TorErik

Hei! Har ein M550D 2016 modell der eg plutselig høyrer ein lyd på venstre side foran. Minner veldig om drivknute, men får den berre med litt rattutslag og ikkje ved full sving. Høyres stortsett kun ved venstresving. Bytta til vinterdekk etter eit tips av ein tysker ved Bmw for og sjekke med originalfelger. Står på Ferrada 9 og 10,5” idag. Syns det kom seg, men Høyres fortsatt innimellom. Fordelingskasse eller drivaksel? Tips mottas med takk! Legger ved ein liten film av lyden, høyrast best på slutten. IMG_2145.MOV

Takk for meget gode og innholdsrike tilbakemeldinger! Er ein god del klokere no enn når eg starta å kikke. Har tenkt mykje fram og tilbake og motor spiller ein stor rolle for meg, samme med lyd og vil helst ha nyest mulig, så vurderer sterkt denne her: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=258628153 Den mangler både soltak og hengerfeste som eg ville ha. og lyst skinn er eg litt usikker på, men likte bilen såpass godt at eg tar meg ein tur og ser på den i morgen.

Hei! Er i markedet for ny bil om dagen, og har lurt litt på både 3 og 5 serie touring. Har no landa på at eg går nok for 5-serie mest grunna plass i bagasjerom. Lenge siden eg har hatt Bmw så alle råd mottas med takk. Kunne helst tenkt meg ein G31, men ser dei ligger jo ein del Høgre i pris fortsatt. I tillegg er eg litt usikker på Kva utstyr ein bør kjøpe med? Litt vanskelig om dagen å vite Korleis markedet utvikler seg om dagen med tanke på renter og drivstoffpriser, men har uansett bestemt meg for at det blir 3liter og sekser om det blir bensin eller diesel. Har kikket på både 530d, 535d og 540i. Av utstyr eg ser for meg ville eg hatt: -Xdrive -Webasto -Hengerfeste -Skikkelig anlegg, er det Harman Kardon som gjelder her? - takluke - shadowline (ingen kromlister) andre ting som ein bør ha med på lista over utstyr? Vil ha ein bil med lav km, helst under 100 men har og kikka opp mot 150k Prismessig har eg sett for meg 400-500k men dersom rette bilen dukker opp kan eg strekke meg noke meir. Kva ville deko ha satsa på i mitt tilfelle? ser jo gjerne for meg G31 vil holde seg litt bedre framover med tanke på det er ein nyere bil. På ei Anna side så ligger det mange F11 550d feks relativt høgt Sjølv om kmstand er over 200.000. Takker for innspill! Mvh Tor Erik

Feil

J

Hei Min far har kjøpt en 1976 Bmw 3.0S E3 som har stått lenge som et prosjekt. Bilen er no meir eller mindre klar for eu-kontroll, men får ikkje til blinklysene på den. Nødblinken er heilt i orden, altså om ein trykker inn knappen for nødblink så blinker det i alle blinklys, men ikkje når ein prøver blinklys via hendel på rattet. Har prøvd å bytte ut sikringer, bytte blinklys rele, knappen for nødblink siden eg har skjønt denne kan ha dårlig kontakt. Har også åpnet opp hendel/bryter for langlys og blinklys for å sjekke om problemet var her, der virker det som om alt er i orden. Prøvd å måle litt men sliter med å finne ut kva som egentlig gir signal til blinklys releet. Er det noen som har skjema på elektronikken til denne bilen? På bryter til nødblink kommer det to ledninger som går til blinklysrele, ein fra blinklys høgre og ein blinklys venstre og konstant 12v. Korleis fungerer dette når bryteren aktiveres? På hendel for blinklys kommer det 12v inn, 1 ledning ned til blinklys rele, ein fra blinklys H og ein ledning som eg ikkje heilt finner igjen. og tilsvarende for blinklys V. Kva blir letteste måte å trekke opp nye kabler på for å få blinklys til å virke om eg ikkje finne feilen? Ser det har vært folk under dashen og byttet om ein del på det elektriske tidligere, så ikkje heilt enkelt å feilsøke. Har blant annet flyttet plassering på sikringer osv. Blei litt rotete det her, men takker for alle svar

*

Prøvde å google litt men den der såg eg ikkje. Takker!

Vennligst slett meg

Vennligst slett meg

Det fungerte når vi fjernet fiberkablene. Kva er desse til egentlig? Er det dei som går til Bluetoothen? Er det Evt noe annet som kan bli problematisk ved å kjøre rundt uten fiber tilkoblet?

Litt dårlig formulert av meg. Skjer med cd og aux også ja. Lyden kommer og går litt etter som det passer seg. Det er orginal bluetooth ja, men korleis får eg koblet ut denne då?

Hei, Har en 2006 Bmw E60 525d med Navi pro. Etter noen minutters kjøring så forsvinner lyden i anlegget/radioen. Så kommer det tilbake og forsvinner med gjevne mellomrom egentlig. Er det noen som har hatt et lignende problem eller har peiling på kva dette tyder på? Virker for meg som om det er dårlig kontakt ein plass, men litt usikker på kor eg skal begynne å leite. Mvh Tor Erik

Knall! Pris på de? Evt pris med dempere også? Har msport fra før, men må bytte begge demperne foran.

Ønsker å kjøpe orginale m sport fjærer til min E91 2006 modell. Hyl ut om noen har noe å selge!

Kjenner lukta når eg kommer ut av bilen. Har kikket i motorrommet og finner ingen lekkasjer, syns heller ikkje at lukta kommer herifra. Derfor eg mistenkte girkasse. Følte lukta kom fra midt under bilen. Merker ingenting inni kupe. Så teorien om rens av partikkelfilter den kjøper eg Er sikkert dette. Skal få sjekka eksosanlegget nestegang problemet oppstår. Takker for svar

Vennligst slett meg

Solgt?

Pris på 19"ere? Hvordan er tilstanden på dekkene? Mye kantkjørt?

Ikke helt det jeg er på jakt etter dessverre

Hei, Skulle hatt nye sommerfelger nå som sesongen nærmer seg. Skal ha de på en 3serie så fint om innpresset ikke er for lavt. Åpen for det meste. Helst i Hordaland/Rogaland da det er lettest å hente de. Skrik ut om du har noe tilsags.

Ok, får kikke litt på dette i helga da. Også blir det vel en tur til Bavaria på mandagen. Hadde gjort seg å fått orden på det nå snart.

Ingen som har vært borti noe lignende? Litt nysjerrig da jeg både har vært på jæger og bavaria 2 ganger og de ikke finner utav hvor dette kommer ifra.. Ringte bavaria som ba meg komme innom igjen en tur når jeg kommer igjen fra jobb, så håper de finner utav det da.

Dette irriterer med såpass mye at jeg svingte innom svendsen eksos tidligere idag for å få de til å kikke på problemet. Han hadde bilen oppå bukk og sjekket eksosanlegget nøye, og det er iallefall tett fra turbo og bakover, så da kommer problemet fra motorrommet som jeg fryktet. Det viser seg at det kommer olje/ er oljesøl ved inngangen til intercooleren på turbosida, så han på svendsen eksos mente at det kunne være mye dritt i systemet som lagde lukt. Det kunne også tyde på at det var en feil med egr mente han. Enten at den kunne stå litt åpen hele tida eller noe lignende. Nå skal jeg av med innsuget i løpet av jula for å bytte glødeplugger uansett, men hadde vært greit å få orden på det her uten og ha skrudd på bilen først iogmed at turbobytte ble gjort på verksted, og problemet har oppstått i etterkant av dette. Så får vel bruke en dag av ferien på å reise tilbake til Bavaria.. :/ Pollenfilteret var forresten helt nedsota, så der hadde du nok rett. Var ute med bilen en tur nå i kveld, og når jeg nærma meg parkeringsplassen her nede ble lukta/lufta helt ekstrem. Skikkelig sur lukt som også merkes godt i øynene. Kan umulig være spesielt sunt kjøre rundt med i lengden..

Takk for tipset. Det skal sjekkes ut! Flexirøret, hvor sitter dette? Flexi på selve eksosanlegget du tenker på da?