Bjørnar_

Jeg hadde Potenza tidligere og bilen min var vesentlig bedre å kjøre på det dekket enn det jeg har kjørt på senere, så det er jo helt klart å anbefale kostbare dekk når man ser på ytelse alene.

Ble visst dobbelt opp med innlegg her...

Høres veldig kjent ut. Er en til jeg kjenner som hadde samme felger/dekk som meg en liten periode og opplevde akkurat det samme. Tror nesten det er lov å kalle de dekkene skikkelig dårlige greier...

Sikkert hundre tråder om dette fra før, men jeg prøver meg uansett. Må ha noen nye sommerdekk i løpet av sesongen og lurer veldig på hva som er kurant til en vettug penge? Dyre Michelin eller lignende er i utgangspunktet ikke så interessant på grunn av pris, men skulle gjerne hatt noe litt bedre enn Sonar SX-1 som sitter på felgene jeg kjøpte fra GS i fjor. Disse dekkene har blitt veldig fort slitt og bråker noe helt forferdelig. Bilen det sitter på er en E46 med M-sport understell og H&R fjærer. Dimensjonen er 235/35-19 foran og 265/30-19 bak. Forslag mottas med takk!

Hmm...sku kanskje fått med seg dette!

Mange som ikke skjønner poenget vi vil frem til her ser jeg. Alle skjønner at det ikke er en ny bil. Men ingen skjønner at selger har utelatt vesentlige opplysninger som vi måtte kjøre en veldig lang tur for å finne ut. NAF-test er nok løsningen på sånne biler, for den kommer til å si akkurat det samma som det vi prøver å si.

Poenget mitt i forhold til serviceheftet er garantien for rust som er på E46.

Min bil er jeg veldig fornøyd med, så det er bra!

Glemte forresten å nevne at det er en del parkeringsbulker på bilen også

Husk også at det kommer en "service" i tillegg til de som er nevnt her, nemlig årskontroll. Denne tar for seg skift av kjølevæske og bremsevæske.

Kan også anbefale produkter fra Shinearama.co.uk. Veldig kjekk butikk med kjempeutvalgt. Men må vite på forhånd hva du skal ha da

Jeg var nok litt kjapp i konklusjonen om km osv muligens. Men om den stemmer så er det ikke en bil jeg ville kjøpt, for den var veldig slitt innvendig i forhold til min identiske bil som har gått 125000. Det jeg egentlig ville frem til er at det er veldig dårlig gjort av selger å ikke sjekke opp bilen skikkelig når vi hadde kjørt 48 mil for å hente bilen. Vi kjørte altså nesten 100 mil tur/retur for å finne ut at bilen ikke var sånn selger hadde sagt. Rust på dører sa han ingenting om, at serviceheftet ikke var komplett var ikke nevnt, clutch som var helt utslitt var ikke nevnt. Bilen var ikke slik annonsen sier den skulle være når vi kom dit. Så beklager så mye om jeg var kjapp med uttalen om kilometerstand osv, men jeg bare refererer til min bil som er veldig lett å sammenligne med. Men vi har sett bilen og oppfattet en ting, mulig neste potensielle kjøper oppfatter noe annet. Takk for meg

Han sa ikke at kmstand var tuklet med. Men poenget var at han hadde ikke sett i serviceheftet før vi kom dit. Han hadde egentlig ikke sett over bilen i det hele tatt tydeligvis. Ikke tror jeg han hadde fått med seg at bilen har gått som kjøreskolebil heller, selv om det står i vognkortet. Han opplyste ikke oss om dette i alle fall, det var det vi som fant ut...som alt annet. Så enten er han svindler eller så burde han finne seg en annen hobby enn å leke bilselger.

Svindel er det vel ikke. Men kmstand stemmer ikke. Og han mener det er 12 år rustgaranti...men da må det være et skikkelig servicehefte regner jeg med. Det heftet som lå i bilen var det den var levert med som ny.

Det er to servicebesøk som står i serviceheftet, et på 120000 cirka og et på rundt 128000 som det står at bilen har gått nå. Var ikke jeg som skulle ha denne bilen, men jeg var med for å se på den. Jeg har en tilsvarende bil som har gått 125000, og den ser overhodet ikke sånn ut innvendig som den saken her.

Tenkte bare jeg skulle informere de som har sett på denne bilen om at den har mye små rustflekker på dører, panser og bakluke. Hull i førerstol, kast i bremseskiver foran, en eller annen oljelekkasje som gjør at det stinker brent olje i bilen når man kjører. Ikke går den som den skal. Og som ikke det var nok er serviceheftet fylt ut først gang på ca 120000. Og den har gått som kjøreskolebil. Til deg som sørget for at vi fikk en 100-mils bomtur: Lykke til med salget! http://www.finn.no/finn/car/used/object ... Id=1452330

Som topic sier. Er det noen "pirat-sensorer" å få kjøpt som er av grei kvalitet og pris?

Min 320d har M-sport understell med H&R 55/35 fjærer. Den er ikke brutalt lav, men akkurat passe syns jeg. Ingen problemer med å komme frem på normale veier. Også er den godkjent, med fjærer og felger! God søndag!

'05 320d Edition Sport

Skal hverken kjøpe bilen din eller ødelegge salgstråden din. Men jeg syns 180000 er for mye for en pre-facelift 320d uten M-pakke

En type motorskadeforsikring kan vel være veien å gå? Jeg har det på min 320d, og kan være kjekt det på en såpass ny bil. Slipper unna med en egenandel hvis det er noe som skjer med motor/drivverk/styring. Det er jo som regel dette som koster hvis det skulle skje noe med en bil...

Kan hende jeg tar turen om det ikke er snø og regn, hehe...

Jeg har kjørt både 320i, 325i og eier selv en 320d. Når jeg skulle ha bil ble en 320i cirka 50000 dyrere i innkjøp. Syns ikke en kjempelat og tørst 6'er er bittelitt flott eller harnmonisk gitt! Det rakler og rister. Ikke spsesieltbfin lyd heller. Men likevel valgte jeg denne håpløse dieselmotoren... Sikkert ikke helt ubegrunnet?