Superbeetle

hmm... 6*1600w høres jo ekstremt ut! Og absolutt ikke billig... MEN, det er jo RMS du skal se etter, der yter den jo 6*80w og det i 4ohm, så om du da har 8ohms høytalere (som ikke er uvanlig) så yter den jo bare 40w.. 1600watt - 40watt...

Tror ikke så mye på at biltemas batterier er så mye verre enn andre.. Batterier har uansett en relativt kort levetid her i landet, hyppige temperatursvingninger og dårlig vedlikehold hjelper vel ikke heller.. Men batteriet kan ikke sitte slik, det skal sitte fast! Når jeg tenker meg om så sitter vel batteriet klemmet fast under noen skinner i bunnen? Fått det skikkelig på plass der? På biltemabatteriene så kan du endre tykkelsen på kanten rundt batteriet. Den kanten kan deles, da toppdelen kun er klipset fast. Sikkert en surrete forklaring

Hadde iallefall vært flau om jeg skulle selge bil til 1.1mill og så bruke mms-bilder i annonsen..

Ser ut til å være sedan ja

Personlig syntes jeg bilen er mye mer behagelig å kjøre med 70/40 senk og bilstein B8-dempere og overliggende stabstag forann. Selv om det blir en del stivere, så er bilen mye mer stabil og fin å kjøre, krenger og gynger ikke i svinger og på hmper. Så at senket bil MÅ være ukofortabelt å kjøre er en myte Så sett i gang og få bilen nærmere bakken En ting jeg la merke til som ikke stod på lista mi er i hvertfall nakkestøtter bak. Men mulig dette er ettermontert før jeg kjøpte bilen. X2

Elektriske vinduer er standard i coupe (må jo nesten være det, siden de går ned når du åpner døren) Finnes vel komfortabel senk også... Bilstein sprint dempere f.eks.. Men helt som org blir det nok ikke, men hvem vil ha en bmw som oppfører seg som en sofa..

Ok. beklager, såg ikke det! Min bil subbet i skjermen med 8.5*18 ET35, 225/40-18(og med 255 for den saks skyld) Dette var med orginale m-tech fjærer... Men ikke vet jeg, free bump!

Det hørtes knotete ut iallefall.. Hva med mutrer med torx-hode? De er smale iallefall..! Dette er vel også en renault-spesialitet

om du har mtech understell så har du 26mm stabstag foran.. Det er iallefall en grei måte å sjekke på jeg syntes den såg ut til å ha org høyde..

Prøv å mellomgasse mellom girskiftene å se om lyden er borte da! Er nok mest sannsynlig synkronringene..! er ikke noe man bytter selv uten å ha litt greie på ting iallefall.. Det blir da ikke skrapelyder i 3 og 4 gir pga giroverføringen?? OG overføringen sitter slettes ikke med "2skruer"...er riktignok lett å bytte foringene i denne da, men ingen bolter. Overhaler man ikke deler lenger? Jeg hater folk som sier sånt, det er latmannssvaret.. Bytte ut med billig repro-deler som enten ikke passer el virker..(men ja, på et verksted så vil det nok lønne seg å bytte til en innbytte dynamo istedet for å bruke tid på den gamle) Greit nok til bremseklosser etc, men en girkasse koster jo fort 30000kr å kjøpe ny. Og kjøpe en brukt? til E30? Da kan man jo like gjerne ende opp med en som er like dårlig.. Om man spanderer noen tusen i nye deler til kassen så blir den jo god som ny

One-piece lykter til E36 er jo jalla uansett hvordan du ser på det

Er jo ikke noe problem med heftelser! Heftelsen som blir bokført ved kjøp av bilen synker ikke etterhvert som lånet blir betalt ned, så selv om det står 100000 så kan det godt være 10k. Dette må jo ordnes slik at denne summen blir betalt inn ved salg av bilen.

Ja! Står ikke noe innpress på felgene, men uansett innpress på må påregnes valsing bak.

Er forskjell på filtrene opp >96 og 96> Utifra delenummeret til dette så tror jeg passer modeller opp tilogmed 1995.

Min 97 318i har tromler bak... hmm..merkelig, vet iallefall at 98 har det, men hadde egentlig trodd at det var en facelift-ting..

Har ikke tykkere stabstag iallefall.. "alle" stabstag bak til E36 er 19mm.. Is har skiver bak, dette har alle e36 316/318 fra 97 som standard, samt alle touring.. 1991-1996 316/318 sedan/coupe/compact har tromler bak. Cab er jeg usikker på..

Du må ha en overgang til som passer spilleren! bare gå til en stereo-butikk og si hvilken bil du har og hvilken spiller, så ordner de det fort.. remoten kobler du på denne ledningspakken.. Send en pm om du er interessert i å selge cdveksleren!

Ikke for å ødelegge, men når du skriver at de er kjøpt på Gs så vil jeg tro at de fleste sjekker innom der før de handler.. Der er iallefall prisen inkl dekk 13.498,87 kr Sonar/nankang er vel mye det samme(om ikke helt det samme?)

Bytte starter en enkel jobb det, så lenge du har rette utstyret Det desidert enkleste er å heise opp bilen og bytte den underfra, da bruker du muttertrekker med 2-3 lange forlengere på, dermed kan ha muttertrekkeren i bakkant av girkassen. Jeg brukte ca 40min uten å ha gjort det før iallefall..

Hva vil du ha, hel eller halvbur. Stål eller alu. De har alle typer til 1300/1302. Halvbur i alu Muligens polert..

Ser på hjemmesiden deres at de selger bur til Vw käfer 1300/1302 Har du pris på dette i alu?

hehe..ja det er den samme bilen som nå er grønn Jeg ville iallefall hatt org lykter.. Syntes lakkering fort blir litt jalla og AE ryker jo hele tiden(syntes jeg da).. er ikke så kult å demontere lyktene.. Når det er sagt så er det ganske kult med ae og lyktesenkere! mye fram og tilbake ja..hehe...tror nesten du må ha to sett lykter!

Angeleyes og oransje blinklys ser ikke så feil ut det da!... Hva med sotet hovedlys med xenon og gult langlys?! om du finner bilde av denne bilen forfra, så ser du hvor bra det ser ut Men, hadde det vært min bil så hadde jeg kjørt på med oransje blinklys og orginale lykter! Evt om du har de "nye" lyktene med H7 pærer så kunne du byttet disse til de eldre lyktene med H1 og linser, som ser bedre ut

Vi selger dem ikke som orginale men som et alternativ til org org så er det sachs /boge som lager de til BMW men trur nok kansje at Bilstein er vel så bra da.. var det jeg egentlig mente...

Hennarot, british racing green eller avus blau tror eg daytona violet, technoviolet og madeiraschwartz er kule farger, men syntes ikke egentlig at de kler E30 så godt...