Har hatt flere Saab faktisk, en 1995 9000CSE som var ombygd fra 2,0liter til 2,3Turbo....veldig artig bil med enormt mye comfort og masse utstyr! men så røk utløser lageret til clutchen og bilen ble solgt som den stod...hvorfor? Fordi delen kosta 79kr, men Saab skulle ha 14tusen kroner for å bytte den da den lå mellom motoren og girkassa....
Har også hatt en 900 3dørs (solgt pga defekt girkasse) og en 9000 2,3T 1987 mod med rundt 280hk.... Den ble også solgt siden girkassa sprakk og det datt metallbiter av den