larserso

Hvor mange ganger må jeg egentlig si det..? Meget mulig ikke kart laget for Mk3 går på Mk4. MEN, kart for Skandinavia laget for Mk4 kommer på CD. Jeg har slikt kart på CD og det fungerer utmerket på min Mk4 spiller.

Det er akkurat like vanskelig som å putte en musikk-CD i en DVD-spiller i stua;) Mener du "Perspective-view" med 3D visning, så du ser kartet på skrå med himmel i horisonten? Om det er det så har jeg det ja, men synes det er på forferdelig vondt å se på sammenlignet med å se rett ovenifra. Til noen som spurte over, om man skal oppgradere fra Mk3 til Mk4 må man bytte ut navigasjonspilleren til en Mk4-utgave da Mk3 ikke tar DVD i det hele tatt.

I det tomme coveret som fulgte med bilen så står det DVD på denne. (snille tyske bilselgeren snappet ut dvd'n før jeg kjøpte bilen) Jeg har 2007-1 kart fra Navteq for hele Europa. Dette kommer på DVD. Jeg har også 2007-1 kart fra TeleAtlas med Skandinavia, men kun hovedveier i Europa. Dette kommer på CD. Om du ikke tror meg kan du få kopiere begge E65 har akkurat samme system som i din bil ja, mens E60 har nyere system som ikke går omhverandre.

Mulig en mk4 spiller ikke leser en mk3 plate, men kart for Skandinavia til mk4 kommer på CD.

Hva mener du? Kan brenne ut et eksemplar av TeleAtlas 2007-1 for Skandinavia for deg Ellingsen, men om jeg ikke rekker det i helga får jeg ikke gjort det før over neste helg...

Om du finner kart for Skandinavia med kun hovedveier i Europa er det på en vanlig CD og altså rundt 600MB. Litt greiere å laste ned om du ikke har behov for hele Europa.

Jeg vil tro det må være avhengig av sentrallåsen på bilen? Så har du en sentrallås som låser seg automatisk om bilen ble låst opp og dør ikke åpnet, vil jeg tro alarmen vil gå på igjen også. Jeg kjenner ikke til biler som låser seg automatisk etter en stund om man tar nøkkelen ut av tenninga. Småskummelt om man har kun ett sett og legger nøklene i passasjersetet for kun å gå ut en liten tur;) Kun en gjetning fra min side, så ta det med en klype salt.

Dette høres spennende ut. Håper å få kjøpt meg kamera før vinterdekkene kommer på, og i såfall er det meget mulig jeg blir med:) Nå har jeg kun kompaktkamera, og med det er man turist, ikke fotograf;) Noen dyktige av dere som opptrer som fotografer for flere eller skal alle ta sine bilder på felles sted? Kan jo bli et hyggelig og lite minitreff dette:)

Anbefaler Bilkosmetikk for å fjerne steinsprut. Er veldig fornøyd med resultatet på min bil. Om du skal ta enkelte steinsprut selv kan du bruke rødsprit på Q-tip for å rense "såret". Deretter bruke en TYNN pensel som du får kjøpt på en hobbyforretning. Må ikke finne på å bruke penslene som sitter i korken på flekklakken du kjøper(kjøp sett med lakk hos BMW-forhandler med riktig fargekode. Består av grunnfarge og klarlakk).

Kjørte piggfrie Michelin X-ice i 225/45/17 på min E46 fra jeg kjøpte den i februar. Det fungerte meget godt på både slaps og ordentlig vinterføre. Jeg er veldig fornøyd med de. Bilen satt meget godt på og tok seg godt frem. Første sett vinterdekk på bilen, så jeg har dessverre litt vanskelig å sammenligne med andre.

Mange takk for hjelpen! Da blir det en flaske NXT Tech Wax på meg;) Noen som vet hvordan det er med skummet man spruter på bilen på selvvaskeanlegg? Vasker ofte på Oppsal og forvasken dekker hele bilen i et litt tykt hvitt skum. Tar dette voksen også eller er det mer skånsomt?

Takk for tilbakemeldinger:) Jeg funderer å prøve noen av Meguiars sine vokser da de er i en mer passende prisklasse. Selv om jeg nok kunne tenke meg å prøve swisswax en dag også... Det som forvirrer meg litt er at det er litt vanskelig å skille mellom hva som er rene polish-produkter og rene voks-produkter. For meg ser det ut som om det er både polish og voks i Meguiars Gold Class og NXT Tech Wax? Jeg har en polish jeg er fornøyd med, så jeg ønsker altså en ren voks som jeg kan legge på 1-2 ganger etter å ha polert. Stemmer dette? Ser jo ut som om Swisswax har rene polisher da men.

Hmm... Har tidligere sagt at jeg synes Swisswax er for dyr, men jeg kan jo vurdere å se på den. Er det noen i Oslo som selger dette? Var den lett å jobbe med og var den dyr? Vurderer også å prøve Meguiars Gold Class eller NXT voks, tror begge skal ha det omtalte vidundermiddelet carnauba(ikke at jeg vet hva det faktisk er). Carnauba har også Sonax ProWax. Er noen av disse bra og lette å jobbe med? Det er først etter at jeg nå i noen måneder har hatt bil i Oslo at jeg ser man å ha voks. Fytti, her er lufta forurensa i forhold til Gudbrandsdalen... Voksen slites i hvertfall mye(!) fortere enn i dalen. Har nemlig til nå kun veldig få ganger brukt voks i dalen (AutoGlym) og ikke helt sett vitsen i ekstraarbeidet.

Da gleder vi oss til bilder Fryktelig vanskelig å bestemme seg for felger, så lettelsen er stor når det er bestemt;)

Nydelig! Mer er det ikke å si om den;) Min drømmebil må jeg si! Utrolig pen. Veldig gøy å se bilder av god kvalitet også. Ikke bestandig kvaliteten på bildene står i stil med bilen;) Er det karbonlepper du har på framme? Synes de var meget stilige. Og jeg har noen planer om å kjøpe svigers bil som er lik, bare i grafitt-grå og touring, når den skal selges om et par år. Hadde gjort seg med slike da;)

Jeg skal klargjøre lakken på bilen for en hard vinter her i Oslo. Det er en orientblå E46. Polishen jeg bruker er AutoGlym sin proffpolish. Er meget fornøyd med denne og kan varmt anbefale den. Tenkte nå jeg skulle legge på voks også for vinteren. Hva slags voks vil dere anbefale å bruke? Hvilket resultat gir forskjellige merker og er det noen som er enkle å jobbe med som samtidig gir et bra resultat? Har ikke brukt så mye voks før. Har brukt AutoGlym Extra Gloss Protection for en god stund siden, men ikke på egen bil. Har tenkt å kjøpe AutoGlym Liquid Hardwax, men rekker ikke det denne gangen da jeg må bestille via bekjente... Setter også pris på generelle tips når jeg skal pusse litt nå. Er det f.eks. smart å legge voks flere ganger så man får en tykkere og mer motstandsdyktig beskyttelse? Lar dere voksen stå på lenge før dere tar den av? Bruker dere samme mikrofiberklut til å ta av voks som polish? Påføres voks også litt hardt, som polish, eller er det nok å få et jevnt lag som tørker før man tar det av igjen? Jeg bor i borettslag og har dessverre ikke garasje enda. (stått som nr 14 på venteliste siden februar...) Arbeidet må derfor foregå ute på vår faste oppstillingsplass. På forhånd takk for hjelpen!

Interessant sak for flere av oss vil jeg tro: http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks ... 978364.ece Sier litt om at politibetjenter også er individuelle og at de kan ta feil. Fikk nok litt troen på seg selv han på 18 som prosederte saken selv;)

Det såg da ut som et gjennomført bygg:) Er enige med andre om nyrene, men ellers var den ganske stilig. Men, hvorfor bruke så mye tid og penger på å bygge om en bil om man ikke tar seg bryet med å få det godkjent?

Av skiltplata bak ser det ut til å være USA-import. Medfører dette noen vesentlige endringer fra "Europa-versjon"? Har ikke US-M3 mindre effekt f.eks.?

Den ser jammen skikkelig lekker ut! Ser veldig agressiv ut med de brede skjermene.

Ok, min feil. Trodde ikke det var så stor forskjell på touring og sedan ser du.

Det er ingen problemer å finne dette om du bare bruker noen uker å lete. Jeg søkte etter 320d med det nevnte utstyr (ikke skinn, da jeg ville ha alcantara på min touring. Takluke var med) i 4-6 uker tenker jeg før jeg fant "min" bil. Det er viktig å ha tålmodighet, så kommer akkurat den riktige bilen til slutt. Jeg vurderte også 330d. Pga. avgiftendringene ved nyttår ble jo den veldig redusert i pris. Jeg gikk likevel for 320d da min pengepung gjorde at jeg måtte velge mellom pre-facelift 330d uten M-pakke mot facelift 320d med M-pakke...

Den måtte da være billig ja. Vil tro km-stand kan påvirke prisen noe, men synes 100.000,- under mange andre var en hyggelig pris. Om man bare hadde byttet ut treplankene i interiøret så synes jeg fargen på skinnet mot sort bil var veldig flott jeg! Ville ha sjekka bilen mer ut ja. Fortell oss om du prater med selger og hva han sier:)

Meget mulig det var jeg som spurte om min touring. Jeg hadde håpet på å kunne ha bredere felger bak. Kom frem til at på touring går det ikke noe særlig med bredere felger bak enn 8.5" om man ikke valser. Jeg endte derfor opp med 8.5x18 rundt om. (greit å ha litt gummi når man daglig kjører på trikkeskinner og brostein synes jeg...) Jeg fikk tilbakemelding fra noen på E46fanatics som kjørte M3 at det gikk meed 10" felg bak på deres bil. Om coupe og M3 har like hjulbrønner vet jeg ikke, men det er det sikkert noen som gjør. Ser fine ut felgene! Må nok komme noen bilder når du har fått de på

Ser ut som en fin bil! Tips til fotografering er større blenderåpning(om du har mulighet til å justere det, kan også prøve "portrettprogram" på kompaktkamera) for å få mindre dybdeskarphet i bildet og fremheve bilen fra bakgrunnen. Varier også perspektiv. Legg deg lengre ned, stå høyere gå nærmere og zoom ut f.eks. Øving gjør mester:)