Superbeetle

Mange bedrevitere her iallefall, som har lest på nettet at man må på 4hjulskontroll for å ikke havne på taket i grøften og dø... Men det er jo noe som skurrer her da.. Men hjulvinkelen skal vel være riiiimelig gale hvis det gjør at det subber i støtdemperen. Hvilke felger/ET har du da?

2 dørs E30 er ingen coupe... En coupe skal ha en mye mykere takline bak og være lavere enn 4dørs. E36 coupe er f.eks 40mm lavere takhøyde på enn sedan. E36 er den første 3-serien som ble lansert som coupe, og den andre bmwen etter E24 6-serien..

Ny el brukt turbo?

Gratulerer med ny bil Utrolig fett med E30 med sorte lykter og nyrer, samt brede felger... Hva er planene med den da? Mer senk gjerne?

Cock

Alpina replica ja... Ikke vurdert å sjekke hvordan alpina felger ser ut først da? Minner om Beyern Multi felger, men er ikke helt sikker....

100% soting altså Så du skal lakkere bakrutene sort du da? Ser jo helt fjernt ut med mørke bakruter uansett.. Velg en film med 35% lysgjennomstrømning el mer, og ta denne på alle rutene... Jeg har ennå tilgode å få problemer med dette iallefall.. Selv om det ikke er lovlig sånn egentlig.

Litt av poenget er jo at det er en føler på hvert hjul vel

Jeg skjærte til og monterte noen slike på min bil i forrige uke. Var litt skeptisk til å skjære i skjermene jeg og, men bare man tar seg god tid til måling og tildekking så går det fint Men det er jo ikke mulig å angre da, det er jo det mange tenker på tror jeg.. Men har du lyst på noe så må du jo bare gjøre det På E60'en tror jeg det hadde blitt kult

Hvilken motor som har stått i før da? Skal passe rett oppi.. Is og Ti har lik motor.. M42 evt M44 på de nyeste..

Du var nok en av de som nektet for at jorden var rund også hehe... jeg er meget skeptisk til slikt selv, men at pluggene har noe og si er iallefall sikkert..

Felgene var nå ikke det verste på bildene Meeen, er vel ingen vits å ødelegge tråden helt.. Disse felgene ser veldig bra ut de, på rette bilen.. Var en E92 M3 på rudskogen med slike.. Såg ikke så dumt ut det

Husker ikke linken, men J.Hofstad hadde en link til noen plugger som skulle øke effekten, da tenningen ble forsterket. Det er jo ikke en dum tanke iallefall. Gnisten og hvor raskt man får antent luft/bensin er jo hele grunnprinsippet når det gjelder ytelsene til en motor..

Ikke hvis du kjøper 8.5*17 framme og bak Ser jo greit nok ut med Keskin kt1 også......

ast performance leier ut valse iallefall Muuulig du kan overtale til å gjøre det og.. 500kr per bue. Gjør det ikke utenvidere, men er mulig å overtale

Er dette E39'en med Nascar motor? Ser jo ut som noe slikt som står oppi der... Jeg trodde forøvrig at det var en mørk grå en. Da jeg såg Leif Nilsen(som eier den) kjøre en mørk grå e39 m5 ut av depoet. Denne såg ganske herjet ut i grunn og det var luftinntak istedet for langlys..

Jeg såg den på vårmønstringen i mai iallefall, ikke sett siden Så iallefall pen ut der Kunne igrunn tenkt meg denne bilen

Jeg skjønner ikke helt rekkefølgen din her... Altså, du vokser bilen FØR du polerer. Å polere er å dra av voksen. Neida... Gjør du litt ordentlig så bruker du først en lakkrens, så en polering og så en voks.. Forskjell på flaskene som heter polish og de som heter wax

Ville helt klart 17" framfor 18" til e36 når det kommer til kjørekomfort og egenskaper på veien. Syntes det er mye halvgode svar her i tråden Men fine felger i mitt hode er iallefall Rh x-rad(acs kopi), Org M3 felger, Keskin kt1, Oz futura, brock b1..(alle i 17") Evt er Bbs Ch kult i 18", Hartge Classic i 18" og E60 M5 replica i 19".. Såg noen nevnte Vertini Riviera, disse liker jeg kjempe godt. Men syntes ikke de kledde e36.. Ukjente felgmerker er som oftest mindre pene på e36.. Og til slutt... Borbet A på e36? Nei takk Men på E30 derimot, i 9*16

Dette med kant foran og bak har jeg ikke skjønt helt. Jeg ser på keskin felgene mine i 8.5 og 10*17 og felgene foran som nesten ikke har kant, har stor avstand inn til bremsene.(Et35) Skjønner ikke hvorfor senteret på felgen kunne vært flyttet lengre inn og heller kompensert med mer kant. Ser ikke helt problemet med det.. Men det jeg har kommet fram til er at de lager dem slik for at breddeforskjellen foran og bak skal bli tydeligere. El noe deromkring For jeg liker jo igrunn stuket med at bakfelgen er så merkbart bredere Passer nok dette... Men hadde sett helt teit ut med disse felgene.. Skulle da vært 19"

Ser ut til å være hel fanger

Her er min med 10*17 et30.. Senket 40mm bak og med litt valsete hjulbuer.. Har ca 8cm kant Så er jo mulig å få brede felger med litt kant uten å "jukse", bare man kompenserer litt med innpress. Sorry OT..

Hvis det er gjengene som er ødelagt så må du vel bare kappe den av å bytte en del av røret også..

Er ikke så mye å gjøre annet å vri til.. Vil tro at du får den ut uten å ødelegge gjengene, er oftest hodet som ruster.. Hvis det går rundt kan du bruke en vannpumpe tang el wisegrip..

Må vel ha en "chip" el omprogrammering av styreenheten så den får riktig forhold bensin/luft etter montering av kompressoren. Vil tro at f.eks Ess ordner dette. Er vel ikke vanlig å gjøre dette selv iallefall.. Evt kan det vel ikke skade å få det satt opp på en rullende landevei, så du får mappet det riktig..