Superbeetle

jeg var stort sett fornøyd med treffet. Aldri vært der tidl og fikk sett mye nytt... MEN! jeg bodde også på camp5 og måtte ta bussen for å komme til banen. Gikk stort sett greit til banen, men fra f.eks de andre campene og hjem i 3-4tiden om natten var det helt kaos. 2t kø og en fyr som slapp folk inn etter prinsippet om at "han hadde sett at de hadde ventet en stund".. køsystemet fungerte bedre hjem fra banen etter kjøringen, men var alikevel over en times kø. Vi kom natt til fredag for å slippe køen inn til banen.. Var iallefall det vi trodde. Men fredag kl9 da alle skulle inn på campene, måtte vi jo stå i kø alikevel... Vaktene var også noe for seg selv, ta f.eks han som ikke slapp meg inn på busse, selv om jeg hadde stått fremst i køen( vel og merke fram til alle begynte å slå å dytte da bussen kom) Jeg klarte også å ødelegge billetten/armbåndet. Spurte en vakt etter nytt.. men det gikk ikke an for disse kostet 850kr stykket, så jeg måtte teipe det. Hallo Prøvde å fortelle at han kunne jo få inn det gamle... Heldigvis var en jente som var litt kvikkere.. Den tredje idioten var sjefen selv. Gatebil-Leif(eller hva han kalles). Han dirigerte trafikken på fredagen, og stresset sånn at han ikke engang kunne svare på når campen åpnet.. Neste år/september blir det en alternativ camp for så å kjøre bilen til banen hver dag, evt utstillingsplass! Så jeg kommer nok tilbake..

Gratulerer med ny bil da!! Så pen ut på bildene;) Får så lyst på e30 når jeg ser slikt....åååå

Er vel samme dashbord som i e30!

Bilder??? Skulle tatt noen ordentlige bilder, ikke slike dårlige mobilbilder!

hehe.....var det ferrari dere kjørte nå igjen? Kommer nok ikke før ut på natten vi... Men regner med at dere står klar til å montere partytelt! for det var MANGE deler...

Må laste opp med M-merker da Men, vi reiser med 2 biler fra nesttun imorgen rundt kl 16. Gjerne noen fra bergen gatebilklubb kommer også. Så der er bare å møte opp.. Så slipper jeg å stå alene med hondaer og opeler

Er jo slik de skal stå men uansett hvis du har mye negativ camber vil jo ikke dette virke negativt ang subbing.. Min bil subbet ørlite med 225-40-18 på 8,5*18 et35.. Rart at det skulle subbe så veldig med et38 og 225 dekk.. Ville startet med å sjekke tilstand på fjærer og dempere..

Det blir jo uansett ikke noe fint... Syntes ikke e30 kler noe annet enn 16" og da med litt bredde..

Vi reiser mest sannsynlig 4 biler herfra imorgen rundt kl 15. Håper bare jeg får bilstein b10 ikveld Jeg skal iallefall prøve å ordne meg plass på den gokartbanen el hva det var for noe.. Men kan man ha bilen med seg på campen eller?

Hvilke typer seter har du da? Mine sportsstoler i delskinn er iallefall er jeg iallefall kjempe fornøyd med kvaliteten både i skinn og stoff..

Ser ikke helt problemet med de gamle dekkene jeg da

Nei er nok ikke standard..! Hva er egentlig standard på en bmw?

hehe...emblemstylet ratt ser jeg Er det et felgemblem som har blitt ofret? Gjerne ikke så dumt, har selv lurt på å lure et slikt emblem inn i speedometeret..."alt man gjør for å få M'er på bilen" Edit: Var inne på en annen post her og oppdaget at E92 M rattet har slikt "felgemblem" orginalt

Hva mener du med boks? Er det potta/lyddemperen du mener? Hvis det er det, så er det bare å lakkere det som syns sort (hvis den ikke er det fra før da..). Jeg gjorde det på Eisenmann potta mi, da den blanke rustfrie potta dominerte utsende veldig. Ser kun to deilige 70mm Eisenmann enderør bak der nå . Han prøver å nok å si at han kun har lyddemper på ene siden bak, og kun rør bort til høyre siden. Dette pleier å se litt teit ut hvis man kan se hele skjøten og røret mellom...

Mer senk? eller hvis du finner riktige senkeskåler. Tror det er litt vanskelig å finne riktige deler til 91' e36 da det er eneste året som skiller seg fra de andre.. Men kan godt være noen med mer fakta enn meg her inne

I f.eks E21 kunne man vel få recaro skinnstoler...

Litt usikker på om innfestningen er den samme.. Men jeg kan "overta" skålene dine jeg

nå skal ikke jeg stå fram som en audi fan men det er en Rs5 på vei også.. Mener det var snakk om samme v10 som i lamborghini gallordo, men strupet ned litt.. Denne kunne blitt interessant opp imot e92 m3

Det vil nok sikkert ikke lønne seg heller... Med mindre du er mer enn normalt interessert i å bruke timer/dager på måling, sveising og tilpassing..

Hvis ikke bakruten kan åpnes for seg selv...

Tror ikke du klarer å tappe feil. Eneste andre alternativet er oljen på girkassen. Er vel en 17mm nøkkel du trenger? Husk også oljefilter da! Det finner du oppe i motorrommet. Er innsatsfilter som sitter i en plast eller stålkopp.

Skulle helst vært 40 profil også...

Anbefaler Hauge reklame på kokstad;) Kjempe fornøyd med resultatet!!

Hvorfor det?? Hvis ikke det er rusten så er vel det også unødvendig, særlig siden du egentlig skal ut med drivaksler etc for å bytte det. Men skal du bytte det så er et tips å skjære det nye opp med vinkelkutter og tre det på fra forsiden.. Sparer deg MYE arbeid. Det som ofte kan ruste fast er det leddet i enden av wiren(som går mot bremseskoene) Må gjerne varmes eller jobbes mye med, med rustoppløser... Evt selges de løst nye..

Sprayboks? Du har sikkert ikke fått lakken til å flyte sammen skikkelig da du sikkert har tenkt på at det ikke skal renne. Har du kjøpt lakk med riktig fargekode? Blir best å bruke en plast-primer først, da det gjerne kan flasse av igjen på plast. Deretter lakkerer du først et tynt strøk bare så du har litt som de andre lagene fester seg i. Så 2-3 strøk oppå der burde bli bra..Da må du legge litt tykkere strøk så du ser lakken flyte sammen. Når basen er lagt kan du gjøre det samme med klarlakken, et tynt strøk og et tykt. Klarlakken er ganske lett å se når den flyter sammen. Men pass opp for at det siger..