Superbeetle

195/40-17

hehe...kunne sagt det bedre selv! Har selv hatt en golf2 med slike håndtak. De fleste som skulle inn i baksiden ble stående og slite i døren uten at den rikket seg, mens jeg åpnet døren lett som ingenting...

Ellers så skjønner jeg ikke helt poenget med denne tråden.. Luftfilter til under 500kr og eksos til 450kr = 950kr ut av vinduet...

Er nok ikke så mye som er "gammelt" oppi der heller så... Ellers kule bilder! M3'en er bare helt rå!!

Spørs vel hvor nøye du skal bytte også... Jeg har ikke noe særlig peiling på automat, men vet at på m50 med automat så går det ca 11liter om kassen er helt tom. Men man klarer ikke å tappe alt bare ved å skru av bunnpannen og la det stå til. Så om du har planer om å kun skru av bunnpannen(evt om det er tappeskrue) og fylle på ny så tror jeg ikke det går så mye som 8liter.. Er iallefall utrolig! viktig å få riktig olje.. Tror jeg ville undersøkt med en forhandler om dette. Jeg er "noe" skeptisk til automatkasser og oljeskift..

Det går fint å bruke en av hvert merke, men de bør være av samme type. F.eks om du har Bosch linselykter(linse i hovedlyset) så bør du nesten ha to slike..

Jeg kjenner en som prøver å selge en 220cdi nå.. 99/00modell med rundt 280k på telleren. Denne fikk fikset rust på dører og skjermer på garantien for noen år siden men nå er mesteparten av rusten kommet igjen.. Ikke vet jeg, men rundt 10-15år gamle mercedeser styrer jeg unna.. Ang kjørekomfort i W124 jeg er ikke helt enig. De er nok mer "behagelige" enn bmw og gynger litt med i svingene, men setene er langt fra komfortable(standard stoff riktignok)... Jeg hadde vondt i gassfoten da jeg parkerte bilen og gruet meg nesten til å kjøre de siste milene hjem i bmwen, men da jeg satt meg inn i sportstolene mine så forsvant plagene helt.. Akkurat det var jeg litt forbauset over, og husker den dag i dag..

Lørdagsbump!

Grom front! Blir ikke penere enn dette!!!

Har du mer info om felgene?? Har jo en del å si hvilke størrelse/bredde/innpress/dekkdimensjoner som er på de aktuelle felgene.. Men mest sannsynlig vil de ikke passe! Med mindre du valser hjulbuene.. Evt om det dreier seg om 6.5*15

jeg har vært utrolig fornøyd med pioneer iallefall.. Du kan kjøpe min avh 5900;) den ligger under annet selger og er egentlig en dyrere og bedre spiller enn den som er linket til her.↲ Navigasjon til under 10k blir vanskelig, iallefall i samme kvalitet som pioneer,. ↲ Beklager litt uoversiktlig innlegg, sitter med mobilen:)

Supersport - stivt? haha... det er det iallefall ikke... Hva som er utprøvd og ikke utprøvd kan jeg ikke svare på, har heller ikke lest hele tråden, men det siste her var bare tullete... De er da Tüv godkjent så da må de da være utprøvd og testet en del... Er uansett bedre enn 10år gamle slappe org dempere... Om det i det hele tatt er det som står på bilen.. Edit.... Jeg er litt enig ang superbillige coilovere, men er mer postiv til dempere og fjærer..

Var dritkul den ventoen da! Legg ut noen bilder av interiøret også! Schmidt Th line er kule på slike biler, men vet ikke om det er de felgene jeg liker aller best.. Litt mer senk blir nok bra, trenger litt mer bak iallefall

Eller så henter jeg bilen og legger igjen skiltene... Ingen som finner den under et partytelt i kristiansand vel Nei... nok OT nå...

joda... har adresse og alt jeg... Det hadde faktisk vært litt morsomt (nei hysj)

Jeg har i den siste tiden hatt litt den samme problemstillingen. Da til flere ulike biler og forskjellige deler.. Orginalt er nok det beste når det kommer til det meste... fint ordspill? Skal man ha uorginale deler så kan det like gjerne være fra biltema som febibilstein-mintex-steinhof-romnes..

Du skulle benyttet sjansen den timen den lå til salgs hehe... men fra spøk til alvor, jeg vet ikke om du hadde ville betale så veldig mye mer etter å ha sett den.. Litt mer tror jeg nok at jeg skulle fått om jeg hadde brukt litt tid. Men jeg er så sykt utålmodig av meg og samtidig utrolig lei av hele bilen, så da ble det slik. Har fortsatt en reservenøkkel da... Du kan jo kjøpe den

Jepp!

Du må iallefall ikke finne på å kjøpe en bil som er heftelser på uten å få selger til å ordne opp i dette først. Å overta et lån syntes jeg ikke høres direkte lurt ut.. I de fleste tilfeller så fungerer det slik at om du skal låne til denne nye bilen så blir den delen av selgers lån som gjenstår innfridd av deg når du kjøper bilen, en evt restsum betaler du selger. Du må ikke gi selgeren alle pengene iallefall, for så at han skal ordne opp i heftelsene i etterkant.. Heftelsene som står på br-reg stemmer ikke helt heller, da de ikke blir justert etterhvert som lånet blir nedbetalt. Om du skal kjøpe en bil som har mer i utestående lån enn hva salgssummen er så tror jeg du skal styre unna.. For å finne ut om slikt må du selvsagt konfrontere selger med heftelsene for så at han finner ut hvor mye han skylder per dags dato..

multipliser det med to og legg til porto så får du den nok

Du kan ikke bytte ringer på depolyktene.. Ringene er støpt inn i linsene.. Du kan derimot bytte pærene til noen med mer hvitt lys.. Pass på at de ny pærene ikke er sterkere enn de orginale. Skal veldig lite til før hele greien begynner å smelte..

Bump!

Har du latt den bli så varm at den har stoppet??

Scooteren min har straks kjørt 7000km Boblen har kjørt 159000km..

For å få på bremsene så må du iallefall bytte navene framme. Vet ikke hvordan det er bak, men kan være det er forskjeller der og.. Resten skal vel være rimelig greit. Noe spesiell grunn til at du skal ha M3 understell på en 318? Fjærene og demperne foran er jo beregnet for en høyere akselvekt enn de du har nå. Kjøper du et bilstein sett el.l tilpasset 318 så får du jo egentlig et bedre understell enn brukt m3.