want850

hammerfest. skal tenke på det..

Nei. Men har noe bedre: penger!! Å skulle selge felger uten å legge ut bilder (av de aktuelle felgene) er vel noe optimistisk..

bilder hadde gjort seg..

Er forresten m6 felger med nye dekk til den og m5 bak og frontfangere, ulakkert. Kom med bud på dette.

Vet ikke helt. vil prøve å selge interiøret komplett først. Men du skal få beskjed om de blir solgt for seg..

bilder av lyst skinn kommer

automatkasse til 535i 91 modell: kastet mellomaksling med nytt lager: kastet bakaksling u/sperre: 1500,-

Flott, tusen takk!!

Diffen er kjøpt inn, men hvordan sjekker jeg om sperren/diffen virker før jeg begynner å skru? Når jeg vrir på inngående aksling, går begge utgående akslinger samme vei... Skal de ikke gå hver sin vei?

opp

Har en e34 535 med autolat og uten diff sperre (3,91). Jeg har funnet en 735il med autolat MED sperre (3,45). Vil denne passe rett over (slik at jeg kan bruke min mellomaksling uten modifikasjoner..)? Er den like stor i size, og vil flensene passe over? Takker for alle svar. ps. vet den blir tregere i aks, men den blir bedre på crusing. Synes den er altfor høyt på turtall i dag ved f.eks 90 km/h.

pris for alpinaene?

hva skal du ha for dem da? koster 750 pr stk ny..

Har hentet en delebil, 92 535i, og skal selge det jeg ikke trenger. Det vil si alt utenom motor, gir, mellomaksling og bakaksling er til salgs. Det som er igjen er: -Bakaksling u sperre (3,91) 1000,- Bilder side 4 - Bmw 8 serie felger 16" med bra dekk: 2500,- Bilder side 4 -AC betjeningspanel: 500,- Listen vil oppdateres etterhvert. Store tunge ting bør/må hentes i finnmark (pga fraktpris etc..). Resten går med post evt hurtigruten. Send pm for spørsmål el bud.

Ok. Lurte litt på det der du. Den som stod på willys var vel en som gikk i hammerfest, før den brant. Den hadde VX skilter hvis jeg ikke husker feil og din har YT skilter. Syntes du i en tidligere tråd skrev at du skulle kjøpe bakakslingen fra den bilen. Fikk ikke den historien din til å stemme helt.... Måtte bare spørre.

stemmer dette? Er det den sølvgrå som var delebil på willys?

Stemmer dette? Er det den sølvgrå som var delebil på willy's?

hvordan går det?

Du trenger ikke en DIY. Det er bare å kjøpe inn bensinrørene og skifte dem. Det er ikke noe hokkus pokkus. Ta med fordel ett om gangen, så du kobler de rett. Og ta ut sikringen til bensinpumpe, eller en av en batteripolene først da.

contour felger? Er det de gamle m5 felgene (som var på salgsannonse bildene..)? Hva skal du evt ha for dem da?

Du fikser jo det lett selv, hvis du har tilgang til en løftebukk. Er meget knotete å få til rundt bakakselen... Gjorde det for 4 uker siden selv. De verste rørene (les; mest rust) var ventilasjonsrørene på tanken. Ett i forkant og ett i bakkant. Må senke tanken noe for å komme til. Det koster nok MYE på verksted. Få pris først da.

Hei. Er det noen som vet om det fortsatt er liv i den røde e34 540 sedanen med 18" alpina felger og ZX skilt (er nok den eneste 540'en med zx skilt..)?? Det hadde vært artig å visst. Det var en svenske som tok den inn til hammerfest for 10 år siden ca, og så den sist på auto db for 3 år siden. Da var den gått 220tkm. Det var en nyyydelig bil..

Ingen flere? Hvor får man kjøpt rimelige deler?

Har planer om å kjøpe en 535ia 92 modell som har gått 225000 km. Lurer på hva man bør se etter på en slik? Det er vel register kjede på denne, skal den byttes noen gang? Enn vannpumpen? Er automat kassen bra på disse bilene? Er en slik bil i det hele tatt noe å ha (tenker på høy km..)? Den ser fin ut i karosseri (v8 front) og interiør (lyst el skinn). Forresten, er det mye arbeid å skifte toppakning på denne?