Gå til innhold

mudbug

Medlem
  • Innholdsteller

    2170
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av mudbug

  1. Min skiltlampe har ikke strøm (måler med multimeter) på det ene (førersiden). Jeg kjørte en diagnose, fikk jeg denne melding: zke3 120 READING LIGHTS AND LOAD CUTOFF Jeg sjekker alle interiør lamper, alt er OK, kun den skiltplate er død. Noe idea??? Jeg sjekker ledning som går fra kopperlokk til innen bilen , så fant jeg 2 ledninger er kuttet og 2 er i ferd med å kutte.
  2. hvilken pærer??
  3. Hei! Vet noen om strømledning som tåler litt høy temperatur (motor område). Jeg skal legge en ledning under panseren. Takk for rådet.
  4. re-initialiserer av nøkkel. Ser i instruksjonsbok.
  5. Er det mulig å få tak i de?? er det hele fangen eller er det løse deler??? Takker
  6. De er penest: Jeg skal installere den:
  7. Nei! WDS: http://spaghetticoder.org/bmw/wds/
  8. program den andre nøkkelen fra pkt 3. programmere som instruksjonsbok viser
  9. Da må du reinitialere den gamle nøkkelen først og den nye rett etterpå. Prosedyren må være innen 30 sekunder. 1. sett inn den gamle nøkkelen 2. vri til posisjon 2 (rett før starter bilen) 3. dra ut og programmere som instruksjonsbok viser 4. bilen bekrefter med unlock og lock 5 program den andre nøkkelen fra pkt 3. programmere som instruksjonsbok viser
  10. Virker den gammel nøkkelen??
  11. Du prøver å brenne DVD (Boot).
  12. er det bootable DVD som du brenner ut???
  13. Borer ut (sensoren er plast), men du må være veldig forsiktig, ellers skader du den sensor ringen på diffen stangen.
  14. Hei! Opgraderte nettopp til M5 fangen for en uke nå. Det er veldig fint . Alt er fra BMW, kostet 16000 kr med 16% rabatt + lakkering for 2500 kr. (forsikring dekker pga krasjet). Jeg tok ut kontantoppgjør.
  15. Jeg monterte M5 fangen på E39. Jeg fikk ikke å presse inn fangen pga ny gummien hovner opp. Løsningen var at jeg måtte løsne hovedlys opp og presste fangen på plass . Når det gjelder nr.3 og skrue 4 kjøper du hos BMW, koster ikke mye penger.
  16. Har en del deksel tilsalg.
  17. Hei! Riktig! jeg kopler direkte på interiørbelysningen. Takk for alle tips.
  18. Hi! Elfa.no er det bare garderobeskap???
  19. Jeg har ettermontert PDC min både frame og bak på en E39 2000 model (produksjonsdato 10/99). Det er ikke ettermonteringskit for frame PDC. Jeg kjøpte PDC ledning og module (bak og imidten av konsollen) Det er litt komplisert på den frame pga bilen's hjerne vil ikke akseptere frame PDC for bilen som er produksert før 2000. Jeg måtte kode om VIN, SA og tidskriterium (at bilen min er produskert etter 2000). Den virket perpekt som bilen med frame PDC. PDC slår av når jeg kjører over 30 km/t. Alpejohn! er din bil har ettermontering frame PDC.
  20. Det koster kun 2,45 $ i USA, men det er 26 $ for å sende til Norge.
  21. Hi! Jeg skal kople OEM Hella angel light aktiv når jeg unlock bilen som de nyere bilen har. Jeg trenger å kjøpe en 6A 50V RECTIFIER DIODES. Er det noen som vet hvor kan jeg kjøpe en sånn i Norge. Takk for hjelpen.
  22. Med DIS må du ha litt kunnskap om UNIX språk
  23. Hei! Det er merkelig at det er bare den lampen på høyre side som lyser (bilskilt). Jeg har målt strøm på den venstre siden, 0 strøm. Kanskje er det brudd på ledningen. Noe erfaringer???
  24. Nei! Det er ikke store saker. Det er enkel å montere hvis du kan litt mekke. Du kjøper PDC ettermonteringskit. Jeg har kjøpt for ett år siden 6000 kr med alt inkludert (PDC module, PDC lister, ledning og sensor) hos BMW. Du bruker kromlist om igjen. Det lønner seg å kjøpe sensor på Ebay (sensor koster 1200 kr per stykk hos BMW). Denne linken er veldig nyttig for deg: http://www.bmwdiy.info/pdc-wiring/index.html Jeg har en PDC module, hvis du er interressert. Jeg kjøpte for ettår siden hos BMW. Jeg brukte ikke da jeg monterte framme PDC. da kan du kjøpe ledning+PDC lister og sensor på Ebay.
  25. Jeg har snakket med BMW, de takserte bilen kun med reparasjon hos de. Da kan du ikke fikse selv.
×
×
  • Opprett ny...