Ca///e

Nei, det er du som tar feil. Delvis ihvertfall. Kl. A motorveier gir tillegg i 5km/t før lappen ryker, og alle veier med 100-sone i Norge er kl. A motorvei. Ergo ryker lappen på 141km/t. De fleste 90-soner er også kl. A motorvei (selv om det finnes unntak), og da ryker lappen på 131km/t. I de 90-sonene som er vanlig riksvei eller kl. B motorvei ryker lappen på 126km/t. Ja, det stemmer visst det ja Jeg sliter med å finne en offentlig oversikt over dette, noen som finner/har? Alt jeg finner er uten link til kilder....

Det er feil. Dette er korrekt: http://www.radarvarsling.no/satser.html Altså, du mister lappen på 126 i 90-sone og 136 i 100-sone. Fra 70 km/t og oppover er det maks 35 km/t over før du mister lappen.

Er det en touring?

Her er terminlisten for Rudskogen. Som du ser så er den rimelig tettpakket med arrangementer. Dessuten så er det ikke lov til å kjøre bare ved å dukke opp dessverre. http://rudskogen.no/asp/sider.asp?menyK ... 3&sideID=0

Skal du kjøre i Extreme eller Racingserien trenger du lisens kan det se ut til. Gammel artikkel, men mye mulig den gjelder fortsatt: http://www.gatebil.org/index.php?id=863&pageid=116

Ja, 5.4 literen som heter M73B54 har 326 hk ved 5.000 omdr og 490 Nm ved 3900 omdr. Mulig noen sier 330 hk i denne.

Her er noen tall jeg har på disse to. Alt unntatt vekten er jeg 99,9% sikker på. V8 M60B40: 286 HP @ 5800rpm 400Nm @ 4500rpm ca 285 Nm @ 1000rpm rødmerking: 6500rpm Vekt: 203 kg (av det jeg klarer å finne) V12 M70B50: 300 HP @ 5200rpm 450Nm @ 4100rpm ca 350Nm @ 1000rpm rødmerking: 6000rpm Vekt: 240 (fortsatt så vidt jeg klarer å finne) Jeg kan laste opp grafene om det er ønskelig, men da må jeg trikse litt....

Ja, eller sette bilen på et verksted som har "respekt" for chippede biler. Har dessverre dårlig med eksempler på dette.

Det er jo akkurat det det ikke er. Hvem som helst kan kjøre på Ringen uten lisens.

Min far har ikke gjort dette da han aldri har hatt diesel... Eller turbobensin. Men faren til en kompis har en Allroad 2,7T (bensin) som er chippet, og etter et verkstedsbesøk, hvor de ikke gjorde jobben sin med tanke på at bilen var chippet, så går den til stadighet i nødprogram. Ikke like moro med 100-150 hk mot de egentlige 300 chippede hestene.

Om ikke du sier fra eller verkstedet ikke bryr seg om (!!) at du sier at den er schippet så kan dette skje ja! Eller det kan også skje at motoren får noen oppdateringer/endringer som gjør at kan gå i nødprogram om ting ikke er som det skal. Er en motor/hjerne chippet så må den også behandles der etter på service.

530Nm sa han

Takk for oppklaring på dette Saltkjelen. Godt å se at jeg ikke var helt på jordet

Jeg ville i alle tilfelle sørget for å fortsatt ha garanti. AC Schnitzer og Hartge (og ESS?) chipper bilen for deg og tar over garanti for drivverk osv. Men da koster det så vidt jeg vet mer enn 6.000,-....

Ja, der har det vært mye bra. Men det er dessverre, spesielt til E34, en haug av linkene som ikke fungerer lenger

Har du det innvendige dekselet til bakluken på E34 touring? I svart. Den delen som bl.a. verktøykassen er festet i.... Og baklykter, de som sitter på bakluken?

Har du baklyktene som sitter på bakluken?

Har du det innvendige dekselet til bakluken på E34 touring? I svart. Den delen som bl.a. verktøykassen er festet i....

Har du det innvendige dekselet til bakluken på E34 touring? I svart. Den delen som bl.a. verktøykassen er festet i....

Er det med felger eller kun dekk?

Så du er ikke ute etter å kjøpe skjønner jeg? Tja, om din også ser slik ut og med facelift-lamper rundt om så burde du ligge godt an.

Den må nok litt ned, men den så jo absolutt veldig fin ut og den hadde også bra med utstyr. Jeg liker bedre originallook M-styling utvendig. Bakfangeren så ikke helt bra ut.... Sportssetene i E39 er meget gode! Dette er jo et alternativ da: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15129856 Vet ikke hva det koster å sette inn seter nå. Men på vegvesenet sine sider står det at den er reg i 1997, og jeg mente dette er årstall for når den er reg i norge, men mulig jeg tar feil. I annonsen står det juli 2000. Den kan sikkert prutes litt den og, men om det er gratis å sette inn bakseter så er det jo ikke galt.

Det er forresten en herlig lyd når han girer opp ett hakk. Herlig lite snerr. Mmmm

Ja hvor blir han av? Jeg skal ikke ha selv med det første, men er veldig interessert i å se prisene....

Det spørs om ikke det er som på E9x der det kun er de største motorene som har oljetemp. De bildene jeg har sett av instrument på nye Z4 er det oljetemp, men det er alle sammen 3.5 versjonen... Har en stygg mistanke om at de mindre motorene får forbruksmåler som på E9x.