Nytern

Min har runde spredere med 2001 facelift.

Yaris til 50lapper vs E46 til 130lapper. Jeg tviiiiler på at Yarisens verditap overstiger E46ens. Nå ser tydeligvis trådstarter etter en lavbudsjetts litt nyere håndverkerbil. Da er en Yaris Verso det fornuftige valget fremfor en E46. På alle andre områder ville jeg valgt E46 men

En kamerat av meg vant en sånn en på no bilgreier. Kan høre med han. Den er i tilnærmet ny stand, vi har kun prøvekjørt den en liten halvtime Gøy med knapp for horn og lys og og og. Edit: Forresten, er denne utsolgt på aukrustsenteret og? Vet diverse butikker på Alvdal selger flåklypaeffekter. Kan godt ta meg en tur og titte.

Jeg sammenligner en eldre 3liter med en litt nyere 2.5liter.

Veldig enig.. Mange hadde mye å si om min 124 når jeg kjørte den. Gubbebil, taxi, kosovobrakke etc.. Uansett, sannheten er at 123 og 124 er konstruksjonsmessige mesterverk.

Mja, vakke spesielt tung på høyrefoten. Dette var i vinter med brukbar kulde og mest småkjøring. Da går det glatt 2l på mila med en gammel 300TE. Ihvertfall den jeg hadde

Motoren i 523en har høyere smilefaktor enn i 300en ihvertfall.. Nydelig lyd, må tuktes litt og da kommer draget. Er helt sikker på at 523en min er kjappere enn 300en jeg hadde. Uten tvil. Bedre komfort får du! 300en endte jeg opp på 1.5 til 2l på mila ved hver fylling. Bmwen ligger godt under literen...

Jeg gikk faktisk fra mb s124 300TE (Stasjonsvogn) med automat til E39'en jeg har nå. Her er mine tanker om saken.. 124'en hadde MYE mer bunndrag. Den dro igrunn supergodt allerede fra 1500rpm. Føler den var mer en arbeidshest der E39'en med draget ganske høyt oppe i registeret blir en slags litt halvkvikk hingst.. Mht sportslighet hadde ikke Mercedesen mye å stille opp med vs Bmwen, mye pga en heelt annen girkasse. Der kassa i Mercedesen er satt opp for cruising er kassa i Bmwen med på litt sprell. Det liker jeg. Min 300TE var så og si strøken. Den hadde gått 347.000km når jeg solgte den og går garantert det dobbelte uten nevneverdige problemer.. Uansett. Jeg hadde glatt gjort det samme valget den dag i dag. E39en er en mye mer moderne bil. Det merkes. På alle måter. Sånn rent kvalitetsmessig vil jeg si at 124'en var et lite hakk over E39'en. Kan ikke helt sette fingeren på hva det var men

Dessuten må da manuelle kasser vedlikeholdes også. De trenger oljeskift og clutchbytte.. La oss si at du bytter clutch 2 ganger for hver automat du overhaler.. Blir ikke mye prisdifferanse da altså. Ikke så mye at jeg synes det er nevneverdig ihvertfall. Skyt meg hvis jeg tar feil.

Har 523i med steptronic. Synes det er kreeem, drar godt nok til at det ikke blir masete. Forbruk på langtur ligger på 0.7 ca. Har klart 0.66 men da kjørte jeg altfor pent. Blandet ender jeg vanligvis opp på ca 0.9. For all del, bilen er sikkert god med manuell og. Men dette er en cruisebil. Da er automat tingen. Ihvertfall for meg

Selger litt bilstereo som ligger her og slenger... Lightning Audio 2-kanals forsterker. Yter vel 2x75w rms i 4ohm. Perfekt til høyttalersett eller en liten sub. 12" Blaupunkt sub m/kasse. Pris.. Tjaaaa... 400 for forsterker, 400 for sub med kasse..

....

.............. ...................

Bimmers sitter med den infoen http://www.bimmers.no/statisk.php?id=modellguide_e46 Stemmer 100% sålenge du har manuell. Moro

Forresten..Stock E39 520i gjør ikke 224kmt...

Nå vet jeg ikke om jeg ville lagt ut videoklipp som viser at bilen min bruker 1min fra 210 til 225kmt.. Ellers har jeg ett spørsmål.. Dere som liker å filme mens dere holder 200kmt+. Har dere tenkt på hvor fort ting skjer i den hastigheten og hvor lite praktisk det er å konsentrere seg om filming om noe plutselig skulle gå galt? OG! Hvorfor filmer dere ikke bare gps'en? Det gir litt mer troverdighet. Speedohastighet vil aldri være "bevis" nok for meg.

Ja.. Det sier at jeg ikke tilegner bilene mine spesielle egenskaper kun fordi de er i mitt eie. Ifølge fabrikkstall skal min e39 gjøre 226kmt. Da gjør den vel det da. Under perfekte forhold. Selvom jeg sikkert fint klarer 240-50 på meteret betyr ikke det at bilen gjør dette i reell toppfart. Du sier du har testa speedometeret ditt. Er det 100% kalibrert så det viser korrekt toppfart v/220kmt? Jeg tviler! Om jeg virker en smule sarkastisk så er det fordi det er akkurat det jeg er..

Tja jeg vet ikke jeg men jeg er fornøyd i alle fall Tror ikke det er så mye magisk rundt det men registrerer at du er misfornøyd med din Neinei, du tar feil. Jeg er realistisk angående min! Jeg kom over stadiet du befinner deg i når jeg passerte 14.

Easy on the caps there, dreamer.

Da har du vel en magisk 320 da. Som gjør 20kmt over oppgitt toppfart fra fabrikk med mer å gå på. Skulle ønske min var magisk!

Nå må du huske at i så høye hastigheter har de fleste biler en solid misvisning på speedometeret. Reell fart du har med 220 på meteret er vel som oftest 180-200kmt. Ikke for å være Mr Gledesdreper. Jeg er Sigurd Dragedreper, det får holde!

Hehe, jeg har sjekka og dobbelsjekka, trippelsjekka, ehh quattrosjekka Hadde bilen på verksted i dag, de lekte leger og lyttet seg frem til at lyden kom av et gåent lager i vannpumpa. Der det forsvinner litt vann og forhåpentligvis. Ingen vannperler på peilepinnen, ikke majones i frostvæska. Har et litt tynt brunaktig lag under oljepåfyllingslokket men det er visst ikke noe å bekymre seg for.. Jeg har aldri _ikke_ vært bekymra for noe i mitt 7år lange bilhold med rundt 30 biler på samvittigheten. Alltid ett eller annet som gnager meg samme hva jeg kjører I livet generelt er jeg ganske laidback så jeg troooor jeg kan selvdiagnosere meg selv til å lide av automobilnevrose!

DONE! Da blir det ny vannpumpe, termostat og en skikkelig riv&røsk i forstillingsession på Fredag. Takk for tips om å bytte termostat samtidig, smart! Har en litt ekkel raklelyd fra vannpumpeområdet pluss at det har forsvunnet litt vann i det siste. Håper pumpa er den skyldige part her

Kjerringa mi får Stratos.

Takk for svar! Da ble det blå fra statoil. Tror vannpumpe er iferd med å legge inn skovlene