Gå til innhold

Superbeetle

Medlem
  • Innholdsteller

    6140
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Superbeetle

  1. Underholdene tråd å lese iallefall Lo litt når jeg såg båten din
  2. Sikkert ingen som vil ødelegge den fete E34'en med de felgene...
  3. Når du bytter olje og filter så pleier O-ringen til lokket å følge med. Samt 2 små o-ringer som skal tette lenger nede på filterhuset. Kan godt være at de som har byttet tidligere har slurvet med å bytte ut disse.. Evt at filterlokket har blitt skrudd for hardt til slik at o-ringen har lagt i klem. Skal kun skrues til med 25nm
  4. Hva er det å lure på da? Om du må forhåndsbetale fraktsomkostningene eller noe så kan jeg overføre penger til deg! Får det jo uansett igjen fra disse karene tenker jeg..
  5. I boblen min, så begynner nødblinken slik som dette når det er en elektrisk feil. I mitt tilfelle var det viskermotoren som jordet seg i cdspilleren og kortsluttet sikringen til kretsen. Poenget var vel at releet for nødblinken også indikerer elektriske feil i systemet. Jeg ville startet med å sjekke alle sikringene..
  6. Min bil. Senket 70/40mm med bilstein b10 og senkeskåler foran...
  7. Kjipt når slikt skjer...! Men tror nok at det er en smule optimistisk å rette den der opp igjen, iallefall til den prisen.. Må vel også vurdere om det er verdt det! Men bilen har vel langt høyere affeksjonsverdi enn hva den faktisk er verdt. Uansett, om du får gjort lakkering og slikt så billig, så kan det kanskje lønne seg å kjøpe en ny billig E36 men som i det minste er hel, og så spandere litt lakk og fiks på den.
  8. Er ikke hartge kopier iallefall. Selv om man kan sammenligne dem litt om man legger godviljen til.. En kompis hadde slike som vinterfelger, husker ikke hva de heter..
  9. Så du vil ha han til å kjøpe din bil til din pris, mens han selv bare får 30k for e34'en... God deal!
  10. Superbeetle

    Bremser

    Mener at alle modellene opp til 328 har like klosser foran.
  11. Min bil ble litt "nervøs" om en kan si det slik da jeg passerte 160 med mine vinterdekk(205/55-16 Nokian R, som også skal holde til 160kmt)
  12. S14 er vel bygget på M10, og ikke omvendt...
  13. 1) Så lenge felgene ikke levert med bilen orginalt, så må de egentlig ettergodkjennes og skrives inn i vognkortet. Men det er ikke sagt at du nødvendigvis får problemer uten godkjenning heller. 2) Samme gjelder vel egentlig for eksosen. Men vil tro det er større sjanse for at du blir stoppet for felger enn eksos. Min bror sin bil gikk nylig igjennom Eugodkjenning med Scorpion iallefall. 3) Senkefjærer skal gå greit å godkjenne, men du må ha papirer på hjulstilling også. Er også noen som krever at en 11cm klosse skal gå klar av bilens laveste punkt. 4) Ja, du må ha høydejustering og vasker.
  14. Hvilken bil gjelder det da? Jeg hadde 235/40-17 på 7,5*17". Såg helt greit ut, ikke så mye strekk riktignok. På en E30 ville jeg nok hatt 205/40-17 foran, og noe bredere bak. Til E36 blir dette litt smalt.
  15. Pen farge til E34 det der Syntes godt du kan ha OZ merker jeg, iallefall så lenge du har ceres felgene. Men ville tatt bort et av de på siden. Ble litt rart med et foran nede på skjermen pluss det bak..
  16. http://www.specsavers.no/
  17. Kan jo prøve det. Jeg såg etter papirer til Kt1 på den siden, men uten å finne de jeg har. Fant bare slike som du fant.
  18. Ja, er likt utseende på mine papirer. Men mine er skrevet som et sett samt at de er til bmw 3-serie. At 8.5" felgene hører sammen med 10" felgene. Samt en oversikt over hvilke dekkdimensjoner som er godkjent på de ulike akslene. De papirene du linker til virker litt mer universale, om det går an å si det slik.
  19. Har nok mye å si hvem du møter på også. En bekjent med 200sx fikk beskjed om å møte på biltilsynet og godkjenne senk og felger da han ble stoppet av politiet. Jeg ble også stoppet i høst, han sa ingenting om senking men han anbefalte meg å godkjenne felgene tilfelle det skjedde noe en gang.. Jeg tenker også at det hjelper å vaske bilen grundig innvendig og utvendig, ha orden i alle papirene og gjerne droppe joggebuksen når en skal inn til kontroll.. Jeg syntes iallefall at slikt lager litt bedre inntrykk
  20. Vet ikke hvor de kommer fra. Fikk en pdf fil av han jeg kjøpte felgene av Er 5 sider, nå kan jeg ikke tysk flytende men virker som det står veldig godt beskrevet, samt lett å forstå. Kan evt sende pdf filen om noen vil ha. Har også laget en liten perm med plastlommer hvor alle Tüv og hjulstillingspapirer ligger. Håper dette hjelper på inntrykket. Mangler bare en pose twist i setet nå
  21. Takk for svar! Jeg har ganske detaljerte Tüv papirer, hvor det står at felgene er godkjent i kombinasjon med hverandre(Er et felg-sett) samt hvilke dekkdimensjoner som er godkjent til dette felgsettet. Står også at de er godkjent til den bilen. Gleder meg egentlig litt å snakke med dem på mandag Er det andre ting som er verdt å få skrevet inn i vognkortet? Ser du (Breitbau) har skrevet bakrutesenker.. Må jeg ha papirer på slikt?
  22. hmm...det blir jo spennende å se på mandag! Da jeg spurte om felgene, fikk jeg egentlig bare til svar at jeg bare skulle ta dem med sammen med senkesettet. Foreløpig syntes jeg ikke at trafikkstasjonen i Bergen virker så veldig oppdatert på ulike regler og krav.. De har iallefall styrt litt med å kunne svare for seg når jeg har spurt om enkle ting som om jeg måtte ha hjulstillingspapirer.
  23. Tenkte jeg skulle lage en tråd der folk kunne skrive om hvilke ting/utstyr de har fått skrevet inn i vognkortet. Evt hvordan og hva som måtte til for å få dette til. Jeg har time hos trafikkstasjonen på mandag, hvor planen er å få skrevet inn sommerfelgene, senkingen og eksosen. Har Tuv papirer på alt, unntatt senkeskålene foran, men tenkte å la være å nevne dem. Noen som vet hva en slik time koster? Felgene mine (Keskin KT1) er ulik bredde på, samt at det er ulike dekk framme og bak. Vil dette by på noen problemer? I papirene står det om hvilke dekkdimensjoner som er tillatt. Jeg har 245/40-17 bak, så da skulle jeg egentlig hatt 225/45-17 foran. Men jeg har 235/40-17. Håper dette går bra, evt får jeg finne på noe da jeg har tenkt å bytte dem ut pga litt slitasje.
  24. hehe...Jeg har hatt de to øverste merkene Dvs har det siste nå, det fulgte med i et Fast Car blad. Det andre var det en på forumet som lagde til meg, en som kjørte Mr2 Turbo. gjerne noen knut olestad kjenner?
×
×
  • Opprett ny...