Hitokiri

Hvor går ledningen da? Altså, hvor ender den opp?

Skiftet utetempmåler på E39-en da denne viste minus 40 konstant. Den viste seg å være skadet. Nå fungerer det halvveis, men plutselig faller temperaturen, spesielt når jeg kjører på ujevne veier. Kan falle med alt fra 10 til 50 grader helt plutselig. Noen som vet hva det kan skyldes? Tenker at ledningsbrudd er årsaken, men skulle gjerne sjekket eventuelle andre ting før jeg ødelegger ledingsstrømpen hvor utetempledningene går...

Du kan få noen rimelig fine biler for under 100 000 kr. Dersom man skal leve med en tankegang som sier at du må ha pengene i lanken før du handler, så blir det jo mye sparing. Fint for de som har muligheten eller tålmodigheten. Jeg kunne spart meg opp 100 000 kr på 1,5 år, men så lenge vil jeg ikke vente Jeg vil ha kjærra NÅ, og jeg er villig til å betale prisen. Det jeg gjør er å selge bilene for minimum det som står igjen på lånet, helst en del mer, og så avskrive renter og gebyrer som det det koster å finansiere moroa. At andre prioriterer annerledes forstår jeg godt. Man vinner jo ikke noen Nobel-pris i økonomi av å drive sånn. Men det er prisen, så fuckit.

Nå er det en betydelig forskjell på å kjøpe en bil til 90 000 og en bil til 300 000 Et møkkalån på møkkabetilngelser koster pluss minus 2000 kr i mnd. Det er "småpenger" når man har godt betalt og lite reelle utgifter annet en hus, strøm og forsikringer. Kjøper man hus f.eks, så blir jo situasjonen en annen.

Om det er penger du "låner" av deg selv til neste lønning, så spiller det jo fint liten rolle. Vet du at har råd, så vet du det liksom. Om noe uforutsett i 20 000 kroners-klassen skulle dukke opp, så måtte jeg uansett ty til kredittkortet. Jada. Sparing er fint. Det er også nye, fine og blank ting når du har lyst på dem

Ja, jo. Det kan du si, men det uforutsette måtte i så fall vært at jeg mistet jobben, i og med at jeg er forsikret i hist og her. En E39 får man uansett solgt Sure. Men nå lider jeg jo ikke noen nød heller. Jeg bruker kredittkortet veldig lite, aller mest på reiser rundtom i verden for å holde reiseurtgifter samlet. Eneste problemet er at jeg aldri klarer å somle meg til å få pengene tilbakebetalt før rentene begynner å løpe etter to måneder o< Problemet mitt er ikke at jeg ikke har råd, men heller at jeg ikke har ro til å spare!

Uten dekk ja

I alle fall om du bruker mer på kreditt enn du har til overs en vanlig måned da. Sjeldent jeg gjør det.

Jeg ser egentlig ikke noe galt i å kjøpe stash på kredittkortet. Ei heller service eller verkstedbesøk. Så lenge det er kortsiktig, og du betaler det ned på en måned eller to, så spiller det fint liten rolle. Er mer av typen som tar kostnaden ved å få noe nå enn å spare penger ved å vente en måned eller to. Handler f.eks heller et kamera i en vanlig butikk for å få det der og da enn å handle det 500-1000 kr billigere på nett for å vente opp mot en uke. Når det kommer til lån på bilen, så er det vanskelig å unngå det om du uansett ikke har penger i bakhånd. Min E39 er 80% finansiert av lån og atter lån. Jeg har en grei inntekt, og har i grunn godt med penger til overs de fleste måneder. Da betaler jeg bort ting jeg har handlet på kreditt.

Jeg har alltid hatt lyst til å hive på noe M-tech-styling og gjøre litt lakkering her og der, men det er jo så jævla dyrt for en som meg med "vanlig" inntekt. Bare å kjøpe ny front og lakke den koster jo tusner på tusner. Hvordan finansierer dere bilene deres med oppgraderinger osv? Sparepenger? Citibank? Kredittkort? Feit lønn? Eller går dere generelt mye rundt blakke? Jeg for min del har en E39 som Santander Consumer Bank eier, og i går handlet jeg nye lykter og diverse. De eies foreløpig av Eurocard Norge

Apopos stjålne felger i Bergen. Jeg har sett at det står en E36 nede i Damsgårsveien, mellom Network Norway og Rimi, uten hjul på fire mursteiner eller noe slikt. Noen som har fått hjula sine stjelt? Er litt nervøs for mine egne hjul, da bilen ofte står parkert et stykke fra huset. 18 tommers M5-felger er jo ikke akkurat gratis. Så Jæger skulle ha over 20 000 for dem... Kanskje på tide å kjøpe låsemuttere. Men: Burde ikke bilens alarm gå av når bilen tiltes?

Er det bare meg, eller er det flest E36-eiere som ikke eier smak når det kommer til BMW-modeller? Det er så mange tragiske E36-er, men man ser ikke så ofte andre modeller som er stilmessig føkket.

Kan ikke dette sjekkes enkelt gennom OBD2-utstyr?

Hoho! Kvalitetssvar! Løp og kjøp!

Det er vel ikke så lett for dem heller. De selger jo "varen", altså en annonseplass, til en kunde. Uten at jeg husker det spesifikt, så tror jeg du må godta en "avtale" mellom deg og Finn.no om at du ikke skal svindle og drive faenskap. Om Finn.no skulle verifisere alle annonsene så måtte de jo hatt agenter i hele landet... Uansett. Det burde gå noen varsellamper hos dem dersom de tar seg tid til å lese denne tråden. Om ikke annet kan de kontakte selgeren for å sjekke at opplysningene i annonsen er kosher.

Vinger. Spiller fint liten rolle hvor liten den er. Så lenge det ikke er originalt, eller M-tech, så er det NONO, uansett hvilken bimmer det måtte være. Overdimensjonerte hekker og lepper er dessuten forjævlig stygt. Det skal ikke så mye til å gå fra fint til jævlig når det gjelder BMW. For min del er jeg skeptisk til alt som ikke er M-tech. Når det kommer til E36, så er det en hårfin balanse mellom kjedelig, fin og stygg.

Sånt får blodet mitt til å koke. Finn.no burde hatt en sånn "varsle"-link på annonsene sine slik at det med enkelhet kunne tipses om illevarslende objekter. Jeg sendte like greit et tips til Finn.no om denne tråden, så får vi se hva som skjer.

Seff, men la oss si en 96-97-modell E39 523i med manuelt gir og noen greie felger som er fin i lakken, uten facelift... 205000 km? Hadde ikke betalt ei krone over 100 000 kr. Nylakkering lukter for øvrig aldri bra. Det bør inspiseres nærme. Ikke at jeg beskylder eieren av denne bilen for noe, la meg understreke det. Var og tittet på en E38 en gang. Den var nylakkert. Bare synd den var lakkert i en ny farge, og at det ikke engang var tatt bryet med å lakkere bak dørene. Der og da var det salget ødelagt. Tipper han som skal selge denne E34-en har lagt ut mye penger på bilen, og forventer å få igjen for investeringene. Det er en pen E34, for all del, men 110 000 kr...

Hadde det samme probemet på min gamle E39. Dunkelyden bak i bilen har jeg aldri opplevd før...

EU er jo ikke noen garanti for noenting. Gamle E34-en jeg solgte fikk bemerket rust på bremseskive, at den manglet et parklys og at et hjullager måtte skiftes. De la ikke merke til at det er rust på kanalene (begge), at frontruta er så slitt at det ikke går an å kjøre bilen i dagslys eller med motgående trafikk på kvelden, at håndbrekket faktisk er defekt, at det er en vanvittig dødgang på rattet og andre ting jeg ikke husker. Heldigvis ga han jeg solgte til faen i dette (Kollega - kjente bilen mer enn godt før han handlet. Var med å skru på den tidligere.)

WTF! Du får ikke 110 000 for en pen E39 engang

Argh... Jeg har samme problemene. Er en sånn kjip subbelyd fra bremseskjoldene. I humper skrangler det også. I tillegg er det en ranglelyd et sted bak i bilen når jeg kjører over humper, akkurat som noe er løst.

Faceliftlykter?

Tror ikke noen med en nyere bil som kostet mer enn 5000 kroner vurderer å tenke på det engang

Hvorfor er det ingen bilprodusenter som tenker på å putte inn en feit bjelke på tvers i midten av bilen? Det hadde nok gitt utslag i utforming av kupéen, men det hadde vel latt seg løse på et vis. Stålbjelker på tverst bak, midt og foran.