milhouse

Det er nettopp det den er synes jeg. Ser nesten ut som en del av sortementet på kondomeriet... Jaja, da blir det begge hende på rattet!

Litt alternativ fremkomstmiddler fra påsken i India!

Shortshifter installert og tidenes styggeste girspak!!

Er planen det ja. Om alle delene kommer og blir ferdig laga, får vi til det. Så blir det bøyle og ev modde det som ikke er bra nok i mai. Kristoffer på Nordic, er nesten mere gira på å få bilen klar, så han skal hjelpe meg med div nå til uka og ikke minst bøylen. Har du gjort noe med bilen din i vinter da "milhouse" ? Har ikke gjort noe med den egentlig. Bytter ett stag og en servoslange pluss alle oljer. Eneste oppgraderinger er en fet tauekrok og shortshifter kit. Ikke like hardcore som det jeg solgte til kompisen din. Håper det blir den 14ene på meg også. Får sjekke om bilen er klar en dag!!

Skal du prøve på bilen kan du få låne ett dekk i noen dager mot noe tips på neste banetreff. Gidder ikke å splitte opp, da kan jeg ha de som backup dekk! Selvfølgelig med forbehold om at ingen kjøper de!

Du får de for 1900 per stykk, men da ville jeg heller kjøpt nye!! 1900 er for alle 4.

Disse har gått noen runder på bane, men har flere runder igjen! Kan sende bilde. Litt slitte innerside foran. 255/35/18 og 285/30/18 løse dekk Pris 1900. Hentes i Oslo, sendes ikke!!

Gleder meg til å se denne! Kommer du 14 april?

Akkurat det har jeg litt respekt for. Det spørs om du ikke overvurderer kunnskapen folk flest har om endestusser. Folk har ikke peiling! Jeg har kjørt en del i en E92 335 med 320d merke bakpå. I Trondheim kom det en løpende å ba meg slutte å fylle bensin, jeg hadde jo diesel... På vei fra Trondheim var det en s40 med xenon i tåkelys osv som absolutt skulle kjøreomkamp, ham forsto at det ikke var 320d. Det dumme var at samboeren min da satt med en håndholdt GPS i hånden!!!fikk høre det! I Oslo møtte jeg en lik cab, de fulgte etter meg å blinket og tutet. Stoppet for å høre hva det var, de lurte på hvor anlegget var fra, de hadde også en 320d, men ville ha den samme lyden... Bilen ligger nå tilsalgs, vi har fått 10 henvendelser grunnet 320d merket. Vi må photoshope det bort.... http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=40402445&reference=2013/3/vertical-3/15/5/404/024/45_1344922802.jpg Som CrZyWiz påpekte over her så finnes det nok av idioter som bygger om til 335 endestusser på en 316, noe jeg forsåvidt var enig i. Les igjennom tråden FØR du poster... Bygge 335 om til 316 eksos..? Neppe Det er noen som vil det også. Jeg importerte en 550ix til en av mine beste kunder, den hadde msport spoiler, 550 merke bak og xdrive på siden. Vi måtte fjerne alt og han ville også at vi skulle sparkle igjen fangern så man bare så potta på den ene siden. Da satt jeg ned foten!

Carrera liker jeg. Synes også isetta var bra!!

Tipper det er bilen som kollegaen min leverte for ca ett år siden. 650ix, fantastisk bil!!

At coilene ryker er ganske vanlig. Byttet alle mine og har med meg 2 backup

Til den summen hadde jeg valget en nyere e92 335 med DCT kassen. Jeg er motstander av automat, men den kassen er rå. Var på isbanekjøring med den nå for noen uker siden, noe jeg var litt skeptisk til, men det funket veldig bra. Bilen jeg har nå er den andre med DCT kassen, ett alternativ var for meg m3 med manuelt, men den nådde ikke helt opp. Missforstå meg rett den er rå, men girkassen i 335en gjør bilen helt rå. Jeg hadde prøvd DCT kassen før jeg hadde sagt at det må være manuelt. Jeg bytter bil relativt ofte(Jobber med det) og har ingen ide med tanke på hvilken bil som kan gi meg like mye glede til det beløpet som også har garanti. Jeg har en modifisert e46 som på stort sett alle måter er råer en e92en, men det er 335 som blir brukt!

Jeg vil også ha!!!

Veldig riktig det som blir skrevet, men pirke litt må jeg. Kjøper du bilen ny har du to alternativ. Med eller uten m-pakke(kommer til tider utgaver av m-pakke som heter limitid sport, edition osv, men det er samme fanger, med andre farger interiør osv) M-pakken inneholder fanger foran, bak og sideskjørt. Andre felger, andre innstegslister, interiørlister, ratt, taktrekk girspak(kun manuelt) før hadde man automatisk sportsunderstell, det tror jeg an velges bort nå. M-pakke http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38625147 Dette er en bil uten m-pakke, den har sportsseter og mgirkula og vanlig sportsratt. Den har ikke mrattet. Hadde den hatt det hadde det fremdeles ikke vært m-sport innvendig. Det er ingen ting som heter det. Er ikke mulig å bestille det, men man kan plukke deler fra m-pakken. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38969087 Dette er m aerodynamikk. Det kan ikke bestilles fra fabrikk. Må monteres i ettertid. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=39294951

Kan hende den bare må "kodes" opp, hvem som kan gjøre det er jeg ikke sikker på.

Felgen er 10 tomms bred. Sitter vredensten dekk på bilen. Snakket med Strandveien nå å de ville ikke garantere. Edit er snakk om bak for de som ikke forstår det!

Jeg mener helt klart at dette er en ulempe. Ikke fordi bilen er dårlig av den grunn, men fordi 99% av Norges befolkning er negative til dette. Er folk negative til dette, må det kompenseres for i prisen. Med andre så hadde du kanskje betalt noe mindre for bilen hvis du hadde kjent til det, eller kanskje du ikke hadde kjøpt den. Hva skjer når du selger bilen? du må kanskje selge den billigere fordi den har vært skolebil. De gangene jeg har solgt skolebiler har sjefen vært klar på at dette skal opplyses om(og skal stå i kontrakten), vi har også byttet gulvteppe på de fleste, en kunde ville heller ha rabatten, en nytt teppe. Ps har ikke vært noe galt med disse bilene i ettertid, etter hva jeg har hørt.

Www.skadevekk.no

Mener du den som ikke klarte å komme opp bakken ved siden av texburger? i så falll er ikke det samme bil.

Jeg har bestilt fra vac 2 ganger. Første gangen gikk det kjempe greit. Andre gangen purret jeg 1 gang.

Man kommer aldri til å bli enige om dette sånn er det bare. Men utifra hva trådstarter skriver så mener ikke jeg at han nødvendigvis snakker om hvilken bil som er verdt mest. Vi vet alle at en bil som er ombygd ligger til en lavere pris en det en org bil. Følelsen jeg har i bilen min etter at den er ombygd er bedre en det den hadde vært om bilen var original. Selv om noen synes det er rart så er det sånn for min del. Skulle jeg kjøpt meg bilen til en samling som jeg skulle sett på mitt private museum så hadde jeg kjøpt en org bil. Men jeg skal bruke bilen min på bane, at det står 320 i vognkortet mitt bryr meg ingen ting. Og nei jeg har ikke ett museum, kommer aldri til å ha det og tipper jeg aldri kommer til å ha interessen for det. Med tanke på bilen min så er jeg sykt fornøyd med hvordan den er, jeg har gjort ting med den som jeg neppe hadde gjort med en org bil. For min del så vil jeg da si at sjelen følger delene. Kommentaren Om at jeg ikke en entusiast fordi bilen er ombygd gidder jeg ikke å kommentere!

RS-Heggem: selvfølgelig skal du lynsjes! Nei da er lov å si hva man mener.

Jeg syns det er helt i orden at folk kjøper ombygd bil. Folk skal få lov til å gjøre akkurat hva man vil, så lenge prisen gjenspeiler produktet(etter min mening). Jeg er usikker på hvor du trekker den konklusjonen fra at folk som kjøper ombygd bil er tilbakestående. Jeg har en kompis som hadde en ombygd E36 3.2l som var særdeles bra bygget. Men den var fortsatt ombygd... "skulle jeg kjøpt en org bil så måtte Jeppe demontert halve bilen da også og det er den ikke lengre orginale siden den har vært skrudd frahverandre..." Det her blir for useriøst å si, så den trenger jeg ikke å kommentere en gang. Merk jeg er ikke sinna, og kommer ikke til å bli det tror jeg! folk har lov til å ha forskjellige meninger. med prøvde jeg å fortelle deg at det var litt ironi/spøk i det jeg sa der. de siste kommentaren var for å provosere(og det klarte jeg tydligvis), men det var en langt liste over ting som jeg skulle gjøre med bilen min som gjorde den så godt som uorginal i mine øyne. Nye seter nytt ratt kompressor annet understell oppgraderte bremser alle foringer, girkasse og motor fester, halvbur ny radiator og oljekjøler endre utveksling i diffen.