Superbeetle

Man kan enkelt se det hvis man først har sett en >97 front og deretter en 97> front...

Ok. Takk for svar! Valsa du for å få det bedre bak eller var ikke dette din bil? Evt. hvordan ble dette? Dekk Spesialisten ordner vel valsing au, så får håpe på en hyggelig pakkepris hvis dette trengs ihvertfall. Byttet til 225 dekk jeg da jeg alikevel måtte kjøpe nye dekk Men subbet fortsatt litt med noen baki... Men med felgene jeg har nå (8,5" org M felg) så subber det ikke i det hele tatt(3 baki) med 235 dekk..så innpress har mye å si, vet dog ikke hva det er på M felgene..

Ingen deler ennå, og så må de jo lakkeres og greier, så ting tar tid.. Men blir bra om noen uker tenker jeg Hater å kjøre rundt med slike skader...

Hmm er det jeg som ser skjeivt eller? Men det er vell M lister på den Meget fin bil med fint interiør Gratulerer er nok meg som ser skjevt Så tilogmed igjennom alle bildene 2 ganger..

225-40-18 på 8,5" et35 går helt fint! Dette kjørte jeg med ifjor.. 255-35-18 subber skikkelig med 8,5" et35 og litt senk.. Med 9,5" så blir det nok ikke bedre, evt må det bli pga mer strekk på dekket.

oh...fin fin bil;) Gratulerer M-Lister på dørene hadde vært på sin plass her, hvis du skal gjøre noe da

Nye felger og dekk for sesongen;)

Dobbelpost

Takk for kommentarer Kjøpt brukt.... Ser de selges for rundt 6000kr brukt +-

Første skritt i riktig retning er iallefall å bytte ut blinklysene foran og på siden med hvite el sorte. Deretter baklyktene med f.eks rød/hvite. Dette sammen med nye felger hjelper betraktelig. Med 18" så bør vel bilen senkes litt for å se pen ut.. Deretter kan du f.eks bytte frontfangeren og lakkere bilen helt ned.. Lykke til

Tar du av trekket så ser du jo hele skyvemekanismen. Var bare ment for å vise hvordan det fungerte.. Er jo ikke så lett å se noe inn i dørsiden, og særlig hvis ikke du vet hva du ser etter.

Hvis luftmengemåleren er gåen, kan du koble fra ledningen og så prøve å starte, bilen skal da starte i et nødprogram. Crc er begynt å selge rens for luftmengdemålere, men aner ikke om dette er noe som fungerer..

Litt usikker på nyrene..men gjerne det blir det, da min bror har kjøpt lik bil med 96 nyrer.. Kan ikke ha 2 identiske biler -Org M3 front -Org Gitter til fronten -Org Cupspoiler Blir sikkert bestilt fra Schmiedmann imorgen.Dette kom på 5175kr, tilsvarende fra Koed inkl mva og frakt kom på 4834kr. Men liker best å handle med schmiedmann..

Det er ingenting som skal trykkes opp, selv om det ser slik ut.. I dørkarmen din er det et gummideksel som skjuler et hull i døren. inn der må du finne et egnet verktøy til å dra/skyve mekanismen som låser rammene. Det letteste å gjøre for å skjønne det første gangen er å ta av dørtrekket slik at du ser hvordan det fungerer. Rammen skal dyttes inn i alle fire hullene, deretter skal du skyve en plate over som låser rammen fast. Hvis du ikke klarer å dytte rammen inn overkant så må du ta et skrujern inn i hullene og skyve låsemekanismen tilbake.. Men som sagt, skru av dørtrekket og studer det litt! Jeg ødela en ramme, ripet døren, mistet en ramme før jeg fikk de til å sitte skikkelig..

Gratulerer med skikkelig rå bil Selv om jeg er litt skeptisk til nye her på forumet som har arvet penger og kjøpt M5 for dem... og hvor selger ikke har slettet annonsen ennå. Men ser fram til bilder fra gliset når den er hentet

Feil Kjøpte dem hos Tage her på forumet.. Her er forresten en lite oppdatering på bildefronten. Det siste bildet viser hvor avisbudet kjørte i bilen forrige uke Jeg tar ut pengene fra forsikringen(8000kr) og fikser selv. Må ha ny grillramme, og så tenkte jeg å bytte front. Da det meste av bilen er M-tech allerede så tenkte jeg å bytte/gi etter for en slik front. (så overtar min bror alpina'en) Men trenger litt hjelp til hva som blir fint! Hvordan er kvaliteten på den uorginale fronten de selger på schmiedman i abs plast iforhold til org M3? Den uorginale koster ca 4000 med lister og gitter. Vurderer litt å bestille org m3 fra koed, samt gitter og cupspoiler. På den uorginale satt cupspoileren fast i fangeren, noe jeg ikke likte. Bygger M3 fangeren mer enn org fanger? Er viktig at bilen ikke blir så høy foran, men ca slik som med alpina(må heller tåle å ta nedi litt) Vurderer i den sammenheng en riegerleppe som passer under cupspoileren igjen. Skal jeg satse på <96 nyrer eller 97> nyrer? Jeg er litt i tvil, liker 97> men syntes at det blir feil ang årsmodell på bilen. Setter pris på gode ideer

Tror ikke du kan regne med å handle noe hos bsbildeler som passer rett på.. Men noen som vet hvordan uorg M styling til e36 hos schmiedmann er iforhold til orginal? Ser de selger komplett m3 front til rett over 4000..

Det er vel også mindre skadelig og raskt dra den til sperren i 1-2gir enn å ligge f.eks en stund i 4gir før sperren kommer..(farten er jo også da en del høyere)

Ingen som har noe slikt?

Mente at det passet med rulleomkrets.. 245-40-18 går sikkert også! Noen som vet hvordan reglene for ulik dekkbredde foran og bak er? Har liksom alltid trodde at det skulle være lik bredde foran og bak. Men det er jo mange bmw'er som er levert med ulike dim.

Min bil har slike sideskjørt som Kjetil 323i E36. Ser ikke mange biler som har slike, så er nok ekstra utstyr. Er det M3 sedan sideskjørt altså?

Hvor brede felger har du da? 255-35-18 høres vel ikke så gale ut? Dette blir "riktig" dimensjon. Felgene bør være 8,5" iallefall..

Cdspiller er nå montert

Hei! Jeg skal nå en av dagene bestille meg M-fanger til bilen min, tenkte i første omgang å bestille denne sammen med cupspoileren under(den orginale) Det jeg lurte på var om noen visste hvor mye bakkeklaring man får foran med en slik front. (senket 50mm) Jeg er redd for at det kommer til å se litt for høyt ut. Liker når bakkeklaringen på fronten er ca lik som sideskjørtene. Noe som stemmer bra med alpinafronten jeg har nå. Ser at rieger selger en leppe som man kan sette under cupspoileren igjen. Noen som har bilde av dette?

Er ganske fint med grå bil, hva med m3 csl da?