Chriso

Mange svar her gitt. Alle vil prøve å forklare og det er jo positivt. Kjært barn har mange navn For å pirke litt: automat er et samnavn, Steptronic er et særnavn. Steptronic er en automatkasse. Ergo, automat = Steptronic

Det virker som om du har fått både taket på, og sansen for, shopping. Hvor / hvordan har du lært deg dette? Jeg drev å forska litt for lenge siden, og lastet ned tutorials, men fikk ikke til noe morsomt, så jeg la det fra meg.

Slenger ut et oppskalert bilde

Jeg sjekket om noen hadde postet en link til denne artikkelen, men fant ikke noen. Derfor gjorde jeg det på en gammel tråd, men du var åpenbart først ute. Btw, den er ikke helt ukamuflert, dersom vi skal være pirkete

M6'en var ganske nær en bil, der på slutten. Dersom man kjører i 330 og tar igjen en bil som ligger i 150, så er det det samme som at den står stille og du kjører i 180! Man bør være årvåken med andre ord!

Godt poeng.

For dere som ikke hyppig er innom dinside.no/motor eller automotorsport.se, så har de begge lagt ut en liten artikkel med bilder av en mindre maskert M3 Cabriolet

Det er noe slikt man må gjøre ja. Ikke nødvendigvis banke dem. Men legge ut for eks. CSL'er som agn i samarbeid med politiet og la dem drive med spaning og etteretning. Så er det bare å møte dem for å ta dem på fersken.

Haha! Å gjøre en deal med en fra Oslo som snakker dårlig norsk - det høres uansett ut som en dårlig deal Bra jobba "M3_CSL". Håper dine tips fører til at noen havner på cella. Jeg tror det er mer organisert kriminalitet i dette landet enn vi fatter.

Den kan jo ha launch control fordetom, altså selv om du får girkassen på billigere biler.

Dette er noe annet en diesel-knatring! Rå lyd i begge to. Den med 800 hk så ut til å ha litt problemer med å plante alle kreftene i bakken, for å si det slik Edit: Virker som det er ok lyd på Corvette Z06 orginalt også (dersom denne er det da)

Skulle ha stoppet midtveis Hehe!

Joda. Folk kan skrive akkurat det de vil for min del. Jeg trenger bare å gå inn på de trådene som interiserer meg. Ville bare drøfte saken. For å ta denne konkrete tråden, så er den rimelig uinteresant for min del (nei, jeg trenger ikke å lese den). Trodde den var det for andre også. Er det interesant fordi det er en BMW som var involvert? Det synes jeg er menigsløst. Og hva er vitsen med å kondolere til folk en hverken kjenner eller har møtt? Denne ulykken er ikke mer tragisk en noen annen ulykke. Men for all del, jeg skal ikke hindre noen i noe her inne. Merk! Alt jeg har skrevet i denne tråden er generelt, og ikke rettet mot trådstarter, "325-Lfc".

Er det ikke litt unødvendig å starte en ny tråd hver gang en BMW er involvert i en ulykke eller blir nevnt i media? Dessuten får vel de fleste med seg det som står på VG, Dagbladet o.l.

Litt vanskelig å lage en lov som skal ta hensyn til alt da. Folk som har råd til desse bilene tåler nok avgiftsøkningen. De har som regel også råd til å fylle tanken. For å ta et lignende eksempel som ditt, så leste jeg at det totale utslippet til en Prius (hybridbil) fra den er ny til den blir vraket, inkludert utslippet som kommer av produksjonen, så er det større en hos for eksempel en Jeep Cherokee.

Motoren i 335d/535d låter omtrent som en bensinmotor, ihvertfall innenfra - hvor man vanligvis oppholder seg når motoren er igang. Så til dere som syter over kakling når man står foran bilen, er ikke dette ganske uvesentlig?

Gratulerer med ny bil! Jeg fikk igjen mopedlappen idag og er dermed et hakk nermere billappen igjen. Slipper ihvertfall å gå eller sykle hele tiden, siden her ikke er kollektivtilbud mellom meg og jobb/trening.

De priser seg ut med vilje, for de er ikke interisert i å ha 20åringer med BMW som kunder. Som noen her sa, så lønner det seg dersom man er litt eldre og skal ha full pakke.

Ja den KAKLER, men er likevell litt barsk i målet.

Ihvertfall på Ringen! PS! Jeg digger TopGear!

Klart økonomi har noe å si. Men slik jeg forstår det, blir bilene prøvd som konkurrenter i denne testen, til tross for at Porschen er dyrere. For å ta et eksempel: 6 relativt like barnefamilier her i nærområdet har tilnærmet lik økonomi. Bare den ene familien har en Cayenne Turbo og en 911 Turbo. De 5 resterende har en X5 3.0 i/d eller ML cdi. Poenge mitt helt fra starten var at "E46Hazey" må forstå at noen vil ha en mer anonym 335i enn en 911.

Skulle tro at det orginale filteret er optimalisert for bilen. Mulig det er derfor man ikke får mer effekt med desse "sportsfilterne"

Helt enig. Samme intrykk har jeg. Og da ble den startet opp innendørs, hvor klangen er bedre og man hører lydene bedre.

Du kan ikke fatte at noen kommer til å kjøpe en 335i med andre ord...? Det jeg lurer på er hvordan du kom frem til det der utfra hva jeg skrev For å ha sagt det med det samme, det var ikke hets jeg kom med, men syntes det var litt merkelig det du skrev. Dersom en person kjøper seg en 335i, så har han valgt den fremfor en 911. Det er det samme som at du har valgt en BMW fremfor en av konkurrentene.

Jeg hadde kjøpt "dat" og ikke "iat" Og da er heller ikke den Hartge'n feil