SSM

Øyvind L sa at den bare var å fjerne, den har vel ingen misjon der på min bil i hvert fall. Håper ikke det er den som gjőr at min fusker, hahah Får feilkode på den ja.

Har ikke den vacuum ventilen jeg

Prøv å sett på slangen til bremsekraft forsterkeren eller hold en fing på hullet den slangen skal på, da går den nok fint Edit: Det er faen med hardcore når det er hullborra i armen til vindusviskeren

Det er nok mange måter å sveise om på, man må jo tenke litt når man gjør det selvsakt. Men det er ikke noe problem, jeg har i hvert fall ikke hatt noe problemer med det.

Startet du uten innsug?

Har smug tittet i lengre tid STALKER! Ja, var program om meg her i forrige uke på Insider

Har smug tittet i lengre tid

Og det er en teori du har laget oppi hodet ditt? Om man sveiser om innsuget for orginal E30 BKF så kan jeg forstå problemet, men med f.eks Golf 1 så blir det inne noe serlig trangt på nr 6. Og i hvert fall ikke på nr 5! E28 BKF bygger langt ut, og man får da problemer med belgen som er til innsuget. E24 BKF den bygger et par cm mindre i lengden enn E28. Man kan også bruke en master pumpe fra gammel Audi 90 som er lik E30 pumpa bare den er mye kortere. Ellers så kan du bruke Ix BKF og kjøpe carbon boks fra tyskland som er designet for bruk i E30 med Ix bkf. Koster rundt 8000 ink frakt tror jeg det var.

acm-ab.se

Men du, den plata som er til å ha der seteryggen er, hadde den passa der som man sitter i baksetet også? Få noen bilder av det da

Ja, vet det.

Agip 10w/60

Det er bedre å kjøre uten LMM enn å ha måleren i et hull som er større enn orginal måleren. Du kan jo ta ut ene lykta.

Har handla inn material i dag, 400mm med 6082-T6 aluminium bolt. Det er nok til 6 sett spacere tror jeg. DVS at i denne omgang blir det laget opp 6 spacere. Blir der flere henvendelser på delene så må de vente til eventuell neste batch!

Opp!

Ja, forstod det Men jeg skal jo ha mitt bur skrudd slik at det er "lett" å få det inn og utav bilen. Dette var Pedersen bur sant? Er hovedbøylen så lang at den kan stå på gulvet og alikevel er den helt oppunder taket?

Da forstod jeg rett, men det var krav til at man måtte ha minimum 3mm plate sveist der man skulle skru. Jeg kommer nok til å gjøre det på noe samme måte som det er gjort på denne bilen her, bare mye lavere boks.

Så altså, det er lov å ha det slik som dette? Bare at man skrur buret fast i boksen? Ja, så lenge røret blir sveiset fast til platen, så må platen sveises fast i boksen Jaha? Satt å leste i bilsport boken i går, der stod det ikke noe om at man måtte sveise platen fast når man skrur. Blir ikke det litt smør på flesk da?

Så altså, det er lov å ha det slik som dette? Bare at man skrur buret fast i boksen?

Et sett med 215/35-18 Hankook Ventus og 15 lapper

Kom med bud!

Listed!

Får ikke godkjent mer enn 330hk/350nm i E30 og M3 sedan/coupe. Bare på 0.0bar så pøser du ut mer enn 350nm tipper jeg.