esben86

du må skru løs yttre drivknute ta av bremseskiven og calipperen så hvis du ser inn bak hjulspindelen så er det 4 skruer som holder hjulspindelen og ankerplata. håndbrekk-kabelen er bare å hekte av håndbrekkbandene å dra ut på baksiden av ankerplata. bare å skru:) å spør hvis du lurer på noe

fikk ikke opp bildet av slangen men vil tro at det er slangen til tomgangsmotoren du plages med. men du trenger ikke å skru av innsuget for å skifte noen av slangene. skal gå med litt fikling å et par fine ord

er ingen vits å begynne å fylle dyrere oljer på en gammel 325 står jo den gamle 12v tikkeren i den uansett. kjør på castrol sil olje som de kaller for performance holder i massevis for din del. hadde blitt noe annet med skikkelig racing da, kjører en 1972 ford torino med kompressormata v8 på rundt 900hk og den kjører jeg på agip 10w-60 racing men på 525en min bruker jeg bare en helt vanlig royal purple 10w-30 helsynt siden dette er M50 motoren. trenger ikke masse fancy navn på oljer bare bruk vanlig olje å det holder nok for din del

denso k20txr

hehe noe vakkert syn ble det jo ikke men må jo ha lys på vinteren:) denne dynamoen er henta fra 1991 525ix

til alles forbauselse så går faktisk bilen bedre nå en den gjorde men 80amp dynamoen:) men du trenger jo ikke 140amp på din. er jo lagen en dynamo på 105amp til 3serien:) sørensen og balcken leverer;)

Helle olje i peilehullet?? Fyll nå dette stoffet i påfyllingsholet vel! hehehe... står i anvisningen at man skal helle dette i peilehullet. å til din informasjon så er jo ikke innvendig motorvask olje men rensemiddel

dexron II er for gamle biler. gamle amerikanere og slikt. tq dexron III er mye enklere å skaffe for så vidt transmax z også. har rundt 25 liter av begge stående;)

hvis du ser under bilen på girkassen på tappepluggen eller påfyllingspluggen(er ikke sikker) så står det på den. er lappen orange skal oljen være av typen transmax-z eller tq dexronIII. er det en grønn lapp på den er det en spesiell olje fra bmw du må bruke. på bakakslingen skal det være saf-xo 75w-90 for aksling uten diffbrems. for aksling med diffbrems skal det være hypoy LS90 eller saf-xj. På motor er det annbefalt med slx longtec eller txt softec plus. Alle disse oljene er castrol sitt produkt og er castrol som er annbefalt til bmw gjennom smøretabellene som castrol selv har:) lurer du på mer er det bare å spørre:)

går bare fint å bruke pakning på boks fra wurth

nåh. har ikke en eneste ulyd i motoren til nå ivertfall

hehe sikkert mange som tror at jeg er ganske sprengt i hode nå men. grunnen til at jeg tok opp dette er for at jef egentlig prøver for harde livet å ta knekken på motoren. turtallskutt funker dårlig har jeg da funnet ut men men. skal bygge om til m5 drivlinje så er ikke så farlig for meg å prøve ut hva motoren tåler

bare lurte på en ting her. er bilmekaniker selv men dette sjønner jeg meg ikke noe serlig på. har en 1991 bmw 525i (M50B25) og denn bilen har jeg gitt mye juling fra den dagen jeg kjøpte den. er ikke en dag uten turtallskutt eller råkjøring. har hatt flere lange turtallskutt rundt 800meter uten at mortoren har tatt noe skade av det. er bestandig nøye på at motoeren er skikkelig varm før jeg er over 2500 omdreininger men. motoren røyker ikke unormalt og tikker ikke i det hele tatt. har hatt regelmessige servicer på motor og gir men ikke noe utenom olje og filter. er dette normalt på en så gammel motor eller er denne slitesterk så det holder???

diesel på motoren??? funker nok neppe så bra. går sikkert bra med en liter eller to men ikke mer enn det. bare å kjøpe qmi innvendig motorrens bare å starte motoren å la den gå på tomgang hell sakte motorrensen i peilehullet å la motoren gå i rundt 20min med dette(dette skader ikke motoren) så tapper du ut gammel olje å fyller på ny - en liter så heller du på qmi motorbehandling å lar motoren gå på tomgang i ca 30min. har gjort dette på min M50B25 får ca 3 måneder siden åg funker som snus enda

hvet nøyaktig hvor. under innsuget har du gummislanger som går fra bensinfilteretfilteret(står på karosseriet) og inn til stålrør på motorblokka. har nettopp skifta disse slangene på en 318is pga bensinlekkasje

har hatt samme problemet med min. Skru opp alle coilene å se på gumihetta som går mellom coilen ogpluggen. r det sprekk i noen av de så får du fjusking. eventuelt få tatt en diagnosesjekk på bilen. er det en coil så får du frem noe slikt som tenningsforsterker. bare å ta av plastdekselet over toppdekselet å se. er to 10mm muttrer på hver av coilene og toav coilene er jordet til toppdekselet. se også etter olje i plugghullene da dette er et problem på M50

E30 med 12v motor=ventiltikking

heisan ser at du har samme problem som jeg hadde:) når jeg kjøpte bilen min får 1år og 2 måneder siden byttet jeg dynamo pga at den sluttet å virke. de jeg kjøpte dynamoen av mente at det skulle holde i massevis med en 80amp dynamo. men nei den nye dynamoen holdt helt til forrige helg da den tok kvelden også men da bestilte jeg ny dynamo til 525ix(140)amp og det ble jo kjempegreier nå kan jeg spille musikk som faen å ha på lys samtidig:) har passe stort annlegg og 3 hella rally 3000 i fronten med 3x 100watts pærer i å plagdes med at når jeg kjørte langs landeveien med fjernlysene på og i tillegg spilte musikk så datt ladespenningen ned til 11volt. men som sagt ny dynamo(140amp) alt i orden skal passe rett ned i din bil også koster 5400,- men er byttedynamo så du får den for 4300;)

så jo faktisk nu at du e i frå narvik. e i frå kjøpsvik æ.

har hatt akkurat samme problemet med min b25M50 å på min var det gass-spjeldsensoren. kostet 700med frakt fra gs mener jeg å huske. du kan prøve å ta ut kontakten på sensoren å sen om det blir noen som helst forskjell hvis ikke så er det den som er problemet;)

hvordan bla de stjælt da? nøkkel eller tjuvkobling?

koed.de har slike

har du skifta ledningsnettet på bilen? får du lys i instrumentene inne i bilen når du vrir om tenningen?

1000kr for en luftmengdemåler? spist fluesopp du eller? Kan da godt stemme det:) til en mercedes 200cdi koster luftmassemåleren 860,- inklusiv moms så tror den prisen stemmer jeg

Vil ikke bremseveske ødelegge lakken? hehe jo mest sansynlig så gjør den nok det:) derfor jeg skrev at det var noe ikke jeg ville prøvd;)