Nytern

Samme her Oljetempmåler hadde vært gull. Gjerne oljetrykk i samme slengen. Kanskje en skal kjøre japsestilen og skaffe seg en gaugepod til a-stolpen eller hva den heter. Evt ikke.. Selvom det hadde vært praktisk!

Tipper 65% av bimmersfolka kaldstarter bmw'en sånn:

Haha, stakkars Lada!

Haha, så genialt! Evt bare slenge sommerdekka i bagasjen og kjøre mot sydligere strøk!

Kan infomere om at oljetrykket er betydlig høyere når olja er kald! Reagerte litt på den jeg og.. Har da vitterlig hatt div mb og yota med oljetrykkmåler. Der har alltid trykket vært høyere når olja har vært kald.

Kom faktisk nettopp hjem! Joda, selvfølgelig har de tenkt på det. Er en grunn til at mange bilfabrikanter vintertester bilene sine her i Nord Men! Kaldstart fører uansett til økt slitasje. Økt slitasje er teit hvis en kan unngå det f.eks ved å ha en søt Combo stående Hvordan klarte jeg forresten å skaffe meg 2 biler uten motorvarmer?

Jeg blir alltid litt skeptisk når det utelates ting i en annonse. "I god teknisk stand" uten noen som helst beskrivelse av hvordan karosseriet er. Mjaaaa, blir litt skeptisk ja

Hallo? Noen hjemme?! Det er ikke poenget! Poenget er at kulde m/kaldstart fører til økt slitasje på bilen. Jeg kunne ha fyra bmw i dag, men jeg lot være siden det er meldt mildere i morgen. Såå da fikk Comboen kjørt seg istedet!

Oi, her har det foregått ting! For det første, jeg er en kuldeveteran. Jeg har da bodd her på Tynset i over 6år nå, hatt et utall biler som har blitt tuktet igang uten varmer i temperaturer ned mot -45. Greia er at det var billigbiler kontra den jeg har nå. Ja, jeg er litt vel overfølsom mht bilens ve og vel, men for meg er ikke bilen bare en bil. Jeg vil at den skal ha det så bra som mulig! Selvfølgelig må slitasje tolereres, vi snakker trossalt bruksbil. Kjører med Castrols 5w-30 olje. Magnatec eller noe. Ellers er alt av oljer og væsker generelt byttet i sommer. Hadde en gammel Mazda 929 for noen år siden. Brukte 15w-40 motorolje på den. Uten varmer i -30 og lavere var den _svært_ lite fornøyd de første minuttene. Makan til kakling har jeg aldri hørt før!

Ugh, kjipern. Joa, men bare det å i det hele tatt pine motoren i gang nå. Jeg vet hvor tjukk olja er ved så lave temperaturer. Kan umulig være sunt!

Heihei! Nytern her.. Jeg nyter mye og ofte. Ellers er jeg 25 og har en fantastisk god bilsmak!

Jaja, her sitter jeg i -24 grader og føler jeg trenger en tur ut i grombilen! Men neeeida.. Jeg har selvfølgelig klart å kjøpe meg en bil uten motorvarmer og selvom jeg har fersk olje på motoren klarer jeg rettogslett ikke å mishandle bilen kun for å stille mitt kjørebehov Sååå... Jeg funderer hardt her.. Hva med en coupèvarmer strategisk plassert i motorrommet? Sikkert ikke akkurat veldig lurt, men det bør da hjelpe litt såfremt det ikke tar fyr først? Husker jeg så en eller annen dokumentar fra Sibir. Der tente truckerfolka bål under motorene på lastebilene sine.. TØFT! (Hvis en har 1m bakkeklaring og et generelt clouded mind pga overinntak av vodka) Jaja, jeg måtte bare ventilere litt. Ikke at jeg tror det, men om noen har noe fornuftig å komme med, BRING IT ON! Alle tips tas imot med takk. Og jaa, motorvarmer er på vei

Haha! Solgte nylig en Justy med sånn knapp. Den hadde.. 50hk hvorav 46 var på beite. Det så dog litt mer.. Integrert ut på Subaruen. Trådstarter har noe å lære av japsene

Haha! Så genialt! Jeg ønsker meg instruksjonsbok på engelsk/norsk ass. Takk for opplysningen, sånt trengs her på Tynset! -21.9 and sinking her. Motorvarmer, hva er det? :S Kjekt å lese litt her når en er fotgjenger pga kjærlighet til bilen og streng kulde

Tør jeg spørre hvordan "Rest" funksjonen faktisk fungerer? Har knappen, men det skjer jo ingenting når jeg trykker den.

Får eieren til å fremstå som en fjortis?

2 av dem er absolutt brukendes 1 sesong til. Jeg kjører på dekka nå, alle 4 er lovlige men 2 er mer slitt enn de andre. Kan godt måle mønsterdybde i morgen (senere i dag) Edit: Ikke mange ukene siden jeg var på bt for å få felgene/dekka godkjent i vognkort, de hadde ingenting å si på dekka ihvertfall

Oi, det glemte jeg visst å skrive.. 235! Felgene og dekkene er godkjent i vognkortet på e39'en min. Om det har noe å si.

Oioi! Takktakk Den kunne trengt en polering, men den er ikke så altfor ille!

Mja, var mer et forslag egentlig.. Jeg ønsker meg 15" ståliser. Derfor jeg selger disse, litt teit å kjøre 17" vinterhjul her i gokkmokk hvor veivedlikehold er et fremmedord

Status er ikke solgt

Du får bare satse på at noen trenger delebil eller herjebrakke

Problemet er vel at den er svenskregistrert. Blir dyrt å få den på norske skilter, eneste er vel om noen trenger delebil/banebil. Men da bør kanskje prisen litt ned.

Synes det der rettogslett så rotete og malplassert ut. Men det er meg, jeg er vel kresen.

...