Gå til innhold

Boddiz

Medlem
  • Innholdsteller

    946
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Boddiz

  1. M-tech 2 understell da vet du Skjønte jo det, men hva er så forskjellen på m-tech 2 understell og m-tech understell?
  2. Om begge bilene er orginale og relativt "friske" så er skal 5'ern være raskere. MEN, god og riktig giring av 318is føreren kan resultere i at 3'ern stikker av med "seieren"
  3. m50 har 192hk m52 har 170hk MEN: M52 har vel egentlig ikke mindre effekt. Lest om en offisiell måling gjort av et svensk blad hvor en orginal m52 ble målt til 190hk. Er vel noen her som kan bekrefte/utdype det tenker jeg....
  4. Det beste hadde vel vært uten skilt! Desverre så er det slik at skilta ofte står "i veien" på mange biler...
  5. Takker så mye for svar!
  6. Prisområde er ikke dumt å nevne. Har litt å si for enkelte kjøpere om vi snakker 115 000 eller 150 000 liksom. Fin bil! Lykke til med salget!
  7. Ok, da kommer den til å trille en god stund til med andre ord Prøv å følge servicene du også da. Hadde vært artig med en e30 som har trillet over 300k om noen år med fult servicehefte! hehe
  8. Hmm, google er vår venn... http://en.wikipedia.org/wiki/Chris_Bangle Noen som vet om noen andre navn?
  9. Noen som vet om noen "BMW-designere"? Har en liten oppgave hvor vi skal ta for oss en eller annen kunstner/designer - tenkte å dra frem en bildesigner og dermed ble dette aktuelt....hehe
  10. RÅ BIL dette, Men helt enig med det som er blitt nevnt tidligere - STØRRE HJUL!!!
  11. Pent! Hvor langt har denne trillet?
  12. Hmm, pigg eller piggfritt kommer helt og holdent ann på hvor man bor og på hvordan veier man kjører. EDIT: Jeg kjører på pigg og kommer til å fortsette med det
  13. opt: ja, du har ett poeng. Har bare lyst på skikkelig brede hjul bak til sommeren, synes det er litt pinglete med 225... Men blir vel til at jeg må ned en dimmensjon til 17" og opp noen hakk på bredden på felgen Det er ikke bare rundt 20, det er akkurat 20
  14. Er jo meget fine felger så jeg skjønner egentlig at det er mange som har dem... Og de tar seg MEGET BRA ut på e46 i allefall...
  15. Mye valsing for å få disse til å passe på e36 tror dere?
  16. Må få lov til å kverulere litt på denne her, selv om jeg vet Fredrik har stålkontroll på det han uttaler. Utseende: Sedan: september 2001. Coupe: April 2003 Motor: 320: Tidlig 2001 (Både sedan og coupe) 318: September 2001 (Både sedan og coupe) Rett meg gjerne om jeg tar feil !
  17. Har lyst til å prøve denne. Tror ikke den kan være så fantastisk som det sies, men noe forbedring vil jeg da merke? Noen synspunkter?
  18. Nei, da er ikke 7-10K euro lite. Men likevel vanskelig å finne en 320ci 99 til under 10k som har gått lite, har mye utstyr og er "ren og ryddig". Jeg hadde personlig ALDRI importert en slik bil. Da ville jeg lagt ett par tusen Euro mer inn i potten og kjøpt en som hadde mer utstyr og gått mindre. Avgiftene er jo de samme!
  19. Soundmagus juger ikke så mye om effekt til sammenligning med andre billigmerker. Har hatt x1500 selv og den leverte varen. I forhold til hva jeg betalte er det den ampen jeg har vært mest fornøyd med oppigjennom. Når det kommer til SQ disse ampene presterer er det en helt annen sak.
  20. Stemme og stemme... Er da forskjell på en e46 318ci '00 og 330ci '04
  21. Ok, får prøve Luft mengde måleren da... i og med at det KUN skjer de 1-3 første minuttene etter jeg har skrudd bilen på. takker så mye for svar!
  22. Da hadde den kødda når den var varm også Så hva er det hvis den Bilen går og jager på tomgang ved kald motor? EDIT: vet dette er en GAMMEL tråd,men ville ikke lage en ny...
  23. høres ut som porno for voksne menn dette Men m-understell2? Aldri hørt om....
  24. Her er det noe "galt", eller et kan være en "trykkfeil". Skulle vel sikkert stått EUR 14.200 og ikke EUR 4.200...(?) 4200 er ca hva en 325 e36 fra midten av 90-tallet koster.
×
×
  • Opprett ny...