blir konsekvent å bytte olje hvert år om sommeren slik at det er frisk olje på motoren når lange varme sommerdager melder sitt innpass.

Har ikke denne motoren en vakuumslange som bruker å sprekke slik at den suger falskluft? Mener jeg har sett innlegg her tidligere om dette fenomenet.

Opplever støtt og stadig at det er billigere hos min lokale BMW forhandler, samt at leveringstidene ofte bare er en dag om man bestiller før kl 12.

Her er den nyeste releasen http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=89650

Problemet er at alle nå snakker om forskjellige motorer. Men N42 motoren som er den du "terpe" har! MariusW snakker om M43 motoren som er en helt annen motor og bygger på helt andre teknikker. Xneon88 snakker mest sannsynlig om M50. Alle disse MXX motorene bruker spjeldhus noe du "terpe" ikke har. Den bentter varriable ventiltider/ventilløft for å regulere hvor mye luft/suppe som skal inn i motoren. Og denne teknologien lager nettopp en slik karakteristisk diesellyd. Men for sikkerhetsskyld burde du dra til et autorisert BMW verksted og høre med de. Dessuten er det vanskelig å si noe når man ikke hører lyden selv da alle tolker lyden "klakklelyd" vidt forskjellig.