Superbeetle

Bmwen står under tak for tiden.. Boblen kommer litt skit på iblant, men det har forsvunnet fint kun ved å spyle ved rent vann. Spyler så fort jeg ser at det har kommet(som oftest over natten).. Den er lakkert i fjor, og kun behandlet med meguiars nxt wax..

De som vil er hjertelig velkommen til å bevise at min bils kjøregenskaper er verre nå med 70/40mm senk(bilstein dempere og fjærer, samt senkeskåler) enn hvis den var senket likt bak og framme.. En bils kjøregenskaper har jo ikke med hvor mange mm klaring man har til skjermene foran vs bak og hvorvidt 30mm forskjell fra orginalhøyden bak og 70mm forskjell foran virker inn på kjøreegenskapene. Det har jo med hvilke fjærer/dempere man velger og hvordan det hele justeres inn, med hjulvinkler etc.. F.eks M3 da... Den har jo kortere fjærer og dempere enn en orginal e36. Men den er jo ikke like lav foran og bak.. Jeg har beklageligvis ingen beviser om hva som "best", men å si at en bil som er lavere foran enn bak har dårlige kjøreegenskaper enn en som har lik høyde er TULL... Denne ser da ikke ut til å være helt på linje... Forøvrig så bør jo ikke forskjellene være så voldsomme da, da jeg forstår hva du mener med at den må sette seg bak..

hehe..ja ingen er som deg når det gjelder å spamme andres poster..

Min bror.... Springsteen har denne nå

Vil du ha felger med lavere innpress (for å øke kanten) eller vil du ha bredere felger? Uansett så må du valse også da

Jeg syntes det er fint med øyelokk hvis bilen er skikkelig senket! Men ikke ellers.. Før likte jeg dem ikke i det hele tatt..

Under M3 fronten har jeg bare den lille leppen som "alle" har.. Slik så det ut med alpina leppe på min bil...(våren 2007) Slik ser den ut nå.....(skulle visst tatt noen gode bilder en dag )

Fin bil Velkommen i 316 coupe klubben Men har du lakkerte sidelister på ene siden og ikke på andre? Uansett, det blir penere med brede.. Org fronten kan være fin den.. Gjerne med en leppe;) F.eks Alpina.. Men den kan være vanskelig å få tak i tror jeg.. Jeg hadde en slik før, som min bror nå har på sin 316 coupe.. Syntes det skiller seg litt mer ut enn m3fronten.. (som jeg nå har)

Jaja.. men når han sier det så må man vel gi han en sjans.. er jo ingen her som kan uttale seg om hver enkelts jobbsituasjon..

hm.. er det ikke angeleyes i Fk lyktene da? Da kan du evt bare bytte pære i dem hvis du vil ha hvitere lys. Jeg prøvde bosch lykteglass på fk lyktene.. Fasongen er jo den samme, men kan ikke akkurat si at det passet noe bra sammen..!

Har du hatt lik nøkkel til tenning og dørene? Er nok mer sannsynlig at nøkkelen er laget ny(den du mistet), og ikke at selve tenningslåsen er ny.. Da ville du vel også mest sannsynlig fått en bmwnøkkel..

åå...okeey.. Jeg har forresten ikke tenkt på forskjellene mellom uorginale og orginale før du sa det isted... Men nå var det jo ikke så vanskelig å se...

www.gsbildeler.no Søk etter din modell>nye og brukte deler>karosseri,eksteriør og interiør>støtfanger og eksteriør deler. Der finner du midtkonsoll etc i trefinish... Men hvorfor?? Ikke er det spesielt billig og ikke særlig pent.. Men for all del, ikke kjøp noe slik woodlook-vinyl som du limer utenpå de orginale delene...DET er harry det...uff

Tror du må jekke deg litt ned nå mr ///Mysild Mine uorginale m3 speil fra koed har; ikke den gropen, er rettere, har varme, er elektriske OG ja innerrammen er i aluminium

Jeg så denne bilen på rudskogen ifjor sommer! Har et bilde et sted, som da kan bekrefte skiltnr.. Den var vel også på vårmønstringen på lagunen(bergen) for 2år siden..(eller 3)

Nei... Lykteglassene har vel annen innfestning. Hvorfor vil du gjøre dette da? Ene lykteglasset på mine fk lykter sprakk. Så jeg monterte linsene(med angeleyes) over i noen boschlykter jeg hadde liggende. Vil tro at dette går an å gjøre i zkw lyktene også..

Dobbeltsidig tape Jeg brukte en fra biltema.. Fungerer fint, samtidig som du kan ta dem av igjen..

Fin bil Utrolig fin farge det der Den må forresten ha sett forferdelig ut med infinity 2 vinge

Du har ikke glemt noe da? Bilder f.eks?

Regner med du mener at de yter 180-185 på bakhjulene og 200hk i motor og ikke omvendt som du har skrevet

Her aner jeg muligheter om ytterligere forhandlinger.. F.eks 300kr inkl monteringsassistanse

Har 4 sommerdekk liggende. Disse var nye på sensommeren ifjor.. Har rullet ca 1000km. Bud?

lakkerte detaljer er et must på e36. Bilen får et mye freshere look med lister, dørhåntak osv lakkert! Hver sin smak... Det ser bare ut som man har lakkert det i etterkant. Noe man også har gjort da.. Skulle listene etc vært lakkerte så skulle de gått mer i ett med karosseriet.. Og ikke hatt så markerte kanter

Oj....ikke hver dag en ser en slik! Utrolig pen bil Er jo mer spesiell denne enn m3

Da jeg byttet dette så terset jeg først av spindel/nav(der hvor hjulboltene sitter) . Noe som var noe dritt, da det satt rimelig greit fast! Deretter løsnet jeg drivaksel og tok denne bort(måtte løsne stabstaget for å få den ut) Deretter fjernet jeg seegerringen og banket lageret ut fra baksiden.. Spindel/navet var det desidert vanskeligste å få ut.. Selve lagerbyttet gikk veldig lett. Ser ikke noe grunn til å kontrollere hjulvinklene etter en slik operasjon? Men i følge Haynes boken så skal du ta ned bærearmen og presse ut lageret.. DA må du iallefall justere litt etterpå