Gå til innhold

SSM

Medlem
  • Innholdsteller

    6541
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av SSM

  1. Har ikke kjørt noe annen E34 en min Men du ser jo, jeg må i 3. gir for å nå 100km/t
  2. Et par filmsnutter her
  3. Trodde ikke det var justering på ventilene på M60en... Synst jeg leste noe om dette i instruksjons boken.
  4. Moderator slette OT angående den filmen og ulykken og folk som lekser utav seg?
  5. Den ble nok ikke krasjet med vilje, men mener jeg leste høy fart i en avisartikkel når det hadde skjedd.
  6. Så... bilen er smadra? =/ Så til de grader! Søk på skiltnummeret til den på Youtube, ligger et par filmer der som minne! På den ene der så er det et bilde på slutten fra ulykka.
  7. Nei den der skulle du nok ikke solgt, så hadde nok både bilen og han som kjøpte den vert i live i dag! Var skikkelig snop den bilen der! Og den motoren som er så veldig riktig å ha i E30M3 Og den lyden! håhå!
  8. Masse pene biler her som hvertfall ikke jeg har sett før Orginal E30M3 er en som ikke er omsveist fra vanlig E30, om det er anna motor i den så er den like orginal ut fra BMW Motorport! Hva bil er det du tenker M3Yngve? Helge Vik sin?
  9. Er vel ikke så mye styling å prioritere på en E30M3 heller da Pål
  10. Bremse svinghjuls hk på rullende landevei er jo som å skyte i blindet...! Det var da noe så vanvittig med drivverkstap du skulle ha da! Jeg bremsa Volvo turbo motoren min i Polly sin motor bremsebenk til 238.4hk, og på rulla hadde jeg 212hk på hjula! Det var med Autronic SM4 sprut m.m!
  11. S50B30 ja... og godkjent av BT Nei dra meg baklengs inn i verktøykassa! Jeg har tenkt på noe slikt i min bil og, men har sett og lest litt at det er så mye jobb..? Skal det bli skikkelig bra så er det en del jobb ja. Har ViPec datasprut på min. Bremset 213hk på hjula med carbonbox, 420cc dyser. Slik er den inni: Originale Sport Evo stoler.. Røde seler kommer ettervært. 213...313hk må du vel mene!?? Jeg drog jo ut 198.7 på hjula med min orginale 1990 mod motor!
  12. Da er det ikke verdt det, må ikke bli våt i håret
  13. S50B30 ja... og godkjent av BT Nei dra meg baklengs inn i verktøykassa! Jeg har tenkt på noe slikt i min bil og, men har sett og lest litt at det er så mye jobb..?
  14. Må berre halde meg oppdaterete på slike ting i fremtiden. Passer det så er eg glatt med,vore der før!!! KJEKT!!!!!!!!!!! Jeg er klar for Dybdahl VS. Larsen på Våler eller Rudskogen hehe! Einaste du er klar for e å se ræva på ein ///M5 PC97050 reg heile dagen;);) Jepp, kvar gong eg tar den igjen me ein runde hehe! YEAH!!!! RIGHT!!!!!!!!!!!!!! ;);) No faith!? hehehe!
  15. Å fyyyyyyyyyy!! :D DET DER var noe gitt!! Ser jeg S50?
  16. Må berre halde meg oppdaterete på slike ting i fremtiden. Passer det så er eg glatt med,vore der før!!! KJEKT!!!!!!!!!!! Jeg er klar for Dybdahl VS. Larsen på Våler eller Rudskogen hehe! Einaste du er klar for e å se ræva på ein ///M5 PC97050 reg heile dagen;);) Jepp, kvar gong eg tar den igjen me ein runde hehe!
  17. Må berre halde meg oppdaterete på slike ting i fremtiden. Passer det så er eg glatt med,vore der før!!! KJEKT!!!!!!!!!!! Jeg er klar for Dybdahl VS. Larsen på Våler eller Rudskogen hehe!
  18. Dette er vel 125ccm sin E30M3, ser bra ut men går som en bøtte med drit Hadde selv en sånn fra 16 til 18års alderen. Morro sykkel som er veldig lettkjørt og god å kjøre. Hadde aldrig tull med den, kjørte den selv om vinteren og den starta uansett! Knall sykkel som er faktisk meget pen å se på!
  19. Den er hvertfall 4 dørt dømt ut i fra sentrallås på fremdørene og gardin bakrute
  20. Denne bilen er jo ikke til å ta feil av akuratt
  21. Update Update Update!!
  22. Der solgte du akuratt et Autofil blad for dem hehe!
×
×
  • Opprett ny...